hab ich doch glatt vergessen zu berichten ^^
also die teile passen wunderbar!
nur: für den tausch muss man den großen aluträger losschrauben, weil man sonst die schraube für die sturzeinstellung nicht rausbekommt.
daher ist es sinnvoll, wenn man gleich auch das hintere gummilager des unteren querlenkers tauscht (sollte man das später mal tauschen müssen, müsste man den aluträger nämlich wieder losschrauben - ist ein riesen akt!). dazu muss man die koppelstange des stabis öffnen - da das nicht zerstörungsfrei möglich ist, sollte man die auch gleich parat haben.
zum glück hatte ich genau diese teile schon besorgt und hab damit hoffentlich, was diese teile betrifft, mal die nächsten jahre meine ruhe.
wer es ganz ordentlich möchte, kann auch gleich das traggelenk und die vordere buchse des unteren querlenkers tauschen - die sollten nicht zu viel kosten und am ersatzteilemarkt verfügbar sein (ich habs aber noch nicht getauscht).
und zuletzt wäre noch der "längslenker" (der im radkasten befestigt ist) - den bekommt man, meines wissens nach, aber nur direkt von mazda und kostet verhältnismäßig viel. da dessen tausch noch vergleichsweise einfach möglich ist, würde ich den nur bei bedarf tauschen (bei meinem hab ich den schon beidseitig getauscht).
dann wären da unten alle gummiteile neu.
mfg