Kolben hengt fest! Beläge zu dick!

grüß dich !
ich hatte das gleiche problem beim beläge wechseln und bekam dann den richtigen tipp vom mechaniker !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
also: auf der rückseite des bremssattels, also hinter dem bremskolben, da kannst du eine schraube rausdrehen IN der wiederum eine imbußschraube sitzt, die du rausdrehen kannst. aber aufpassen !!!!!! sie kann auch rausfallen. dann kannst du den kolben mühelos reindrücken. diese mechanik dient der handbremse. NACh dem erneuern der beläge baust du alles wieder zusammen und schraubst die imbußschrauebe so lange hinein bis die beläge an der bremscsheibe anliegen und du den dreh-widerstand bemerkst. dann drehst du die imbußschraube eine viertel umdrehung raus und schraubst die äußere schraube (SW 12 oder 13) wieder drauf. du wirst das system schon selbst auskundschaften.....

viel glück und meld dich bitte wenns geklappt hat.

lg.

michael

[fränk]

wenn ich soetwas lese bekomme ich glatt ne hühnerhaut.
die kolben kann man nicht mit gewalt zurück drehen,das ist völlig unmöglich.
das jemand beläge abschleift hab ich auch noch nie gehört,welch ein tuner.
bevor ich dmich an mir unbekannte bremsen wagen würde würde ich mich informieren oder die gelben seiten lesen,da gibt es bestimmt leute die etwas davon verstehen.
wenn man die lenkung einschlägt ist die schraube eigentlich nicht zu übersehen und dann muss man sich nur noch denken das die auch eine funktion hat.
der kolben ist ohne jedes problem zurück zu drehen und die beläge passen dann ohne jedes problem.

[schmutzle]

Naja jeder machts halt anderst!
Mfg.
ALEX
ICQ 267115862
XEDOS BJ 10/95 V6 SERIE 2

[Hatschi]

Halli Hallo

Wer hat schon 4-Rad-Lenkung daß er die Hinterräder einschlagen kann?

Hatschi

[fränk]

du musst den wagen nur rückwärts auf die hebebühne fahren dann ist er verwirrt und man kann dann auch hinten lenken.
ne sorry,hast natürlich recht aber die schraube ist bei ausgebauten belägen trotzdem kaum zu übersehen und das die einen grund haben muss kann man sich ja wohl auch denken.
was ich noch sagen wollte,man muss aufpassen das man das zahnrad nicht verliert oder vergisst es wieder einzubauen weil es gerne,so wars es zumindest bei mir,am schlüssel hängen bleibt.

[Jabroni309]

Danek für die Kritik, könnte mir selbst auch in den Arsch beissen! Aber Smastag abern konnte mir halt so keiner helfen! Also "Tuner" wie du so schön sagst-Kam ich halt nur auf den gedanken das der Kolben fest ist! Aber gleub mir, habe echt ne stunde gerätzelt bis ich geschliffen habe! Nur brauchte ich das auto also ging es nicht anders weil auch die alten Beläge bis aufs eisen waren! Und leider in meiner 5 Jährigen KFZ-Erfahrung noch nie irgendeine schraube dort lose machen musste! Und auch nur einer von 11 KFZ Kolegen wusste es!!!! Danke Fränk!

KFZ-Mechaniker
Just bring it-Jabroni!!!
www.Jabronituning.de
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[fränk]

mich hat dein satz,ist das nicht ein geiler wagen,etwas verärgert wenn ich das ganze im zusammenhang mit deiner kritik an den bremsen sehe.
kann es nicht auch sein das deine anderen probleme mit dem wagen mehr auf dich zurück zu führen sind als weniger auf den wagen selbst?
ich jedenfalls bin der meinung das der xedos ein relativ pflegeleichter und wartungsfreundlicher wagen ist.
das einzige was ich an dem wagen kritisiere sind die teuren ersatzteile wobei das ein problem von japanischen fahrzeugen im allgemeinen zu sein scheint.

[Jabroni309]

Zum an mir liegen kann ich entgegen setzten, das ich meine Querlenker neu gemacht habe!
Beide seiten, mit koppelstange! Auf der Fahrer seite ging alles locker Halbe stunde!
Auf der anderen seite hat es 2 Tage gedauert und dauert immer noch! Steht seit samstag auf der bühne! Schraube am Querlenker fest! Ausboren kostete 8 Bohrer! Kolbenstangen fest , abflexen! Spurstangenkopf Schraube dreht sich mit! Mutter der spurstange (Lenkgetriebe Stange) fest! Geht nix, wenn ich noch m,ehr dran roppe dreh ich die Lenkstange ab! Also mutter aufflexen und neue mutter holen!

Das ist doch mal geil, oder die eine seite ok, die andere Müll! Fahre den wagen auch erst seit einem Jahr! Ok ein problem ist, ich schraube selbst und habe nicht viel Mazda erfahrung! Aber Dumm bin ich nicht, kann beim Treffen zum beweis meinen 1A Gesellenbrief mitbringen!

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[sasha hehn]

Zitat von Jabroni309

kann beim Treffen zum beweis meinen 1A Gesellenbrief mitbringen!

KFZ-Mechaniker
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Dann bringe ich meinen Gesellenbrief, meinen Bootsführerschein See, den Sachkundenachweis für leichte Waffen, mein Vordiplom, den Abschluß der Fachoberschule, sowie alle Nachweise die für das Bedienen an Schere- Spreizer notwendig sind, mit

PS: hab nur Spaß gemacht
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Fächerkrümmer Einbauanleitung
MfG Christian

[Jabroni309]

Nicht schelcht!
Habe noch meinen Fahrradführerschein, den gabs bei uns in der 5,oder 6 klasse!

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