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Antrieb

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Alt 09.08.2009, 16:57   #1
x9 millercycle
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Registriert seit: 25.12.2008
Ort: Immendingen
Alter: 46
Beiträge: 660

ab Montag Legnum VR4 kombi

Spureinstellen wer hat Ahnung ?

Habe mir ein federnsatz von H&R gegönt !! 40 mm
war spureinstellen hinten super vorne ein sturz von 2 crad weg !
der typ sagte mir da laufen die reifen innen sehr schnell ab ! das Achsmeßgerät rechnet die spur um mit den orginaldaten wegen der tieferlegung !
wer hat gute einstelldaten wo es paßt und keine probleme hat bitte um info

Danke

Geändert von x9 millercycle (09.08.2009 um 22:15 Uhr)
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Alt 09.08.2009, 17:46   #2
w00lf
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Alter: 35
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Vom X9 leider nicht.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
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Alt 09.08.2009, 19:52   #3
tomek81
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Beiträge: n/a
2 Minuten ist halb so wild würde ich sagen, wären es 2° würde ich mir sorgen machen, aber hier haste die Wete die ich bei Autodata gefunden habe.
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Alt 10.08.2009, 17:26   #4
Streethawk
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Registriert seit: 18.09.2006
Beiträge: 715
By the way,

wie sollten denn die Werte beim x6 V6 sein?
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Alt 10.08.2009, 20:23   #5
tomek81
Gast
 
Beiträge: n/a
Hier die Daten einmal Serie 1 und Serie 2.
Auch wenn dort steht, dass der Sturz und Nachlauf an der Vorderachse nicht einstellbar ist muss ich sagen es geht, ist halt etwas umständlich, da dafür die Feder soweit gespannt werden muss, dass sich der Teller unter dem Domlager drehen lässt.Irgendwo im Forum müssten auch bilder davon sein.
Edit: in diesem Thread ist ne Explosionszeichnung davon
http://www.xedos-community.de/showth...t=41330&page=2
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Alt 10.08.2009, 21:02   #6
XX-167
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Registriert seit: 05.11.2006
Ort: 593xx E`loh
Alter: 48
Beiträge: 292

Lexus LS 430 P FL

Toyota RAV4 XA3

Hast DU die H&R selber eingebaut? Ich habe auch noch einen Satz liegen, kenne mich damit aber leider nicht aus wie man das macht und was man dazu benötigt.

MfG

René
XX-167 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 11:22   #7
Streethawk
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Registriert seit: 18.09.2006
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Danke,

erstes Blatt ist also Serie 1 und zweites Blatt Serie 2.

Wieso die Unterschiede frag ich mich.
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