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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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26.04.2010, 06:34
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#11
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Bei mir damals beim X6 dank altersschwachen Lambdasonden, undichten Krümmerdichtungen und Rissen in den Krümmern, folglich völlig wirre Daten im Regelkreis, gute 17 Liter Autogas auf 100 km. Nach dem kompletten Tausch gegen Neuteile nur noch gewohnter Verbrauch um 10 Liter. Für Benzinverbrauch jeweils 15% abziehen.
Gruß,
Christian
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28.04.2010, 08:34
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2007
Ort: 07806 Neustadt (Orla)
Alter: 63
Beiträge: 279
Xedos 9 2,5 Business (Handschaltung)
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
Bei mir damals beim X6 dank altersschwachen Lambdasonden, undichten Krümmerdichtungen und Rissen in den Krümmern, folglich völlig wirre Daten im Regelkreis, gute 17 Liter Autogas auf 100 km. Nach dem kompletten Tausch gegen Neuteile nur noch gewohnter Verbrauch um 10 Liter. Für Benzinverbrauch jeweils 15% abziehen.
Gruß,
Christian
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Auspuffanlage ist komplett von bis hinten seit 3 Monaten neu. Also könnten es nur noch die Lambdasonden sein?
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28.04.2010, 10:42
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#13
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Gast
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Alos auf die Lüsterklemme hätte ich auch getippt!
Von Unifit hab ich seinerzeit auch Quetschverbinder bekommen, dürfte (nach krimpen) noch die beste lösung sein.
Ach ja, und gleich beide Lambadasonden ersetzen wäre denke ich schon sinnvoll, kosten ja von Unifit nicht die Welt
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28.04.2010, 12:46
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#14
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2007
Ort: 07806 Neustadt (Orla)
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Beiträge: 279
Xedos 9 2,5 Business (Handschaltung)
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Zitat:
Zitat von wolfgangjae
Alos auf die Lüsterklemme hätte ich auch getippt!
Von Unifit hab ich seinerzeit auch Quetschverbinder bekommen, dürfte (nach krimpen) noch die beste lösung sein.
Ach ja, und gleich beide Lambadasonden ersetzen wäre denke ich schon sinnvoll, kosten ja von Unifit nicht die Welt
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Die haben aber nur 4polige Sonden. Ich habe noch nicht nachgeschaut, denke aber mal die Hintere wird auch 3polig sein, wie die vodere Sonde. Bei Peter ist zurzeit auch nix im Shop und bei dem Geld würde ich gern neue einbauen.
Gruss Klaus
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28.04.2010, 18:28
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2007
Ort: 07806 Neustadt (Orla)
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Beiträge: 279
Xedos 9 2,5 Business (Handschaltung)
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Hier werden mit 3polige Sonden angeboten.
Was haltet ihr davon? Universalsonden?
http://www.uni-fit.de/Lambdasonde_OX+103.html
Gsuss Klaus
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29.04.2010, 07:07
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#16
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Benutzer
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Salzgitter
Alter: 65
Beiträge: 700
Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG
In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
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Zitat:
Zitat von Merlin2504
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Der Preis wäre OK, die OX103 könnte passen. Zur Sicherheit würde ich dort telefonisch nachfragen (0800 2070809) denn im Allgemeinen ist für den 2,5 l V6 (MX-6, X9, Probe 2,5) die OX104 (4-Draht) gelistet.
Wenn du noch einen Dealer, der Kunde bei UNIFIT ist, vor Ort finden könntest, kannst du evtl. die Nachnahme von 14,75 + 2,50(Post) einsparen.
CU
merlin.r
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"Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen." Samuel Butler
Geändert von merlin.r (29.04.2010 um 07:25 Uhr)
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29.04.2010, 07:25
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#17
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Gast
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Die sieht schon ganz gut aus, und wegen der Qualität gibts bei Unifit ja nix zu meckern.
Für meinen BG hab ich auch schon mal ne Sonde geordert und die war 1A, Montagesatz war auch dabei (also Quetschverbinder)
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29.04.2010, 07:58
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 05.11.2006
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Beiträge: 700
Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG
In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
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@Merlin2504
Schau noch mal genau nach, nicht das die da bei den Lambdasonde gepfuscht (D-Bedeutung) haben. Grund der Annahme: Bei Bosch, UNIFIT und NGK finde ich nur 4-Draht-Sonden für den 2,5l 24V V6 Motor, nur der 2,3l Miller (KJ-ZEM) hat 3-Draht!
CU
merlin.r
EDIT: Hab mir das Bild mit dem Stecker und der Lüsterklemm noch mal betrachtet-> da geht eigendlich nur 3-Draht
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Geändert von merlin.r (29.04.2010 um 08:08 Uhr)
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29.04.2010, 08:42
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#19
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2007
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Xedos 9 2,5 Business (Handschaltung)
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Zitat:
Zitat von merlin.r
@Merlin2504
Schau noch mal genau nach, nicht das die da bei den Lambdasonde gepfuscht (D-Bedeutung) haben. Grund der Annahme: Bei Bosch, UNIFIT und NGK finde ich nur 4-Draht-Sonden für den 2,5l 24V V6 Motor, nur der 2,3l Miller (KJ-ZEM) hat 3-Draht!
CU
merlin.r
EDIT: Hab mir das Bild mit dem Stecker und der Lüsterklemm noch mal betrachtet-> da geht eigendlich nur 3-Draht
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Ich werde mal Peter Willer kontaktieren. Er müsste es genaus wissen.
Gruss Klaus
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15.05.2010, 16:51
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#20
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2007
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Xedos 9 2,5 Business (Handschaltung)
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Zitat:
Zitat von merlin.r
@Merlin2504
Schau noch mal genau nach, nicht das die da bei den Lambdasonde gepfuscht (D-Bedeutung) haben. Grund der Annahme: Bei Bosch, UNIFIT und NGK finde ich nur 4-Draht-Sonden für den 2,5l 24V V6 Motor, nur der 2,3l Miller (KJ-ZEM) hat 3-Draht!
CU
merlin.r
EDIT: Hab mir das Bild mit dem Stecker und der Lüsterklemm noch mal betrachtet-> da geht eigendlich nur 3-Draht
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Der Xedos 9 Bj 94 hat nur 3 Drähte, ab dem Facelift wurden 4 Drähte verwendet.
Bin bloß noch nicht so richtig schlüssig, ob ich die Unifit nehme. Vor allem gibt es einen Unterschied zwischen der hinteren und vorderen Lambdasonde?
Gruss Klaus
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