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Alt 20.03.2010, 01:30   #51
Truckdriver
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Mazda Xedos 6 V6 144 PS

Also Kosten:

KAW 50/35: 186€
Einbau + Spur einstellen: 200€
Bördeln: 80€

=466€

Habe heute mal den Karosseriebauer gefragt, er rät mir vom Zinn ab
Am besten mit Rostschutz bestreichen und ne Schicht Unterbodenfahrschutz drauf meinte er.

PS: Bilder kommen sobald ich mal wieder nen Foto hab Und er lässt sich echt geil fahren
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Alt 20.03.2010, 08:26   #52
Xedos9
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Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Hi,

aber möglicherweise deshalb, weil kaum mehr einer richtig verzinnen kann. Das können nur noch die "alten" Karosseriebauer". Unterbodenschutz und so ist halt einfacher. Ich würde aber zumindest noch ein Wachs vorher nehmen oder nach dem Unterbodensschutz noch ein Fett (Mike Sander, Siga-Fett oder TimeMaxx).

VG, Xedos9
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Alt 20.03.2010, 11:18   #53
Eddyk
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Beiträge: 920

Mazda Xedos 6 2.5i 24V 149kW, Bj98
Zinn ist für Stahlkarossen der beste Rostschutz, denn auch wenn die Zinnschicht sich stellenweise ablöst, ist es kein Problem, es rostet trotzdem nicht, da Zinn und Stahl in Kontakt sind und Elektronen übertragen werden können. Wenn aber was nicht nicht metallisches oder ein edleres Metall aufgetragen wird, so fängt es bei jedem kleinen Spalt an zu rosten.
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Alt 20.03.2010, 14:40   #54
Gkiokan
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X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

Xedos 9 / Audi 80

Muss man beim Zinn das betall nicht unter strom setzen oder so ähnlich???? Hab das mal so rausgehört gehabt.

@truckdriver, liegt bei dir ne Keilform an oder hat sich deiner gleich gesetzt?
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Alt 20.03.2010, 15:16   #55
Eddyk
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Beiträge: 920

Mazda Xedos 6 2.5i 24V 149kW, Bj98
Ja, das nennt sich dann galvanisches Verzinnen
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Alt 20.03.2010, 18:58   #56
Truckdriver
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Beiträge: 312

Mazda Xedos 6 V6 144 PS

Zitat:
Zitat von Gkiokan Beitrag anzeigen
@truckdriver, liegt bei dir ne Keilform an oder hat sich deiner gleich gesetzt?
Naja Keilform ist bei mir nicht erkennbar
Aber schön tief halt.
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Alt 20.03.2010, 19:10   #57
Gkiokan
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X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

Xedos 9 / Audi 80

Foto foto foto !!!
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Alt 20.03.2010, 19:16   #58
Truckdriver
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Ort: Volkach
Alter: 32
Beiträge: 312

Mazda Xedos 6 V6 144 PS

Jetzt is schon dunkel und ich hab keine Kamera mehr Werds morgen mal probieren
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Alt 20.03.2010, 20:58   #59
Tosalo
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Beiträge: n/a
Ja, Fotos wäre echt nicht schlecht... Bin mal gespannt.

Gruß Thomas
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Alt 20.03.2010, 21:14   #60
GIFT2
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Alter: 62
Beiträge: 3.418
Zitat:
Zitat von Eddyk Beitrag anzeigen
Wenn aber was nicht nicht metallisches oder ein edleres Metall aufgetragen wird, so fängt es bei jedem kleinen Spalt an zu rosten.
Ist doch soweit alles richtig, aber wir reden hier über ein Problem was die Automobilindustrie seit mehr als hundert Jahren nicht gebacken bekommt.

Dort könnten doch Kunststoffe (Trabbi ) zum Einsatz gebracht werden, aber scheinbar hat da niemand wirklich Interesse daran ?

Wenn du den X im Winter fährst und hast ein Spaltmaß von (sagen wir mal) 5mm zwischen Reifen und Radlauf, dann wird dort definitiv eine Schleifwirkung auftreten und da gibt es (außer Edelstahl, oder Kunststoff) kaum ein Material, was dem auf Dauer gewachsen ist.
Man müßte dann halt immer wieder nachbessern, aber wer will das schon

Deshalb gibt es ja unser super Forum und man tauscht sich aus.
92er Modelle sind natürlich eher Kandidaten als die letzten Baujahre, aber wem sage ich das.

Gruß
Gift
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