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Alt 25.02.2013, 08:10   #11
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Überhaupt halte ich es für diskussionswürdig in so ein altes Auto noch eine Gasanlage zu verbauen. Das wird sich nur noch sehr bedingt rechnen.
Wenn davon auszugehen ist, dass man sein Auto noch lange fahren möchte und es auch so lange durchhält, warum nicht?

Ich hatte damals meinen roten X6 beim Kilometerstand von exakt 200.600 km im Alter von 13 Jahren auf dem Hof meines Umrüsters abgestellt. Damals fuhr ich noch 45 km einfache Strecke, also 90 km täglich. In der Endabrechnung nach dem Verkauf des roten X6 bei über 300.000 km stand eine Kostenersparnis im mittleren vierstellen Bereich.

Gruß,
Christian
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Alt 25.02.2013, 12:32   #12
Ritzer82
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Alter: 42
Beiträge: 722

Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
@ GIFT2

60km x 20 Arbeitstage = 1200km bei ca 7,5l/ 100 = 90l x 1,65€/L ~ 150€ für Sprit im Monat.
Macht grob 1800€ im Jahr.
Wenn man dabei dann 800€ im Jahr durch Gas sparen kann?
Wieso nicht?
Bis 2018 ist es subventioniert wenn ich mich nicht irre und bis da hin sind dann ja grob 4000€ drin.
Also die Anlage fällt da auf jeden Fall bei ab.
Macht auch spaß wenn man einfach mal wo hinfahren kann ohne zu überlegen was das nun wieder kosten wird.

Bei mir lohnt es sich z.B. nicht.
Gehe zu Fuss bzw. mt Fahrrad zur Arbeit.
1x Einkaufen fahren die Woche ca 4 km (obwohl das auch nur Faulheit ist).
Alles andere ist dann nur Luxus oder Faulheit bei mir.
__________________
Noch 2x Tanken
Dann kommt Peter Zwegat !!!!


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Alt 25.02.2013, 12:47   #13
Xedosfahrer_MA25
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Registriert seit: 06.10.2011
Beiträge: 74

323F BA 1,9

Habe meinen X9 bereits auf Gas umgerüstet von meinem Bruder übernommen und werde den dann nur noch im Sommer mit Saisonkennzeichen regelmäßig fahren, dann jedoch ca. 3-4000 km pro Monat. Bin gespannt, wie lange der noch hält.

Zuvor werden paar Flüssigkeiten gewechselt und die Reifen müssen mal wieder erneuert werden, das war's.
Xedosfahrer_MA25 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2013, 12:55   #14
wirthensohn
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Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Zitat:
Zitat von Ritzer82 Beitrag anzeigen
Bis 2018 ist es subventioniert wenn ich mich nicht irre und bis da hin sind dann ja grob 4000€ drin.
Subventioniert ist es nun nicht gerade. Subvention würde heißen, dass der Staat hier Geld zuschießt. Das ist nicht der Fall.

Nur sind Autogas und Erdgas bis zum 31.12.2018 mit einem recht bescheidenen Steuersatz beaufschlagt, während der Staat bei Benzin und Diesel eine Steuer in unverschämt dreister, extremer Höhe drauf kloppt - und ganz nebenbei dank Erhebung der Märchensteuer auch auf den Energiesteueranteil sogar eine Doppelbesteuerung durchführt.

Autogas ist bis zum 31.12.2018 mit umgerechnet rund 9,5 Cent je Liter besteuert. Ab dem 01.01.2019 werden es etwa 22 Cent je Liter sein. Zum Vergleich: in einem aktuellen Benzinpreis von 1,61 je Liter stecken 91,5 Cent Steuern (Quelle: aral.de).

Autogas lohnt also auch nach 2018 immer noch. Insbesondere, wenn die Fachleute Recht behalten, die behaupten, dass 2020 mit einem Benzinpreis um die 4 Euro je Liter zu rechnen sei.

Würde ich nicht mehr nur 4 km einfache Strecke ins Büro haben, würde ich ohne Frage auf jeden Fall Autogas fahren.

Gruß,
Christian
wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2013, 21:11   #15
Xedos9
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Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Zitat:
Zitat von wirthensohn Beitrag anzeigen
Würde ich nicht mehr nur 4 km einfache Strecke ins Büro haben, würde ich ohne Frage auf jeden Fall Autogas fahren.
Gruß,
Christian
Hallo Christian,

lass Dir eine ICOM Anlage (sofern beim X möglich) einbauen. Die schaltet nach 55s auf Gas um. Das zahlt sich dann sogar bei 4km aus (sofern Du noch eine wenig sonst rumfährst).

VG
Klaus
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