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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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28.11.2007, 16:30
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#11
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Registriert seit: 06.04.2006
Ort: Hagen
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kp, aber ich denke der ging davon aus, das ich irgendwelche high-tech kolben, ventile usw. haben will, er meinte ein kolben kostet 300€ und einventil 60€!
kp habs dann seinlassen^^
mfg klose
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28.11.2007, 18:04
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#12
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Xedos 6 2.0 V6
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Nur zum Vergleich:
Ein Honda Schmiedekolben kostet 200eur...!!!!!!
300eur für den xedoskolben...???neeee das kann ja nicht sein..... 
hightechkolben ??? da muss er ja mit dir erst mal das ganze besprechen, dich fragen ob du die org. oder was spezielles haben möchtest...!
Eindeutig ist es ne abzocke....so auf die tour...man kann es ja mal probieren..
Gruss xedosoliker39
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Der XEDOS ist die ruhe selbst in seiner Klasse,die heute noch die Konkurrenz zur verzweiflung bringt..!
....eben ein XEDOS..der einfach zu früh kam..
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28.11.2007, 18:26
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#13
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kp ich hab nich gefragt was das für teile sind, war etwas geschockt als der mir die preise nannte, aber egal! ich holl mir was besseres  als nen kleinen 2.0l^^ 
mfg klose
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28.11.2007, 18:57
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#14
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was willst dir den holen ??
wie soll es verstanden werden..als nen kleinen 2.0l..???was besseres???
Ps:sorry blöde frage was soll eigentlich kp...???bedeuten.. 
Gruss xedosoliker39
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28.11.2007, 19:19
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#15
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Gast
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Jungs danke für eure hilfe. Ichweiß nicht ob das jetzt so wichtig ist aber hatte vor kurzem vorne im ersten und dritten schacht der zündkerzen etwas öl aber nur ein paar tropfen habe die schrauben dann etwas festgezogen und jetzt staub trocken. Bei mazda nachfragen kann man eeh vergessen. Die erzählen einen vom Pferd. Meint ihr ich sollte mal die ventildeckeldichtung wechseln?? Und nochmals danke.
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28.11.2007, 19:39
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#16
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Benutzer
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Hallo,
du sagst es selber einfach die Ventildeckeldichtung tauschen..dann hast du ruhe!
Wenn es aber nicht so schlimm ist würde ich es lassen..zumal die hintere Zyl.bank viel Zeit in anspruch nehmen wird,da die ansaugbrücke runter muss... 
wenns nur vorne ist hast glück..
Gruss xedosoliker39
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28.11.2007, 20:02
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#17
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Zitat:
Zitat von Xedos69
Jungs danke für eure hilfe. Ichweiß nicht ob das jetzt so wichtig ist aber hatte vor kurzem vorne im ersten und dritten schacht der zündkerzen etwas öl aber nur ein paar tropfen habe die schrauben dann etwas festgezogen und jetzt staub trocken. Bei mazda nachfragen kann man eeh vergessen. Die erzählen einen vom Pferd. Meint ihr ich sollte mal die ventildeckeldichtung wechseln?? Und nochmals danke.
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kannst du machen, vordere bank is ganz einfach, aber die hintere is nich mehr so ganz einfach! aber guck vorher ob er , wenn du gas loslässt qualmt! weil wenn du jezz die ventildeckel dichtung wechsest, und sich raustellt, das die schaftdichtungen futsch sind, kannte neue ventildeckel tichtungen kaufen udn das is doppelgemoppel!
mfg klose
ps.:
@xedosoliker39:
2.5l klze
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28.11.2007, 20:19
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#18
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Also nicht mehr X6...sondern X9
wann ist es soweit...??
...stellst dann mal deine neue hier vor...
..bin gespannt drauf...
Gruss xedosoliker39
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28.11.2007, 20:27
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#19
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nene immer noch x6 
dauert aber noch ein weilchen, hab im mom andere wichtigere ausgaben^^
mfg klose
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28.11.2007, 22:21
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#20
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Alter: 58
Beiträge: 414
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BMW E36, 320i Autom. 150 PS
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Hallo Klose, was ich mal fragen wollte, Du hattest doch erst einen X6, 1,6l
- dann einen X6, 2,0l und bist auf die 6 zylinder abgefahren! Warum hast Du Dir wieder einen 4 Zylinder zugelegt? Gruß Pierre
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