Zweite Batterie über Relais

[Peter Willer]

Zitat von Jabroni309

Da scheiden sich die geister!
Im Grundegenommen gleicht der eine den anderen wieder aus, wenn man sie hintereinander anschliest!
Man muß einfach ein CAP vor die Beiden Endstufen anschliessen!
dies ist die beste möglichkeit!

Wie meinst du das mit hintereinander anschließen? Man kann sie doch nur Parallel anschließen, oder? Und dann is es im Grunde ja wurscht wo der PowerCap ist. Weil bei Parallel anschluß gibts ja kein erste, zweiten, driten....
Auf jedenfall halt wie hatschi gesagt hat nah an der Endstufe.

darkburner.de

[Jabroni309]

Ist jetzt die frage, wie du das meinst mit Parallel !?
Mit Reihe, meine ich, plus an Cap und dann Plus an Endstufe (oder Stromverteiler)!

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[Peter Willer]

Das hier ist eine Reihenschaltung:



Und das eine Parallelschaltung:




Also wenn du Reihenschaltung meinst, dann wäre der erste Pluspol des Powercap an Plus der Batterie und der minus am nächsten Plus von 2ten powercap und desse minus dann am Pluseingang der endstufe. Aber das würd ja garnicht gehen.
Es muss also Parallel angeschlossen sein.

Gruß Peter
darkburner.de

[Jabroni309]

Naja, beim Parallel anklemmen würde das Cap ja nur irgendwie dabei klemmen!
+batterie an +Cap, -Cap an Masse Karosse!
oder
+Batterie an stromverteiler, von stromverteiler 1mal an +Cap dann an erste Endsufe & 1mal an +Cap & 2te endsufe!



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[Peter Willer]

Also in der Plusleitung das hab ich ja noch nie gehört.
Außerdem würde das gar nicht funktionieren, da der Kondensator keine Gleichspannung durchlässt. Die Endstufe würde also gar nicht angehen.

Ich habs mal schnell aufgezeichnet wie ich es Angeschlossen hab:






Gruß Peter
darkburner.de

[Jabroni309]

Mal schnell aufgezeichnet!? Naja?

Das sieht doch ganz gut so aus! Ist dein wagen genau so bestückt?

Habe meine Beschreibung ein bischen Quer geschrieben, in der Hecktig der Arbeit! Sorry!
Meine Nur das Plus KLabel das in Reihe muß, haben irgendwie das gleiche geschrieben! für mich ist das halt so in Reihe, für Dich ist das Parallel - Beides richtig! Aber lassen wir dein Bild lieber sprechen!

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[Peter Willer]

Bis auf die Hifonics Brutus is alles so drin. Aber die Brutus is in arbeit

Die Lichtmaschine hat anscheinend noch niemand getauscht.
Wie is denn beim Xedos der ein und ausbau der LiMa? Viel Aufwand? Also beim 1.6er!

Gruß Peter
darkburner.de

[Jabroni309]

Warum willst du die Lichtmaschine tauschen?

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[Peter Willer]

Na, weil sie zu wenig Leistung bringt! Die Anlage zieht heftig Strom.
Momentan hab ich ja nur eine Power Cap drin und selbst da merk ich deutlich wie das Licht flackert wenn ein Bassschlag kommt.

darkburner.de

[Jabroni309]

Ja gibt es denn ne Leistugsstärkere Lichtmaschine! Hab damals für meinen Peugeot vergebens gesucht!

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