[Peter Willer] Xedos 6 V6

[Peter Willer]

Ja vorne liegt er komplett auf dem Boden. Es fehlt noch die Feineinstellung weil beim Einbau vom Airride hatte ich eine originale Front dran. Die Radläufe müssen auch noch etwas geweitet werden damit die Räder eintauchen können. Perfekt ist es dann wenn er vorne und hinten 1 mm über dem Boden schwebt auf niedrigster Stufe

Ich komm nur leider viel zu selten dazu den X6 weiter zu machen. Momentan passen die Spaltmaße alle noch nicht, das Heck ist noch nicht fertig, im Innenraum fehlt noch viel und der Kofferraum sieht aus als wenn eine Bombe eingeschlagen hätte Mir war es jetz erstmal wichtig zum Treffen das er fahrbar ist. Bis vor 3 Wochen stand er noch verstaubt in der Halle mit Wildschaden seit Oktober 2008.

Peter

[David]

Ja Peter deiner sieht ja fast so schön aus wie meiner...
Schicke dir die tage die Pics.
P.S. guck mal auf`s Benutzer bild.
Gruß David.

[Alexander]

Hey David,
Hast du jetzt auch die Front vom Honda?

Gruß,
Alex

[David]

Hi Alex,
ja habe ich.
Eigentlich schon früher als Peter, leider hat das Lackieren bei mir länger gedauert.
Eugen der Teufelskerl hat mal wieder gezaubert!!!lol

[Jugien]

Sim salabim, fertig ist die Front.
ne, ne, wenn Peter die Kaputt fährt, dann .
war eine haufen arbeit, für meine habe ich gerademal 2 Tage gebraucht aber Peter seine mussten wir in 20 einzelteile zersägen und wieder zusammen fügen, der hat ja auch einen ganz anderen Grill. da war nix mit oben Original Stoßstange die ist komplett neu. Also Peter Patent drauf und verkaufen.
David mach mal paar bilder von deinem.

Gruss
Eugen

[Webmasterxp]

Da tut sich mir die Frage auf,wie ist das denn mit der Zulassung bei diesen zusammen gebasteltet Fronten?

Ich meine,es gibts ja keine ABE evtl.Einzelabnahme beim Tüv,aber auf welcher Basis?

Denn so eine zusammen gespachtelte Stoßstange gefällt bestimmt nicht jedem Tüv Prüfer oder?

Thema; Festigkeit,Material ect.

Mfg

[Jugien]

Also ich weiß nicht ob Peter seine schon eingetragen hat aber ich hatte keine Probleme mit meiner.
Folgendes wurde gefragt:
Festigkeit? = gewackelt = Hält
Haltepunkte? = alle von der Originalen übernommen
Material? = GFK
Wieviele schichten? = 4
welche Glasfaser? = Gewebe

dann hat er kurz die aussenmaße gemäßen, kurze andeutung wegen dem Abschlepphaken, weil er bei mir zu ist. 50,- Euro auf den Tisch gelegt, fertig.

Es gibt Prüfer die sind sehr Pingelig, aber man bekommt es eingetragen.
Haubtsache es ist gut verarbeitet und kein Pfusch.

Bei mir hat nirgends eine nummer gestanden, Nummernschild war zu tief, abschlepphaken war zu und er hat es trotzdem eingetragen.

Gruss
Eugen

[Webmasterxp]

Ok wenn es so einfach ist.

Mfg

[Peter Willer]

Eingetragen ist sie noch nicht. War noch keine Zeit dazu. Ist auch alles noch nicht so ganz fertig. Beim Eintragen mach ich mir überhaupt keine Sorgen. Wie gesagt wir haben originale Haltepunkte genommen und für die S2000 Front gibts ein Teilegutachten für den Honda CRX Del Sol. Wenn alles vernünftig befestigt ist sollte es kein Problem sein die auch an einem Xedos zu fahren. Sie ist übrigens wesentlich stabiler als die alte Front. Dafür leider auch ein par KG schwerer. Aber Sicherheit geht vor

Die S2000 Front hab ich schon vor längerer Zeit mal bei einem Bekannten gesehen. Ich hab mir gedacht die will ich auch Und als mir dann der Fuchs ins Auto gelaufen ist und ich vor einigen Monaten mit David telefoniert hab und er was von der S2000 Front erzählt hat is sie mir wieder ins Gedächtnis gekommen. War der perfekte Zeitpunkt. Danke David Nächstes Jahr wenn du zum Südtreffen kommst machen wir mal Partnerfotos

[David]

Kein Problem,
vieleicht komme ich im Sommer mal runter, ich versuchs
Bis dato telefonieren wir(fast täglich)
Gruß David