Zitat:
Zitat von Streethawk
und was wiegt so ein neuer RS6? (ja ist ja auch kein sportwagen)
Allgemein find ich die unglaublich hohen Fahrzeuggewichte moderner Autos schlimm.
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Der RS6 wiegt wie der Quattroporte rund 2 Tonnen, allerdings nicht mit einem Achtzylinder-Sauger und Heckantrieb, sondern einem Zehnzylinder-Biturbo und Allradantrieb, mit 550 PS statt 400 bzw. 430 PS. Und bei Bedarf fährt man mal fix bei MTM (Motoren Technik Mayer) vorbei und nimmt den RS6 mit 770 PS wieder mit
Zitat:
Zitat von Streethawk
Was alles so als sportlich durchgeht, wie BMW M6, M5 und Konsorten. Schlimme Gefährte.
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Um auch hier wieder Tim Schrick zu zitieren: alles über 1000 kg hat mit sportlich nichts zu tun.
Demnach besteht die Auswahl an aktuellen sportlichen Autos wohl noch aus Smart ForTwo und Lotus Elise. Letztere würde ich auch als echten Sportwagen durchgehen lassen. Ansonsten sieht es sowohl bei Maserati als auch bei Audi übel aus mit Sportwagen: beide Hersteller bezeichnen einige ihrer Modelle als 'Sportwagen', wo nur überfetteter Komfort drin steckt, kaschiert mit übertrieben potenten Motoren.
Wenn man bedenkt: mein 323 Typ BF von '87 wog damals mit 3,99 Meter Länge und dem 1,6 Liter 86 PS gerade mal 850 kg. Heute wiegt schon der schwächste Corsa (1.0 Dreizylinder, 60 PS) mit kleinster Ausstattung bei identischer Länge deutlich über 1.100 kg und der Ur-ur-Enkel des 323 wiegt gute 1,3 Tonnen.
So ändern sich die Zeiten.
Übrigens: ein Xedos 6 1.6i 16V mit 113 PS hat sogar ein schlechteres Leistungsgewicht als ein '85er 323 1.6 mit 86 PS...
Gruß,
Christian