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User und ihre Autos Stelle Dein Auto hier der Community vor. |
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10.06.2011, 13:46
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#51
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Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gelsenkirchen
Alter: 41
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Auris II HSD (E180, 2013)
MX-5 1.6 (NA, 1991)
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Bei mir ging das Ausklappen auf der Beifahrerseite nicht mehr, der Motor hat dann endlos genudelt (siehe auch die diversen anderen Threads dazu hier im Forum)...
So, zum Schnäppchenpreis von 15,35 EUR inkl. MwSt gab es heute eine vordere VDD, die dank Regen allerdings noch auf ihren Einbau wartet. Erledigt ist dafür der Austausch der Beleuchtung für die Klimaautomatik, hier brauchte es vier Birnchen zum Stückpreis von 7,68 EUR 
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Xedos 6:  | MX-5: 
Geändert von Zachi (10.06.2011 um 13:57 Uhr)
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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11.06.2011, 16:12
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#52
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Benutzer
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Auris II HSD (E180, 2013)
MX-5 1.6 (NA, 1991)
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VDD ist verbaut, die alte sah sogar noch ganz gut aus, dank falscher, im Laufe der Zeit total verhärteter Dichtmasse, siffte es jedoch spektakulär raus, und zwar ziemlich genau runter auf die Lichtmaschine...
Eins ist mir noch aufgefallen: Wenn der Wagen im Leerlauf läuft, hört man alle paar Sekunden ein Zischen, so wie eine nicht ganz dichte Kupplung bei nem Druckluftschlauch... Ist das normal, dass da im Leerlauf irgendwas vor sich hin arbeitet (denke mal mit Unterdruck)? Unterdruckschläuche hat's da ja genug -.-
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Xedos 6: | MX-5:
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29.06.2011, 19:03
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#53
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Benutzer
Registriert seit: 05.11.2006
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Auris II HSD (E180, 2013)
MX-5 1.6 (NA, 1991)
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Mal wieder was neues... der 9er brauchte eine neue Batterie. Drin war eine originale Mazda-Batterie mit "Zoom-Zoom"-Aufkleber, also nicht mehr die originale. Die erste ausm 6er hat damals deutlich länger gehalten 
Während beim 6er das Problem ja meist darin besteht eine Batterie zu finden, die flach genug ist, hatte ich nun beim 9er genau den umgekehrten Fall. Bei den üblichen, max. 18cm hohen wartungsfreien Ca/Ca-Batterien reicht das Gewinde der Halterungen bei weitem nicht aus... Gut dass es hier noch gewisse Sortiments-Unterschiede zwischen den einzelnen Baumärkten gibt 
Das Quietschen, was ich bei hoher Stromaufnahme (kalter Motor, viele Verbraucher eingeschaltet) manchmal beim Anfahren hatte, ist nun auch weg  Fehlt nur noch eine Bombe für das Navi, dann bin ich erstmal wieder glücklich...
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Xedos 6: | MX-5:
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02.08.2011, 19:28
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#54
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Registriert seit: 05.11.2006
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Auris II HSD (E180, 2013)
MX-5 1.6 (NA, 1991)
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Da ist der 9er gerade in nahezu perfektem Zustand, frisch gesaugt, gewaschen und mit 2 Schichten "Liquid Glass" hochglänzend versiegelt, da spricht mich beim Aussteigen jemand an, ob der Wagen zu verkaufen ist... mhm.
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02.08.2011, 20:03
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#55
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Registriert seit: 04.04.2011
Ort: Umzug steht bevor :)
Beiträge: 91
Xedos9 2.5 AT BJ 12/2000
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Zitat:
Zitat von Zachi
Da ist der 9er gerade in nahezu perfektem Zustand, frisch gesaugt, gewaschen und mit 2 Schichten "Liquid Glass" hochglänzend versiegelt, da spricht mich beim Aussteigen jemand an, ob der Wagen zu verkaufen ist... mhm.
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nein man
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27.09.2011, 17:03
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#56
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Benutzer
Registriert seit: 05.11.2006
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Auris II HSD (E180, 2013)
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Mal wieder was neues
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Xedos 6: | MX-5:
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27.09.2011, 19:20
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#57
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Registriert seit: 30.04.2010
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Xedos 9 2.5 KLZE!
Tribute 3.0i V6 AT 4x4
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schöner Anhänger 
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Xedos... hmm dass ist nicht nur ein Auto... dass ist ein LEBENSTIL!
Ex Autos:
Suzuki Vitara1994Bj 35-56tkm(gehört Mutter jetzt)
Peugeot 406 SW 2.2 HDI 2001 Bj (153tkm-248tkm)
Xedos 6 V6 S1 1993bj (170-220)
Xedos 9 2.0 V6 bj 2000 298-382
Laguna 2.2dci initiale 153-168
Jetzt: Tribute 3.0 V6 AT
Xedos 2.5i Schalter 2000
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28.09.2011, 01:00
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#58
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Registriert seit: 04.04.2011
Ort: Umzug steht bevor :)
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Xedos9 2.5 AT BJ 12/2000
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Nabend..
Sehr schick. Selber gefräst oder woher hast du den ergaunert?
Nächtlich eGrüße,
Bernhard
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28.09.2011, 07:28
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#59
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Gibt's wahlweise in der Bucht oder bei increativo.de
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28.10.2011, 16:42
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#60
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So, weg ist er...
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