Gestern kam eine Antwort auf meine Mail an PSE von Mr. President Edward Martinez persönlich.
Die sehr knappe Antwort war positiv. Kompressor ist lieferbar.
Ich hab die Kosten mal überschlagen:
Überarbeiteter Kompressor (ab) $1650
Pfand $300
Versand FedEx (wenn ich richtig recherchiert habe) $400
Macht ca. $2350 + Zoll, umgerechnet knapp €2200.
Wenn ich das auf der HP richtig verstanden habe, dann können die wohl einen Dichtsatz gleich mitliefern. Für einen originalen von Mazda hat mir die (freie) Motorenwerkstatt (die aber nur Originalteile einbaut) beim letzten Mal alleine über 600 Euro abgeknöpft.
Den gebrauchten Kompressor zurückzuschicken lohnt sich bei 100 Euro höheren Transportkosten als Pfand wohl nicht. Ich werde nochmal anfragen, was die dazu meinen (wobei man dort wohl nur sehr wenig Zeit für eMails hat).
Wie ist Euer Rat, machen? Bei Mazda kostet der Kompressor nach neuester Recherche inzwischen bereits über 6000 Euro.
Hätte noch jemand Tipps für den Einbau?
Eine Mazda Werkstatt macht das natürlich nicht und mit meiner Motorenwerkstatt war ich auch nicht so wahnsinnig glücklich.
Gruß
Jürgen