Zitat:
Zitat von samael
Der endtopf würde im schlimmsten fall abfallen,ok das dröhnt dann,aber bremsen die versagen,will es mir gar net ausmalen
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Bei Tempo 200 könnte dein Endtopf mal so nebenbei die Windschutzscheibe des nachfahrenden Fahrzeugs durchschlagen.
Das ist wirklich kein treffender Vergleich.
Eine Bremse kann man optisch begutachten und auch anhand der Bremswirkung beurteilen, bei einer Schweißnaht sieht das anders aus.
Wenn du (im schlimmsten Fall) Schrott in die Bremsanlage einbaust, kündigt sich das in 99% aller Fälle rechtzeitig an.
Mir hatte mal ein Marder einen Bremsschlauch (beim Vorgängermodell) durchgebissen, da hast du eine Schrecksekunde wenn du mit Speed an die nächste Stopstrasse ranfährst, mehr nicht. Das Bremspedal geht bis kurz vor das Bodenblech und dann setzt der 2. Kreis ein.
Vor 30 Jahren hatten wir auch schon Autos und denkst du vielleicht die Bremsklötze aus Russland waren aus Kamelscheiße ?
Wir fahren technisch gesehen ein 20 Jahre altes Auto, und wer denkt dass noch Fertigungsanlagen, ob nun in Fernost oder Osteuropa auf dem Markt sind die diesem oder älteren Standards entsprechen, der irrt.
Selbst wenn die Japaner die Fertigung vor 15 Jahren komplett nach Bulgarien abgegeben hätten, wäre es noch Erstausrüster-Qualität.