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Antrieb

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Alt 24.08.2008, 13:23   #1
Mariuszki
Gast
 
Beiträge: n/a
VDD WAR DOCH NICHT UNDICHT

Hi

Habe nun meine vordere VDD dicht bekommen habe ne neue dichtung und die dichtringe für die schrauben erneuert jetzt is er dicht
vorsichtshalber habe ich mir noch ein dichtmittel gekauft und auch unter dem Deckel aufgetragen jetzt ist er absolut Dich.
Aber leider war das alles um sonst glaube ich bei mir kommt ÖL von ganz wo anders raus wie ich heute gesehen habe( siehe Bild ) ist etwas schwer zu erklären
und in der nähe des Zündverteilers kommts auch raus

direkt unterm aufsatz wo man die VDD Abdeckung drauf macht läufts runter habe eine kleine rote markierung gemacht

Es läuft wahrscheinlich rechts am Zündverteiler runter und versaut den ganzen motor entlang der VDD ??
bitte um HILFE
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Geändert von Mariuszki (24.08.2008 um 17:34 Uhr) Grund: VLL liegts an der Zündverteiler Dichtung
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Alt 24.08.2008, 13:25   #2
David
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Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Wuppertal
Alter: 43
Beiträge: 432
Wo ist das Bild?
Ok ist da!
Sorry.
David ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2008, 15:32   #3
Doce
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Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 49
Beiträge: 1.174

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)

beim verteiler solltest du mal denn dichtring ern.
und so wie es auf dein bild aussieht hast du ein Problem mit deinen Simmeringe.Tip und mach dicht mitel auf die ecken von den auflageflächen deiner VDD
Doce ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2008, 08:37   #4
Xedos
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679

Mercedes 420SE

...und einige mehr :)
Wenn ich in dem Bereich auch kein Fachmann bin, kann ich Doce zustimmen. Meine VDD hatte ich auch mit zusätzlicher Silikon Dichtmasse versehne. Es ist jetzt super Dicht.
Zu aller Freude, dass es die Werkstatt vorher verpfuscht hatte und mit tatsächlich einen defekten (ausgebrochene Anschrauböse) VD aufgeschraubt hatte.

Zumindest kann die Zusätzliche Dichtmasse nicht schaden.

Achso, vor dem Zusammenbau alles schön reinigen und möglichst entfetten. Dann sieht man danach auch wo die undichte Stelle ist.
__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.

Derzeitiger Fuhrpark:
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3.0V6 Conv. LX 1990

200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988

Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
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Alt 25.08.2008, 22:06   #5
Webmasterxp
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Benutzerbild von Webmasterxp
 
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: Auf der der schönsten Insel der Welt
Alter: 45
Beiträge: 1.213

Volvo V70 2.5 TDi 5 Zylinder... Firmwagen...
Das eine ( erste ) Bild kommt mir doch sehr bekannt vor ?!!

Mfg
Webmasterxp ist offline   Mit Zitat antworten
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