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Fahrwerk Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen |
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06.04.2007, 09:31
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#11
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Benutzer
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Stralsund
Alter: 37
Beiträge: 647
Xedos 9 2.5l 24V

Xedos 6 1.6 16V (Serie 2)
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Sicherlich ist es irgendwo besser, wenn du SPortdämpfer ála Kayaba oder Koni nimmst!
Jedoch die 50/35 von KAW kannst du auch ohne Probleme mit den Seriendämpfern fahren, steht auch im Gutachten drinne.
Also ich habe damit bisher keine Probleme gehabt, da meine Dämpfer auch noch sehr sehr gut erhalten sind. UNd noch nicht durschlagen.
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06.04.2007, 10:29
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 12.01.2005
Ort: Hansestadt Rostock
Alter: 46
Beiträge: 849
Xedos 6 2.5 V6 ´99 (Serie 2)
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Moin,
Matze hat recht, ich habe 60/40 Federn von B&G Suspension (siehe Link ESW Motorsport).
Bei mir sind immernoch die original Stossdämpfer drin und fährt sich eigentlich ganz normal.
Im Übrigen sieht die Tieferlegung bei mir genauso aus, wie bei den KAW Federn mit angeblichen 35 mm. Ich denke das liegt daran, daß die Eintragung nur offiziell 35 mm zulässt.
@ Webmaster: Paderborn hat willig die 3 Punkte da gelassen
Gruß Christian
__________________
"Dem Ingenieur ist nichts zu schwör"
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06.04.2007, 12:09
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#13
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Gast
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Moin leute
so, hab nochmal das Forum durchsucht, und ich bau glaube ich, gleich ein komplett Fahrwerk 50/35 (Stoßdämpfer und Feder) von KAW ein, mein Dämpfer sind auch schon seit 200tkm drin und es wäre schwachsinn, wenn ich da gerade spare  Bei eBay ist gerade einer, dier 1 Komplettsatz anbietet
Hauptsache meine 18Zöller passen noch unter  und der TüV Prüfer  macht keine macken
Schöne Ostern noch
Gruß Thorsten
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06.04.2007, 12:23
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#14
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Benutzer
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Stralsund
Alter: 37
Beiträge: 647
Xedos 9 2.5l 24V

Xedos 6 1.6 16V (Serie 2)
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Hey, also ich kann dir nur raten hier zu kaufen! Die Preise sind so günstig wie kaum wo anders, schnelle Lieferung und Nachnahme kostet auch nur unerschwinglich mehr!
Also ich war da voll zufrieden!
Die kaufen auch direkt bei KAW, bekommen aber die absoluten hammer Konditionen dort.
Wie gesagt, wenn du sparen willst, kauf ruhig da, ich war zufrieden
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06.04.2007, 12:42
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#15
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Gast
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Oh vielen Dank für den Tipp,
hast du das PerformanceKit oder das PlusKit von KAW??? Welches ist besser, mit Einstellmöglichkeit oder ohne??? Sorry hatte noch nie ein Fahrwerk
MfG Thorsten
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08.04.2007, 12:05
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#16
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Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 43
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
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mal eine blöde Frage, 55/30 bedeutet vorne 55 und hinten 30, oder? Wieso nicht gleich 55/55? Was für nen Sinn hat es den Wagen vorn tiefer zu legen als hinten? Oder steh ich da komplett auf der Leitung?
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08.04.2007, 12:07
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#17
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Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Beiträge: 409
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50 VA und 35 HA. Das macht schon Sinn, denn mit genau den Federn liegt er bei mir genau grade. Ich meine auf den Bildern von deinem X eine leichte Keilform durch die 30/30 zu erkennen, kann mich aber auch irren.
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08.04.2007, 12:11
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 43
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
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... und finde aber genau diese leichte Keilform "schnittig"
hab übrigens 45/45 lt. Eintragung.
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08.04.2007, 16:57
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#19
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Benutzer
Registriert seit: 20.04.2004
Ort: Berlin und Forst (Lausitz)
Beiträge: 885
Xedos 6 1.6 16V (Serie 2)
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Aber immer schön auf die zulässige Scheinwerfer Höhe achten... 50cm dürfen da ja nicht unterschritten werden, wenn ich mich recht erinnere...
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08.04.2007, 17:01
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#20
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Benutzer
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 43
Beiträge: 1.208
Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport
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hmmm die glaub ich überschreit ich gewaltig... irgendwie blende ich jeden mit meinem Abblendlicht sodass die denken ich hätte das Fernlicht an und bekomm oft nette Signale mit der Lichthupe  Wenn ich diese aber erwieder checken die dass ich kein Fernlicht an hab
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