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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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04.08.2009, 17:13
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#11
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Benutzer
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 422
X6 V6 Automatik
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Ich war zwar noch nicht beim Pickerl aber vorab beim ÖAMTC die Abgaswerte überprüfen. Diese sind alle in Ordnung und somit wird er auch das Pickerl in zwei Wochen bekommen. Alles andere ist ja schon gerichtet.
Besten Dank für eure Antworten.
lg, Manfred
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04.08.2009, 17:17
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 25.02.2009
Ort: Lienz, im schönen Osttirol
Alter: 36
Beiträge: 745
Mazda 6 plusline
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ja dann viel spaß beim pickerl.
meiner ist auch nächste woche dran 
bin mal gespannt was alles beanstandet wird
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mfg
Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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04.08.2009, 19:33
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#13
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Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
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Ich muss meins auch bald machen -> Juni 2009 
Ich trau mich aber nicht zum ÖAMTC, da nix typisiert ist, vielleicht find ich aber eine Werkstatt, dies auch so macht.
mfg, Wolfgang
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04.08.2009, 20:28
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#14
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Benutzer
Registriert seit: 07.12.2008
Beiträge: 422
X6 V6 Automatik
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schaun die beim pickerl auf das was du nicht typisiert hast? dachte die haben da einen bestimmten plan den sie verfolgen und sonst nichts? hm
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04.08.2009, 22:29
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 25.02.2009
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Mazda 6 plusline
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die schaun nicht obs typiesiert ist, aber wenn dermasen in die augen sticht so wie zb meine 18" felgen oder dein duplex auspuff gehn natürlich mal mit dem zulassungschein vergleichen. da es in den meisten fällen um die verkehrssicherheit geht.
@w00lf ich mach es immer beim arbö, die sind nicht soooo genau wie der öamtc was das typiesieren angeht
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mfg
Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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04.08.2009, 22:36
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#16
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Registriert seit: 08.10.2008
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Nein, offiziell dürfen sie nicht schauen, aber das heißt leider nix.
Ich werd mal nachfragen wies nun wirklich aussieht, vielleicht kann ich mich ja rausreden (muss noch paar Änderungen machen und brauchs Pickerl und blablabla  ).
Soweit ich weiß haben aber trotzdem schon einige einen "leichten" Mangel dafür bekommen.
mfg, Wolfgang
edit: @motz: bin leider kein Arbö-Mitglied.
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04.08.2009, 22:42
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#17
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Benutzer
Registriert seit: 25.02.2009
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Alter: 36
Beiträge: 745
Mazda 6 plusline
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mir wurde es so erklärt das das ein schwerer magel sei, weils ja nicht für dieses auto geprüft oder zumimdest übnerprüft sei.
ich hab bis jetzt immer mitoriginal bereifung vorfahren müssen aber werds nächste woche mal mit den 18ner probieren  bin gespannt obs klappt
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mfg
Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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04.08.2009, 22:45
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
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Das könnt ich zwar auch probieren, aber mit den Serienreifen sieht er noch tiefer aus (weil er auch tiefer ist).
Das "praktische" bei mir, im Zulassungsschein steht nichts bei der Bereifung, es kann mir dort auch keiner sagen, dass die Bereifung nicht passt. 
Den Typenschein dürfens ja nicht verlangen.
mfg, Wolfgang
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04.08.2009, 22:47
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#19
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Benutzer
Registriert seit: 25.02.2009
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nah toll warum stehts dann bei mir drin 
das hatte ich bei meinen alten autos auch, da gucken die bullen immer dumm aus der wäsche wenn sie das kontrollieren wollen.
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mfg
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06.12.2010, 14:02
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#20
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Benutzer
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Düsseldorf
Alter: 37
Beiträge: 777
Xedos 6 1,6 Serie 2
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da der 4 zylinder ja nur einen krümmer besitzt, geh ich doch davon aus dass auch nur 1 sonde zu wechseln ist?
befindet die sich unmittelbar nach dem krümmer?
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6 CA B6 | 1995 | 1,6l | 107PS | A\C | 212K | Manual | 1SRS | Serie 1 Leder | Brillant black 2 (HX) | K.A.W. 50/35 | 17" |
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