Verbesserung der Straßenlage....

[wirthensohn]

Zitat von Toni_Pi

Wo hast du die anderen Komponenten bestellt? Mazda Vertragswerkstatt?

Mazda-Vertragswerkstatt? Ich bin doch kein Millionär....

Das ganze Zeug kriegt man alles über eBay und über die einschlägig bekannten Ersatzteilehändler autoteile-meile.de, autoteile-guenstig.de usw. - das Fahrwerk wiederum bei Peter im Xedos-Shop.

Gruß,
Christian

Zitat von Webmasterxp

Moin,

also ich fahre die FK ( günstig und gut ) in Verbindung
mit den Seriendämpfern und kann eigentlich keinen Komfortverlust
feststellen!
Das was aber positiv anzumerken ist,ist die Tatsache das der X
nicht mehr diese enorme Rollneigung aufweist,sondern sich richtig
schön fährt.
Und ich achte auch auf den Komfort,gerade mit Kind on Board!
Also ich kann nach wie vor die FKs nur empfehlen!
Gruß

Also ich ziehe mal ein kurzes Resümee....

Der Webmasterxp fährt die Seriendämpfer in Verbindung mit den FK Federn und kann keinen Komfortverlust feststellen.

Ich denke ich werde auch mal diese Kombi wagen und hoffen, dass sich der Federungskomfortverlust in Grenzen halten wird.

@Webmasterxp: Hast du deinen Xedos mit der Kombi auf irgendeinem Bild abgelichtet? Wie kann ich die Bilder betrachten? Wollte mal die Optik checken...

Gruß, Toni

[wirthensohn]

@Toni: einfach mal einen Blick in den Forenbereich 'User und ihre Autos' werfen: Webmasterxp Xedos6 Serie 2

Gruß,
Christian

[Webmasterxp]

unser Admin war mal wieder schneller

Aber richtig auf Seite 2 gibts 3 Bilder in der Tiefgarage...

Gruß

PS: Hier bei Peter im Shop günstig zu bestellen :

http://www.xedos-shop.de/product_inf...2d007d7e7b2827

Hallo Leute,

ich habe mich entschieden.

Ich werde die Eibach-Federn und die roten Konis einbauen. Die Federn, weil ich den Xedos nicht Offroad-tauglich machen möchte , und die Konis weil sie einen größeren Komfort bieten sollen, wie die Standarddämpfer.

Was mich interssieren würde. Hat schon irgendjemand von euch die roten Konis bei sich eingebaut? Hat einer von euch die beiliegende Einbauanleitung (vielleicht sogar als PDF-File) parat?

Für ein Teilegutachten der Eibach-Federn als PDF wäre ich auch sehr dankbar. Glaube in einem Beitrag gelesen zu haben, dass "Mista Matze" eines als PDF hat.

Meine vorderen Querlenker habe ich übrigens in der Zwischenzeit auch ausgewechselt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zu den Alten.
Atek24 ist absolut empfehlenswert! Top Qualität!
Nach dem Einbau (J33010YMT und J33011YMT) habe ich zunächstmal festgestellt, dass die Spur nicht mehr gepaßt hat. Daraufhin habe ich den Abstand zwischen dem Drehpunkt und dem Traggelenk ausgemessen und die neuen sind tatsächlich 5 mm kürzer. Daraufhin die Spur neu eingestellt und es ist alles wieder gut!

Jetzt bin ich auf der Suche nach den hintern Querlenkern, aber da gestaltet sich die Suche etwas schwieriger.

Vielleicht sollte man die Bemerkungen zum Querlenker hierher verschieben:

http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=44809

Ich glaube da sind sie besser platziert....


Weiß eigentlich einer von euch, welche Reifen auf die Serienfelge draufpassen?


Danke und Gruß, Toni

[-=LuX=-]

Zitat von Toni_Pi

Ich werde die Eibach-Federn und die roten Konis einbauen.

Eibach Federn für den Xedos gibt es nicht mehr. Bevor Du diese in einem Shop bestellst, der die anbietet, solltest Du nachfragen. Es gibt noch viele Shops, die sie noch anbieten aber trotzdem nicht mehr liefern können.

Das liegt ganz einfach daran, dass Online Shops i.d.R. nur Vermittler sind. D.h. sie bestellen die Teile selbst erst, wenn ein Kunde bestellt. Erst dann kriegen sie mit, dass es das Produkt nicht mehr gibt. Viele Shops nehmen aber selbst dann das Angebot nicht aus dem Shop raus.

Und selbst wenn sie es tun, findet man diese toten Links über google häufig dennoch. Versucht man dann den Link über die Navigation des Shops wiederzufinden, dann gelingt schon das deshalb häufig nicht.

Ich bin sicher, Du wirst keine Eibach Federn mehr auftreiben können. Aber versuche gerne Dein Glück und berichte dann hier.

Gruß
JÜrgen

Also Leute,

nach einer langen Recherche habe ich nun doch noch einen Lieferanten für die Eibachfedern gefunden und zwar in England . Werden wahrscheinlich so die letzten gewesen sein, die auf dem Lager so vor sich gestaubt sind.

Die Angelegenheit bei den roten Konis gestaltet sich da etwas komplizierter. Aber auch hier kann ich einen Teilerfolg verbuchen. Die hinteren Dämpfer würde ich bekommen, die vorderen leider nicht.

Jetzt zu meiner Frage. Würdet ihr die Dämpfer mischen, sprich vorne Standard und hinten die roten Konis?

Hat schon jemand von euch die roten Konis selbst eingebaut? Wie groß ist der Einbauaufwand?

Welche Dämpfer würdet ihr mir jetzt für Vorne empfehlen? Monroe, Sachs, KYB? Die Original-Mazda will ich nicht unbedingt einbauen, weil zu teuer und die halten echt nicht so lange.

Hat hier mit dem Thread nicht unbedingt was zu tun. Was könnte es sein, wenn das Auto / Lenkrad beim Überfahren von Schlaglöchern / Straßenunebenheiten diesen folgt? Könnten es ausgeschlagene Spurstangenköpfe sein?

Danke und Gruß,

Toni

[-=LuX=-]

Zitat von Toni_Pi

...nach einer langen Recherche habe ich nun doch noch einen Lieferanten für die Eibachfedern gefunden und zwar in England . Werden wahrscheinlich so die letzten gewesen sein, die auf dem Lager so vor sich gestaubt sind...

Dem Hartnäckigen gehört die Welt..

Gruß
Jürgen

[w00lf]

Zitat von Toni_Pi

Jetzt zu meiner Frage. Würdet ihr die Dämpfer mischen, sprich vorne Standard und hinten die roten Konis?

Völlig sinnlos. Dann würde ich mir die Arbeit sparen. Würde ich sowieso, da ganz normale Gasdruckdämpfer wie die Kayaba Excel G ihren Dienst völlig vorschriftsmäßig machen. Mit den Dingern und den richtigen Federn/Reifen liegt der Xedos so gut auf der Straße, dass sich der finanzielle wie auch der arbeitstechnische Aufwand bezüglich der Konis sicher nicht lohnt. Meine Meinung.

mfg, Wolfgang

[GIFT2]

Zitat von Toni_Pi

Für ein Teilegutachten der Eibach-Federn als PDF wäre ich auch sehr dankbar. Glaube in einem Beitrag gelesen zu haben, dass "Mista Matze" eines als PDF hat.

Ist zwar schon etwas länger her, aber