alternative Radlauf-Reparaturbleche

[GIFT2]

Hallo liebe Forengemeinde.

Als nächstes Projekt muß ich mich nun endlich mal um die hinteren Radläufe kümmern, aber bekanntlich gibt es für den X6 keine.
Aus einem alten Wagen rausschneiden kommt nicht in Frage, es sollen dann schon Neuteile sein.
Welcher Mazda könnte nun in etwa gleiche Radläufe haben wo man die Bleche ggf als Neuteil bestellen kann ? Bei den ersten Baujahren müßten doch da im Prinzip Erfahrungen vorhanden sein.
Hatte hier mal was vom MX-5 oder so gelesen, finde es aber nicht mehr.
Der freundliche MH konnte mir da auch nicht so richtig weiterhelfen - ist eigentlich klar denn das Auto gibt es ja nur noch sehr selten und Exemplare mit gleichem Problem dürften zum Großteil bereits in der Presse gelandet sein.

Grüße

[hörnchenmeister]

http://mazda-asp-shop.eu/index.php?p...ct&info=267429
http://mazda-asp-shop.eu/index.php?p...ct&info=267433

Sind komplette Seitenwände

Kannste ja Schablonen von nehmen und dann Rep bleche verticken

[GIFT2]

Witzbold

[JWBehrendt]

Na, für'n komplettes Seitenteil ist der Preis doch noch akzeptabel!?

so long,
John

[Xedos9]

Hallo Gift,

das bringt Dich nicht weiter, gel.

Aber die Anfertigung von solchen Blechen muss doch jeder Autospengler schaffen, oder meinst nicht?

VG
Klaus

[GIFT2]

Zitat von Xedos9

Aber die Anfertigung von solchen Blechen muss doch jeder Autospengler schaffen, oder meinst nicht?

Klar, da hast du schon recht. Nur ich bringe das Auto dazu nicht in eine Werkstatt und will uns außer den Schweißarbeiten so wenig wie möglich Umstände und Arbeit machen.
Ich werde mir wohl die Bleche vom Mazda6 holen und dann mal schauen wie es so ist.

Grüße

[neo303]

ich hab mit den linken hinteren radlauf für meinen x9 letzten sommer aus dem blech der motorhaube eines anderen autos geformt - und ich bin kein spengler sicher, man sieht, dass da "was gemacht wurde". aber mal ehrlich: bei einem auto, das über ein-einhalb jahrzehnte und mehr als 300.000 km auf dem buckel hat gibt es schlimmeres (z.b. großflächig abblätternden klarlack...)

das problem, wenn man sowas machen lassen will, dürfte eher sein: wo findet man heute noch jemanden, der sich über so "blech-bastel-arbeiten" drübertraut? wenn, dann sind das eh wieder nur irgendwelche "kleinbastler" - und so gut wie die schaff ich das auch gerade noch - oder firmen die solche summen verlangen, dass du das auto am liebsten gleich zum schrott bringen und dir ein neues besorgen möchtest.

ich wünsch dir jedenfalls viel erfolg bei der reparatur! sollte tatsächlich der radlauf eines anderen fahrzeugs passen wäre das bestimmt die eleganteste lösung.

mfg

[Xedos9]

Zitat von GIFT2

Klar, da hast du schon recht. Nur ich bringe das Auto dazu nicht in eine Werkstatt und will uns außer den Schweißarbeiten so wenig wie möglich Umstände und Arbeit machen.
Ich werde mir wohl die Bleche vom Mazda6 holen und dann mal schauen wie es so ist.

Grüße

Der radlauf vom Mazda 6 passt? Das würde mich doch eher wundern. Ist der nicht etwa ausgestellt?

VG und gutes Gelingen
Klaus

[hörnchenmeister]

Warum denn so kompliziert, schau dir mal den 626 GE an...

[GIFT2]

Zitat von Xedos9

Der radlauf vom Mazda 6 passt? Das würde mich doch eher wundern. Ist der nicht etwa ausgestellt?

Ich brauche maximal 2 Zentimeter Blech, wenn überhaupt. Und da soll halt irgend was Fertiges her. Mein Rost ist gestoppt - also kein dringender Handlungsbedarf. Deshalb wollte ich hier eben einfach mal fragen.
Wie so ein Reparaturblech aussieht weiß ich ebenfalls nicht, würde aber ggf. eine Rückgabe vereinbaren falls es überhaupt nicht geht.
Beim Preis von ca. 75 Euro pro Blech könnte man dann aber schon nochmal drüber nachdenken selbst etwas anzufertigen.

Grüße