KLR Hokuspokus

[wirthensohn]

Für die Variante des B6 mit 113 bzw. 107PS gibt es bisher noch keinen KLR, für kein Mazda-Modell.

Jetzt müsste sich mal jemand finden, der herausfindet, in welchen Modellen diese B6-Version verbaut wurde (ich weiß so spontan nur vom MX-3 und Xedos 6) und bei Herrn Reich anklopfen mag, ob man so aufgrund der bisherigen Erfahrungen eine Sammelbestellaktion starten könnte, die gleiche alle Modelle mit diesem Motor umfasst.

Mir fehlt dafür leider momentan die Zeit...

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

Hallo, ich hatte mich mit meinem 1,6er damals in die große Liste (erste Aktion) eingetragen, wahrscheinlich hat es nicht gereicht. Bei einem neuen Anlauf wäre ich dabei. Fehlen noch 46

[wirthensohn]

Besagte große Liste auf mitoma.org war allerdings eine rein unverbindliche Interessenliste, die aber aufgrund mangelnden Interesses seitens unseren damaligen "Partners" Twin-Tec leider gescheitert ist. Erst mit Hilfe der Fa. Reich und Sohn (nochmals einen herzlichen Dank an Herrn Reich), kam eine wirklich gescheite Aktion zustande.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[wirthensohn]

Vielleicht mag ja wirklich mal jemand spontan bei der Fa. Reich und Sohn anklopfen. Ich habe gerade festgestellt, dass plötzlich in der Liste der verfügbaren KLR auch ein solcher für die alten 626 und 929 mit dem 2.2i 12V aufgetaucht sind.

Wenn dafür schon ein Markt zu existieren scheint, dann doch für den B6 erst recht.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[H@ns]

Die Firma Reich und Sohn bietet jetzt sogar einen KLR für den Toyota Camry 3.0 V6 Kürzel V10 Bj 1991-1996 meiner Eltern an Der wird in den nächsten Tagen bestellt. Der Wagen ist definitiv noch seltener als ein Xedos 6. Ich frage mich bloss wie die Werte auf Benzin tatsächlich im Warmbetrieb auf Benzin sind. Auf Autogas duftet der X6 hinten raus direkt nach dem umschalten auf Gas fast neutral. Kann er im warmen Zustand auf Benzin mit Euro 3/4 Kisten mithalten? Interessant ist, dass der Mazda aus dem Auspuff übelst nach Tod und Verderben beim Kaltstart hinten raus riecht, interessanterweise riecht weder der Camry, Carina noch der Lexus so streng. Der X6 möfft genauso stark im Kaltzustand wie vor dem KLR Einbau ... bis er auf Gas umschaltet

mfG

Hans

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Mazda Xedos 6 2.0 V6 ´92 @ EZ 5/95 @ LPG @ < 0,55 Euro/Liter

[Tobias_Keckel]

Naja, der 1.6er ist wirklich viel häufiger... in meiner Gegend fahren sehr viele einen 1.6er. Ich könnte dann versuchen bei meinem Händler etwas Werbung zu machen, so dass der andere 1.6er Fahrer davon informiert.

@Christian: Du bist doch Admin im Mazda-Forum (wo ich noch nie war). Gabs da bei den 323 Fahrern auch schon mal das Thema?

[wirthensohn]

Die vielen Besitzer mit den 1.6er 323 helfen da aber kein bischen weiter, weil das im 323 andere Varianten des B6 waren und ab dem Typ BA ab so ca. '93 nur noch der Z5 (1.5i 16V) verbaut wurde. Ich kenne keinen 323 mit 113 oder 107 PS.

Da ist Vorsicht geboten, denn den B6 gab es als 8V SOHC, 8V DOHC und 16V DOHC mit 84 bis 105 PS im 323. Das waren aber nicht die gleichen Varianten wie in Xedos 6 und MX-3.

Ach ja: im Mazdaforum (www.mazdaforum.info) ist die Zielgruppe für KLR und Autogas leider etwas geringer als hier oder in der Mazda-Community, weil dort mehr Österreicher unterwegs sind, die unabhängig von der Schadstoffentwicklung des eigenen Autos ohnehin übertrieben absurd vom Statt abgezockt werden.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[Tobias_Keckel]

Mmhh stimmt, jetzt wo du's sagst, fällt mir auch kein 323 Fahrer mit 107 PS ein...

[wirthensohn]

MX5-Driver kann sich vielleicht mal dazu äußern, ob es den B6 16V DOHC mit 107/113PS auch im MX-5 gab, dann dürfte es einen ausreichenden Markt für solch einen KLR geben.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[MX5-Driver]

Also, ich hab mich mal bissel schlau gemacht, sieht wohl gar nicht so schlecht aus:

Im MX-5 NA kommt ein 1.6er 16V DOHC-Motor mit 115PS zum Einsatz.
Verbaut wurde er ab 1989.
Motorkennbuchstabe B6

Im MX-5-Forum ging soeben eine Sammelbestellung zu Ende:
Preis bei Abnahme von 10 Stück:
ca. 140,-€ inkl. Versand

Hier mal eine Adresse, die die Dinger vertreiben:
http://www.beckmannundwinter.de/
Ist ein Mazda-Vertrags-Händler und damit wohl auch am Xedos interssiert.

Macht Euch einfach mal dort schlau.

Aber auch wenn der Motorkennbuchstabe übereinstimmt, kanns durchaus sein, dass der Prüfzyklus für den X6 neu gemacht werden muss.

Viel Glück!

Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2