"neuer" Xedos 9 wird lt. Anzeige sehr heiß ???

Erstmal Hallo zusammen !!!

Komme gerade eben (!) nach Hause, habe einen hübschen Xedos 9 2.0 V6 von privat gekauft und bin extrem froh über diesen tollen Wagen !!

Allerdings habe ich leider das Problem, dass die Temperatur laut Anzeige
sehr hoch ist, etwa bei 3/4 ... bei einem kurzen Stau am Berg stieg die Anzeige
sogar bis kurz unter das Limit.

Nun bin ich nicht sicher, ob das Auto wirklich so heiß wird, oder ob die Anzeige
nur falsch anzeigt; das Auto steht nun eine Weile (knappe Stunde vielleicht)
und die Anzeige ist bei gut über halb wenn ich die Zündung anschalte; hat
vielleicht jemand eine Idee dazu ? ( etwa 3 Stunden Fahrt bei etwa 130 km/h)

Habe schon jede Menge Beiträge aus diesem Forum gelesen, aber wirklich
sicher woher das kommen könnte bin ich mir nun nicht wirklich ?!

Wie ist es mit dem Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter wenn euer Wagen
auf Betriebstemperatur ist ? Bei mir war der quasi leer, vielleicht einfach zu
wenig drin ? Habe nun mal geschaut, ist nun etwas über minimum nach der
Stunde stehen --> vielleicht entlüften ?

Während der Fahrt hat sich die Anzeige wenig bewegt (außer dem kurzen
Ausreisser) und schwanke sehr leicht zwischen gut über Mitte und oberes Drittel..

Ich wäre euch sehr dankbar für ein paar Hinweise, bin völlig wirr zwischen
Euphorie über das Traumauto und Sorge über teure Rechnungen...

Vielen Dank und Gruß,
basskilla

[karl_moik]

Hallo Basskilla,

ich hab zwar einen 2,5 Ltr. aber bei mir ist die Anzeige auch immer über der Hälfte!! Hat mich am anfang auch immer irritiert!!
Allerdings ist der "Wasserstand" im Ausgleichbehälter immer auf MAX!!

Ansonsten viel Glück mit Deinem "NEUEN"

Mir macht der Xedos riesig Spaß und ich hab kein Massenproduckt!!

der Karle_Moik

[Tobias_Keckel]

Bei mir steht die Anzeige immer auf 2/3, was auch normal ist. Der Zeiger rührt sich aber nie von da weg. Ob Sommer ob Winter...

[Rene_F]

hiho
glückwunsch zum wägelchen

diese anzeige ist im normalzustand schon hoch, was du jedoch im auge behalten solltest wäre der kühlmittelstand, auffüllen und auf verluste zu kontrollieren...

ich weis jetzt nicht wo der temp sensor für diese anzeige sitzt, aber denkbar wäre das der bimetallregler der zwischen grossen und kleinem kühlkreislauf schaltet, einen knacks hat und nicht komplett öffnet, daher vllt die erhöte temperatur...

grüsse Rene

Vielen Dank für eure Antworten !!

Ist schonmal beruhigend, dass die Anzeige bei euch auch über "normal" ist.

Ja, habe auch schon überlegt, ob das Thermostat vielleicht nen Knacks hat;
bin gestern Abend nochmal ne kleine Runde gefahren, da blieb die Temperatur
schön brav im oberen Drittel ohne größere Schwankungen, auch nicht an Ampeln
oder beim Warten mit laufendem Motor- zu Hause vor der Haustür dann 5 Minuten
gestanden, und schon wanderte die Anzeige wieder Richtung Maximum..

Werde den Wagen nächste Woche mal zum Mazda-Händler fahren und danach
schauen lassen, wäre ja eine Schande, das gute Stück irgendwie zu beschädigen
wegen Überhitzung wegen vielleicht nur nem 20 EUR Thermostat oder so.
Bisher kenne ich das bei Mazda eigentlich auch nur so mit "angenagelter"
Temperatur ( 1987er 626 2.0i, 98er 323 1.5, sowie 929 2.2i und MX6 2.0i von
Freunden - alle mit konstantem Mittelwert..).

Na, wird hoffentlich nicht zu teuer - aber abgesehen davon bin ich extrem
froh, so nen genialen Wagen gefunden zu haben, war lange unerreichbarer Traum!

Werde euch berichten, was Mazda dazu sagt !

Eines noch, hättet Ihr noch Ideen, was alles defekt sein könnte in meinem Fall ?
Also nach meiner (laienhaften) Auffassung kämen wohl hauptsächlich Thermostat
und Temperaturgeber in Frage, oder ?

Vielen Dank nochmal, ist sehr schön, in so guter Gesellschaft zu sein!
(..und zu fahren !!)

Gruß,
basskilla

[karl_moik]

Hallo bassillka,

wir haben ja fast den gleichen "Werdegang" Ich hatte auch einen 626 und dann einen 929 2,2 Der 929 war auch ne Wucht, der Xedos 9 ist aber ein Sahnestück oder??

Ich würde erstmal den Ausgleichbehälter auffüllen und in den Kühler gucken ob der voll ist. Dann mal ne längere Strecke Fahren und beides wieder Kontrollieren.

Machs jut

der Karle_Moik

Hi,
da hast Du aber Recht ("Sahnestück"), für mich ist der Xedos einfach ein
Traumwagen, von diesem Design sollten sich die aktuellen Autobauer mal
wieder inspirieren lassen... oder auch nicht, Xedos ist eben Xedos... )

Ja, habe den Ausgleichsbehälter im kalten Zustand aufgefüllt und nicht schlecht
gestaunt - da fehlten etwa 1,5 Liter !!! Ich weiß nun zwar nicht, wo die hin sind,
aber ich weiß ganz sicher, warum der arme Wagen heiß geworden ist....

Hab mich kaum getraut, weiterzufahren ( Traumauto nicht kaputt machen...),
dann sinnvoller Weise aber mal 1,2 kleine Runden gedreht; der Wasserstand
ist noch ganz gering abgefallen ( von voll auf low ), aber hält dieses Level bis
jetzt. Temperatur zügig auf 2/3 oder so, dort aber gehalten. Werde wie Du
vorgeschlagen hast einfach mal beobachten und schonend fahren, vielleicht
ist es damit auch einfach erledigt, JIPPII !! )

Ich hoffe, dass ich einfach nie herausfinde, wieso das Wasser gefehlt hat,
sofern es nun nicht wieder verschwindet... wenn doch gibts eben doch nen
Termin in der Mazdawerkstatt...

Danke und viele Grüße,
basskilla