Ja der links neben der Ansaugbrücke, das ist der den du öffnen solltest. Aber sei vorsichtig, wenn der Motor sehr gut warm ist, dann spritzt das Ding unter Umständen vom unter Druck stehenden Kühlsystem.
Wickel dir am Besten einen Lappen um die Hand und hänge nicht deine Schnauze direkt über die Öffnung, sonst könnte das eine sehr warme Angelegenheit werden.
Wenn du sagst du hast so hohen Druck dann dürfte da bei dir ohnehin ordentlich was raus wollen.
Viel Glück!
PS: Schraub mal deinen Öleinfülldeckel ab und berichte, ob an dessen Innenseite ein weißlicher Schaum oder Schleim zu sehen ist. Das wäre auch ein Indiz für kaputte ZKD. Ebenso starke weiße Rauchbildung auch wenn der Motor warm ist. Mal beobachten.
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