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Sonstiges Alles, was mit Xedos zu tun hat, aber in keine andere Kategorie passt |
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16.06.2010, 08:45
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#11
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Ich war ja in den letzten 18 Jahren schon wirklich sehr oft auch persönlich bei TÜV oder DEKRA. Aber es ist bisher noch nicht ein einziges mal vorgekommen, dass der Prüfer mein Auto bewegt hätte. Auch zuletzt, als ich mit dem Benz zur Abnahme der neuen Räder beim TÜV war, durfte ich höchstpersönlich selbst mein Auto in die Halle und auf die Prüfstation fahren.
Ich kenne das gar nicht anders.
Mir ist das aber auch ganz recht so, wenn der Prüfer vorne steht, mich einweist und darauf achtet, dass ich sauber mittig an die richtige Stelle rolle.
Allerdings hatte ich mir bisher noch nie Gedanken darüber gemacht, was denn ist, wenn dabei mal etwas beschädigt wird.
Gruß,
Christian
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16.06.2010, 17:19
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 22.02.2008
Ort: Lohmar
Alter: 60
Beiträge: 425
Xedos 6 2.0 V6 92 - LPG
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Zitat:
Zitat von Hatschi
Halli Hallo
Darfst du denn beim TÜV selbst mit dem Auto fahren?
Oft hängt ein Schild daß dies nur vom eigenen Personal durchgeführt werden darf.
Hatschi
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Zitat:
Zitat von Daniel Weiss
ich hab NOCH NIE selbst mein Auto auf die Hebebühne oder in die Werkstatt gefahren. Ich gebe das Auto vor der Werkstatt ab und erwarte dass es vor der Werkstatt wieder übergeben wird. Hab ich auch noch nie erlebt dass jemand das selber machen soll/muss/darf/kann, ich glaube sogar dass man das gar nicht darf?
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Das ist hier in D anscheinend wohl so üblich. Der Prüfer hat ja selbst gesagt, daß ich mein bestes Stück rauf und auch runter fahren soll.
Und dann ist der TÜV ja auch schön aus dem Schneider, wenn mal was passiert.
Jedenfalls war das das erste, was sie mir in der Werkstatt dazu gesagt haben, daß ich nämlich schlechte Karten hätte, meine Ansprüche durchzusetzen.
Gruß
Martin
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16.06.2010, 21:56
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#13
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: München
Alter: 34
Beiträge: 862
X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94
Xedos 9 / Audi 80
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Generell gilt bei Werkstätten, dazu gehört auch der TÜV, Dekra und Co. dass die Wagen bei der Untersuchungen und auch beim ein- und herausfahren vom TÜV selbst zu fahren ist. Außnahmen bestätigen die Regel.
Ich wurde bei meiner ersten TÜV prüfung halbwegs durchgeschimpft wie Frech die Jugend doch heutzutage sei und schon fast selbst sich sein Tüv machen wolle weil ich auf die Hebebühne fahren wollte oO.
Da ist wohl jeder Prüfer ganz anders drauf.
Besser wäre es jetzt eine Rechtschutz zu haben, Anwalt kann dir da bestimmt weiterhelfen.
greetz
Gkiokan
__________________
Bei Interesse bitte per PN oder Email melden. . Xedos 9 2013 UserTheard `click`
Fahrzeuge xedos 6 2.0 `95 & xedos 9 2.5 `94 & Mecedes-Benz C280 W202 200PS & Probe GT
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17.06.2010, 06:39
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#14
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Zitat:
Zitat von Gkiokan
Generell gilt bei Werkstätten, dazu gehört auch der TÜV, Dekra und Co. dass die Wagen bei der Untersuchungen und auch beim ein- und herausfahren vom TÜV selbst zu fahren ist. Außnahmen bestätigen die Regel.
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Sowohl damals bei der freien Werkstatt als auch bei der kleinen Ford-Werkstatt, zu der ich meinen X6 bringe, fährt grundsätzlich immer nur das Werkstattpersonal die Autos auf die Hebebühne und anschließend wieder raus. Niemals der TÜV-Prüfer. Und wie ich es beobachten konnte, ist das bei unserer örtlichen Mercedes-Werkstatt ebenso - dort einschließlich der LKW.
Gruß,
Christian
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17.06.2010, 21:35
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 24.03.2009
Ort: Jena
Beiträge: 374
Xedos 9 2.0 (2000)
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Hi,
ich gehe mal von folgendem aus:
- wenn der Prüfer gefahren wäre, wäre es wohl eindeutig seine Schuld.
- wenn bei der Prüfanlage auch tiefer gelegte Autos geprüft werden, sollte man ohne Aufsetzen in die Anlage rein- und wieder rausfahren können.
Da es in D aber keine Mindestbodenfreiheit gibt, wird es schwierig, diese letztgenannte Eigenschaft objektiv zu beurteilen. Man könnte das VdTÜV Merkblatt 751 zu Rate ziehen:
Zitat:
Tiefer gelegte Fahrzeuge, besetzt mit einem Fahrer, vollen Kraftstofftanks, müssen ein Hindernis von 800 mm Breite und einer Höhe von 110 mm mittig berührungslos überfahren können.
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Wenn das bei der "Delle" m Asphalt nicht gegeben ist, würde ich einen Anwalt konsultieren. Alleine wirst du bei denen vor die Wand rennen und vor Gericht an den Tücken der Zivilprozessordnung scheitern.
Im Übrigen: in meiner Werkstatt fährt auch immer das Personal auf die Bühne und wieder runter. Nur bei TÜV und der Dekra fuhr bisher immer der Prüfer das Auto in die Anlage und ich wieder heraus. Habe mir auch nie Gedanken darüber gemacht ....
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17.06.2010, 21:50
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#16
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Benutzer
Registriert seit: 22.02.2008
Ort: Lohmar
Alter: 60
Beiträge: 425
Xedos 6 2.0 V6 92 - LPG
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Hallo Phoenix,
danke für die Tipps.
Werde höchstwahrscheinlich den Gang zum Rechtsanwalt antreten, zumindest um meine Chancen auszuloten.
Dann werden wir weiter sehen.
Gruß
Martin
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27.06.2010, 08:40
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#17
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Gast
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Also ich kenne das nicht anders als das ich mein Auto selber fahre.
Bei mir ist es noch nie vorgekommen das der Prüfer sich ans Steuer setzt.
Ich bin immer selbst gefahren und das werde ich auch weiterhin tun.
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27.06.2010, 09:22
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 42
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
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hab mich mal erkundigt, bei dem Chef einer Werkstatt, dieser teilte mir mit, dass beim Service/Reparaturen es den Kunden selbst überlassen ist ob sie in die Werkstatt bzw. auf die Hebebühne fahren oder nicht; beim Pickerl (TÜV) jedoch ist vorgeschrieben dass dies der Werkstattbedienstete selbst machen muss; außer der Kunde besteht ausdrücklich darauf, was normalerweise schriftlich festgehalten werden müsste. Er sagt es gibt gewisse Leute die ihr Auto halt selber reinfahren, in kleineren Werkstätten wird da nichts unterschrieben, aber rein rechtlich haftet die Werkstätte. (Österreich!)
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Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
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27.06.2010, 10:15
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#19
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Benutzer
Registriert seit: 22.02.2008
Ort: Lohmar
Alter: 60
Beiträge: 425
Xedos 6 2.0 V6 92 - LPG
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War diese Woche beim Anwalt.
Wir werden jetzt erst mal beim TÜV bzw. der TÜV-Haftplicht eine Forderung in Höhe des Kostenvoranschlags in Ansatz bringen.
Mal sehen, wie es weiter geht.
Gruß
Martin
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