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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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13.06.2009, 14:20
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#41
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Benutzer
Registriert seit: 17.03.2009
Beiträge: 1.319
Xedos 9 KL (2.5) '96
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@Zombie: ER hat aber außer den Motorinnereien alles selbst gemacht! selbst geschweißter Edelstahlkrümmer, selbst gebautes Steuergerät...
Und was ist am MX5-Tuning lanweiliger als die Teile für den 1.6er "aus dem Katalog" zu bestellen?! Die schnitzt sich ja wohl auch kaum jemand selber, oder?!
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13.06.2009, 15:56
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#42
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Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
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Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
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Zitat:
Zitat von neo303
@Zombie: ER hat aber außer den Motorinnereien alles selbst gemacht! selbst geschweißter Edelstahlkrümmer, selbst gebautes Steuergerät...
Und was ist am MX5-Tuning lanweiliger als die Teile für den 1.6er "aus dem Katalog" zu bestellen?! Die schnitzt sich ja wohl auch kaum jemand selber, oder?!
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Ich glaub er meinte, dass man für den MX-5 überall Teile bekommt.
Im Gegensatz zum X6, noch dazu den 1.6er....
mfg, Wolfgang
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13.06.2009, 17:18
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#43
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Benutzer
Registriert seit: 25.02.2009
Ort: Lienz, im schönen Osttirol
Alter: 35
Beiträge: 745
Mazda 6 plusline
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ich hätte da ja noch nen 2L motor zu vergeben. der wandert ja sonst nur auf den schrott. wäre halt einiges zu überholen.
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mfg
Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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14.06.2009, 00:37
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#44
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Benutzer
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Hattersheim
Alter: 44
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(VERKAUFT) '95 Mazda Xedos 6 V6 KL
'98 Nissan 200SX
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Zitat:
Zitat von Xedos_motz
warum den? schau dir den focus rs an der hat 419nm auf der vorderachse und geht auch
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Ja, deswegen hat er auch so gequietscht an der Ampel, als ich Ihm im ersten Gang eine Wagenlänge genomen habe. Und da ging es auch nur gerade aus ...
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Nobody's fault but mine ...
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14.06.2009, 09:31
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#45
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Benutzer
Registriert seit: 25.02.2009
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Mazda 6 plusline
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nein ich meinte den neuen und da hab ixh mich vertan der hat 440nm.
wenns der neu schon war dan kann der typ nicht danit ungehn
__________________
mfg
Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
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14.06.2009, 10:14
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#46
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Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
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Zitat:
Zitat von Xedos_motz
nein ich meinte den neuen und da hab ixh mich vertan der hat 440nm.
wenns der neu schon war dan kann der typ nicht danit ungehn
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Absolut meine Meinung. So blauäugig kann man nicht sein, zu glauben dieses Auto mit dem X zu schlagen, egal in welchem Gang.
mfg, Wolfgang
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23.06.2009, 08:38
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#47
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Benutzer
Registriert seit: 14.02.2006
Beiträge: 279
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also ganz klar...das liegt an der Luftdichte...aber das ist ja klar
und warum nicht einfach an der Gaskonstante schrauben? dann bräuch´t man sich nicht mit den lästigen Temperaturen rumschlagen und wer mags schon gern Steinkalt??? Also ich persönlich fahr jetzt nur noch bei hohem Luftdruck .......und das ist auch gut so
Grüße
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23.06.2009, 17:50
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#48
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Benutzer
Registriert seit: 03.02.2009
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Alter: 44
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(VERKAUFT) '95 Mazda Xedos 6 V6 KL
'98 Nissan 200SX
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Zitat:
Zitat von w00lf
Absolut meine Meinung. So blauäugig kann man nicht sein, zu glauben dieses Auto mit dem X zu schlagen, egal in welchem Gang.
mfg, Wolfgang
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Doch. Mit dem X ... dem SX. Im 2. habe ich Ihm übrigens noch eine Wagenlänge genomen, dann bin ich vom Gas runter und habe vom 2. in den 5. Geschaltet um abzutouren; er ist mit über 140 innerorts an mir vorbeigepeitscht. Heckantrieb 1 : Frontantrieb 0. Danke.
Edit: Mit dem X hänge ich doch kaum einen Traktor ab. Der ist einfach zu gediegen ...
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Geändert von TotoSX (23.06.2009 um 18:08 Uhr)
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23.06.2009, 19:36
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#49
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Benutzer
Registriert seit: 25.02.2009
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Beiträge: 745
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derjenige konnte trotzdem nicht fahren.
es heißt nicht umsonst das sich der focus besser fahren lässt als der impreza sti welcher aber allrad hat.
ich weiß das die sx auch höllisch anziehen aber gegen den rs??
mfg
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23.06.2009, 20:10
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#50
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(VERKAUFT) '95 Mazda Xedos 6 V6 KL
'98 Nissan 200SX
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War kein RS, nur ein ST. Da haben wir aneinander vorbeigeplappert. Beim RS würde ich mit der Leistung nicht vorbeikommen ... aber bald. Egal, ST hatte schon geneug Probleme mit der Traktion ... und um die ging es ja.
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