Motor und das Öl...

Natürlich nicht.

Die Frage ist doch nur, ob an Stelle eines jährlichen Ölwechsels unter üblichen Bedingungen auch ein zweijähriger unter sehr guten Bedingungen verantwortbar ist.
Anders ausgedrückt: welchen Anteil am Ölverschleiß hat das Fahren an sich und welchen das Ölalter?

Gruß
MaKe

[GIFT2]

Zitat von Truckdriver

So habe jetzt mal ein Video auf Youtube gestellt! Schaut bzw. hörts euch an und gebt euere Meinung darüber ab!

Das hört sich aber garnicht gut an.
Sind vermutlich weder die Hydros, noch die Tellerfeder.
Auch wenn es für dich nicht sehr hilfreich ist, aber damit würde ich zu einer guten Werkstatt fahren.
Und ich weiß, das kann Geld kosten, aber ich habe auch keins und muß jetzt meinen Frontschaden machen. Kleiner Trost für dich.

Viele Grüße
Gift

[Truckdriver]

Was ist eine gute Werkstatt?
Welche Werkstatt kennt sich noch mit diesem Auto aus? Mein Mazda Händler des Vertrauens , bei dem der Chef selber einen Xedos 6 fährt, kann mir nicht mal sagen, wo der Spritfilter an der Karre sitzt! Wie gesagt das Geräusch war ungefähr 100 Kilometer noch nach dem Zahnriehmenwechsel zu hören! Dann kam es erst wieder nach 3000 Kilometern! Ich verzweifle langsam

MFG
Fabian

[GIFT2]

Ich hab keine Ahnung, aber ich würde (an deiner Stelle) so nicht mehr lange damit fahren. Kann eine kleine Ursache mit großer Wirkung sein.

Gute Nacht
Gift

Also wenn du sagst das dieses Geräusch nach dem Zahnriemenwechsel aufgetreten ist, dann kann es nur daran liegen, wurden die Spann/Umlenkrollen mit ausgetauscht?

Wo hast du dir die Teile besorget, ebay?


Mfg

[Truckdriver]

Spann und umlenkrollen und hydraulikspanner wurden mitgetauscht! Riehmen war continental, umlenkrollen GMB! Und der Spanner aus KF Motor fürn Ford Probe! Aber es war doch 3000 Kilometer lang Ruhe und nachdem ich mal Hydrostößeladditiv rein hab war auch mal wieder 2 tage ruhe
Ja habe die Teile aus Ebay!

Hmm, ich würde aber trotzdem auf den Zahnriemen oder die Spann/Umlenkrollen tippen, klar ist das sie nach 3000km nicht kaputt sein sollten aber man kann nie wissen.
Wünsche dir trotzdem viel Glück, das du bald den Fehler gefunden hast und Freude am X hast.


Mfg

[Truckdriver]

Ich kann nur soviel sagen @GIFT 2 Die Woche muss ich noch 80 Kilometer fahren! Werde es trotzdem mal beim Mazdahändler versuchen! Aber solangsam wie sich das anhört kanns kein Hydro sein das denke ich mir auch! Und nochwas vom rechten Radkasten her kann man es ziemlich gut hören Kann es vllt. sein dass am äußeren Riementrieb etwas nicht stimmt? Nen Riemen zu fest angezogen?

Gute Nacht
Fabian

Was ich dir zu 100% sagen kann, laut deinem Video und dem hörbaren Geräusch sind das Nicht die Hydrostößel wo klappern.

Mfg

[wirthensohn]

Ein derart hartes und lautes Schlagen habe ich von Hydrostößeln noch nie gehört. Auch ich halte es für unwahrscheinlich, dass dergleichen von Hydrostößeln kommen kann. Das Hydro-Klackern klingt generell wesentlich dezenter und sanfter.

Klingt ein bisschen so ähnlich wie bei meinem X9, als eine Spannrolle gebrochen war.

Gruß,
Christian