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Antrieb

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Alt 02.06.2010, 08:07   #31
Daniel Weiss
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Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport

@Streethawk: achso meinst du das... welches denn zB?
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Alt 02.06.2010, 13:51   #32
Streethawk
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frag mal GIFT

@GIFT: er findet es schon noch
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Alt 07.06.2010, 12:47   #33
Daniel Weiss
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Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport

Das Öl ist super... das anfängliche "Klappern" der Ventile bei kalten Motor ist so gut wie ganz weg; (vorher 2-3 minuten klack-klack-klack...) jetzt 20 sek lang so gut wie kaum hörbar.

Supi Läuft wieder wie ein Glöckchen
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Alt 07.06.2010, 17:31   #34
GIFT2
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Zitat:
Zitat von Daniel Weiss Beitrag anzeigen
Das Öl ist super...
Und was hast nun schlussendlich reinkippen lassen
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Alt 07.06.2010, 17:39   #35
Gkiokan
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Wisst ihr was?

Ich glaub häufigeres Öl Wechseln, egal welcher Marke, führt zu verringern der Klackergeräusche. Sauberes Öl läuft eben besser durch Hydros als Durchgebratenes 10tkm altes Öl.

Das Castrol GTX was ich jetzt drin hab kostet der liter 6~ € und davor hatte ich nen Baumarktöl drinne zum Einfahren (meiner Stand nen Jahr).

Irgendwo werden diese Teueren Öle sicher Ihre vorteile haben auf dauergesehn. Dazu müssten wir jedoch ejmanden haben der von der Öl Raffinerie Erfahrugnen mitbringt um genaures zu sagen.
Alles was sonst geschrieben wird sind ja eh nur Spekulationen, deswegen die ewiglangen Öl diskussionen

Mit freundlichen Grüßen
Gkiokan
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Alt 07.06.2010, 17:48   #36
Eddyk
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Wurde hier schon mal diskutiert, was besser wäre, alle 3333km Baumarktöl rein oder alle 10tkm hochwertiges Öl ?
Mit Filterwechsel bei 6666km oder normal 10tkm.
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Alt 07.06.2010, 17:52   #37
Daniel Weiss
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Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport

Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Und was hast nun schlussendlich reinkippen lassen
na das S 10W-40
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Alt 07.06.2010, 19:16   #38
Gkiokan
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Zitat:
Zitat von Eddyk Beitrag anzeigen
Wurde hier schon mal diskutiert, was besser wäre, alle 3333km Baumarktöl rein oder alle 10tkm hochwertiges Öl ?
Mit Filterwechsel bei 6666km oder normal 10tkm.
Würde sonst jeder sagen, benutz die SuFu das Thema wird lang und länger diskutiert. Es ist immer das selbe.
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Alt 07.06.2010, 19:34   #39
GIFT2
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Zitat:
Zitat von Daniel Weiss Beitrag anzeigen
na das S 10W-40
Sicher keine schlechte Wahl, aber da hätte ich dann schon ein günstigeres Liqui Moly genommen und ich finde die Öldiskussion eben garnicht langweilig - da hat man immer wieder Mega-Spaß.

Zum Thema ernsthaft: hatte beim letzten Intervall ein Shell Helix Premium 5W-40 drinne, Verbrauch 300ml auf 1tkm. Reinigungswirkung "sehr gut" wird schnell schwarz.

Aktuell hochwertiges *lach* Baumarktöl 5W-40 aus Ostproduktion.
Motor deutlich leiser - Verbrauch 200ml auf 2tkm

Da brauche ich keine Infos von anderen Leuten und komme recht gut mit meinen eigenen Erfahrungen zurecht.

LG, Gift
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Alt 07.06.2010, 21:41   #40
Daniel Weiss
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Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport

mein Verbrauch war übrigens 0,7 Liter Öl - aber auf 10.000 km. Beim letzten mal warens 0,8 Liter auf 10.000 km. Werkstatt meinte dass das extrem wenig ist.
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