Turbolader für X6 1.6 Liter

[Xedos]

Na dann Tobias, Freiwillige vor!


Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!

93er Xedos 2.0l V6, Automatik
90er Le Baron 3.0l V6
77er MB 280 SE
...und gerne mal den kleinen Cuore meiner Frau!

[Peter Willer]

Zitat von Xedos

Na dann Tobias, Freiwillige vor!


Andreas

Ach wie blöd das ich meinen 1.6er verkauft hab

www.darkburner.de

www.xedos-shop.de
www.power-modding.de

ICQ: 205350555

[Tobias_Keckel]

@Xedos: Nene, ich glaub, du hast mich leicht missverstanden Ich will es nur mal sehen... nicht haben

Alles klar, danke für die raschen Antworten
Wie ich vermutet habe, sind die Kosten dabei enorm, von daher auch nichts für einen, der sein Unterhalf vom Bafög erlangt

Grüße,

Arthur

Hallo,

schon mal dran gedacht den Zylinderkopf und abgaskrümmer vom 323BF2 herzunehmen ist der gleiche Block sollte passen.
Wenn Du den auß der ersten Serie hernimmst bekommst du mit ner gescheiten auspufanlage locker 200 Pferde und knappe 280- 300 NM Drehmoment. ( Is bei meinem BF2 zumindest so) sollte eigentlich genügen. außerdem hast dann den vorteil das du ein nutzbares drehzahlband von 2000 - 6500 Umdrehungen hast.
Am besten nen unfall BF2/1 oder Frontcut kaufen und rein damit(sollte nicht all zu viel kosten.
Das größte Problem das ich sehe ist die Elektronik. Steuergerät müßte auf alle fälle umgebaut werden, außer der vom BF2 und vom X6 sind indentisch, dann geht das BF2 Steuergerät. Stellt sich nur die Frage was der Tüv wegen abgas sagt.
Hoffe etwas geholfen zuhaben.
Wenn du noch fragen hast melde Dich ganz einfach.

Bis denne Michi

[w00lf]

Und, is was draus geworden?

mfg, Wolfgang

[TotoSX]

Zitat von RobDust

Als Beispiel der MX-5 4.8K/material+1K/einbau+200/tüv geht ja nooooch 6000 für son bisl mehr PS ... .rofl

In Afrika?

Material:

Turbo 800Euro
Krümmer 200Euro (mind.)
Downpipe+Knie 300Euro
Ladeluftkühler+Verrohrung 400Euro
BOV 200Euro
Dampfrad/einstellbare Druckdose 100Euro
Einspritzventile 600Euro (mind.)
Poppelchip wenn Verfügbar 300Euro
Kleinkram (Leitungen, Schläuche, Hitzeabschirmung) 200Euro
Einbau 500Euro (da wird nix auf anhieb passen)

TÜV ... in Afrika! Keien Chance ohne gemoddete Bremsen, ohne Abgasgutachten etc.

Beim 1.6 wäre das der absolute Mindestbetrag mit dem ich rechnen würde. Aber eigentlich gehört da noch mehr dazu. Mindestens dickere ZKDs, oder Kolben für weniger Kompression. Dann die Kupplung, Fahrwerk ...

@Autor

Am besten schaust Du Dich im Nisbo (Nissanboard) um. Da hat einer seinen Primera auf Turbo umgebaut ... Motorschaden inklusive. Wobei er den Vorteil hatte, daß der SR20 ja von Werk aus als Turboversion auch im Querformat verfügbar ist und es daher Teile wie Sand am Meer dafür gibt. Diesen entscheidenen Vorteil kannst Du Dir beim Mazda abschminken.