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Antrieb

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Alt 07.02.2008, 14:48   #1
Eugen
Gast
 
Beiträge: n/a
Gelenkwellenmaschetten wechseln...

Hallo zusammen,

heute hatte ich die Hauptuntersuchung, un zwar ohne festgestellte mängel bestanden! Gut soweit, jedoch stand auf dem Zettel des TÜVs bei "zusätzliche Hinweise", dass beide Gelenkwellenmanschetten geringfügig porös sind!
Was heißt das ez genau, ist es schlimm wenn diese ganz reißen? und
Wie lange kann ich noch so ungefähr fahren?
und was würde reparatur ca. kosten?
Mfg Eugen
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Alt 07.02.2008, 15:01   #2
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Wenn die Achsmanschetten reißen oder undicht werden, dann hast Du zwei Probleme: die Achsmanschetten sind vollgestopft mit Fett, welches die Achsgelenke fetten und dieses Fett tritt dann aus. Durch die Fliehkräfte an den sich drehenden Achsen schleudert es Dir das ganze Fett nach und nach auf die Felgen, was eine elende Sauerei ergibt und stundenlanges, mühsames Putzen der Felgen nötig macht.

Obendrein wird Schmutz in die Manschetten eindringen, und sich mit dem Fett vermischen. Auf Dauer werden daran die Gelenke zugrunde gehen.

Was das kostet, kann ich Dir spontan nicht mehr sagen, auf wenn ich das Vergnügen schon ein paar mal hatte.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2008, 19:31   #3
XmaXV6
Gast
 
Beiträge: n/a
pro seite ca. 230 euronen.
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Alt 07.02.2008, 22:39   #4
klose
Benutzer
 
Benutzerbild von klose
 
Registriert seit: 06.04.2006
Ort: Hagen
Alter: 36
Beiträge: 1.033

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Mazda Xedos 6 1.6i 16V

also wenn du nur die manschetten wechseln willst, kosten die manschetten ca. 20-25€ bei atu! aber ich würde sofort acuh die gelenke wechseln! da es fast der gleche aufwand ist, die manschetten zu wechseln oder glecih das komplette gelenk!
bei ebay, bekommst du das aussengelenk pro seite für ca. 50€, jedoc hist der tausch teuer, bei atu wollten die 200€ (beide seiten, ohne material!!) haben^^
ich habs bei einem bekannten gemacht^^

mfg klose
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klose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2008, 23:38   #5
tobias32
Gast
 
Beiträge: n/a
Ich will zwar nix sagen, aber wenn eine Manschette gewechselt wird, die zwar porös aber noch dicht ist, braucht man die gelenke nicht pro forma zu wechseln.
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Alt 17.02.2008, 07:54   #6
Xedos
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679

Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Eben, wie es tobias32 gerade sagte.
Allerdings würde ich die Porösen Manschetten jetzt auch sofort auswechseln, damit kein Dreck erst eindringen kann. Ist sozusagen der beste Zeitpunkt.
__________________
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