Anlassen klappt nicht nach Standheizungs-Betrieb

[wirthensohn]

Hallo zusammen,

habe da mal ein komisches und reproduzierbares Problem:

Es wird ja nun wieder recht frostig morgens, also mag ich jetzt allmählich Motor und Innenraum per Standheizung vorwärmen. Es ist übrigens eine Webasto, die direkt an der Spritleitung nuckelt, also keinen extra Tank besitzt. Komischerweise kriegt sie momentan auch nach 45 Minuten das Kühlwasser nur lauwarm.... egal, Fall für die Werkstatt.

Allerdings kommt hier das Hauptproblem: will ich nun den Motor anlassen, klappt das nicht. Der Anlasser dreht und dreht, bis irgendwann der Motor gar sehr widerwillig mal anspringt. Und gleich darauf wieder ausgeht. Ich kriege ihn nicht mehr an oder er geht sofort wieder aus.

Und jetzt wird's ganz kurios. Mein Xedos ist ja auf Autogas umgerüstet und mit dieser Anlage kann ich einen Notstart durchführen; der Motor wird damit nicht wie üblich erst mal mit Benzin, sondern direkt mit Gas gestartet.

Und siehe da - mit dem Notstart direkt mit Autogas springt er sofort an. Was mir erst jetzt auffiel: beim normalen Start mit Benzin braucht er schon so zwei bis drei Anlasserumdrehungen bis er läuft (wenn er kalt ist), beim Notstart mit Gas rennt er sofort los.

Irgendwer eine Idee oder Spekulation, was das wohl sein könnte?

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[profy]

notstart ist ja geil - will ich haben -mmphhf
Da ist wohl deine Standheizung dran schuld. Vielleicht mach die ja Luft rein oder so.

[Hatschi]

Halli Hallo

Nuckelt an der Leitung? Wo wurde denn angezapft? Die wird dir mit Sicherheit die Leitung bis zur Enspritzung leernuckeln!
Deshalb habe ich bei meiner Eberspächer einen eigenen Tankanzapfung wo sie nuckeln kann. Allerdings mußte ich das machen weil die Benzinpumpe zu viel Druck bringt.

Hatschi, der seine Fernsteuerung verlegt hat *grmpf*

[Tobias_Keckel]

Mmmh. Ich hab zwar keine Ahnung, aber ne Idee: Regelt die Elektronik das Standgas vielleicht runter, weil sie denkt, der Motor ist schon warm, obwohl er es gar nicht ist?

[wirthensohn]

Nein, das kann so nicht sein. Der Motor weiß schon, dass er noch kalt ist. Und selbst wenn, würde er das Standgas nicht komplett auf Null runterregeln - und selbst wenn er das täte, wäre das Problem beim Gas-Notstart ebenfalls vorhanden.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[Romulus]

Nur eine Vermutung: Liegt vielleicht an einer altersschwachen Benzinpumpe.

Gruß
Romulus

[Larsi]

Hi Christian

Ich würde mal denken das er zu wenig Benzin bekommt weil mit Gas geht erja sofort an.Müsste mal die Benzinleitung gescheckt werden.Ist nur ne Vermutung.Ich würde das noch ein bißchen Beobachten wenn nicht besser dann in Werkstatt.

Gruß Larsi

PS.Kannst Du sonst mit Benzin fahren? Oder nur mit Gas.





Der Xedos 6 fasziniert mich immer wieder aufs neue!!!

Hallo!
Das habe ich auch bei meinem Xedos , aber nicht so, dass er nicht anspringt. Ich vermute, dass die Motorelektronik betriebswarmen Motor erkennt und die Einspritzmenge reduziert. Da der Ansaugkrümmer noch kalt, setzt sich das Benzin am Krümmer ab und der Motor springt schlecht an. LPG ist flüchtiger und dadurch nicht so problematisch. Eine Leergesaugte Leitung ist sicher nicht schuld da die Entnahme aus Rücklaufleitung erfolgt.
Gruß
Ernest
LPG 0,56€/Liter

[wirthensohn]

Wenn er erst mal läuft, dann läuft er. Ansonsten gibt es im Benzinbetrieb keinerlei Probleme. Auch liefert die Pumpe genug Sprit, denn die Karre rennt 200 auf Benzin.

Und ohne Standheizung braucht der Anlasser zwar zwei bis vier Umdrehungen in der morgendlichen Kälte, bis der Motor läuft, aber dann läuft er auch ordentlich.

Übrigens ist die Standheizung schon seit 4 Jahren im Xedos verbaut und die letzten 3 Jahre lief sie immer tadellos.

Gruß,
Christian

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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @ LPG/Autogas =>

[Alex_X6´fahrer]

Hi Christian,

warst Du jetzt mal in der Werkstatt?! So wie Du dieses Problem schilderst, dass der Innenraum sehr schwach beheitzt (Standheizung) wird und Dein Motor sehr schlecht anspringt auf Benzin; kann es eigentlich nur an der Benzinleitung ligen.. Da Du mit Autogas fährst, will Dich jetzt nicht bloß stellen. Aber kann es sein das Du kein Sprit mehr drin hast?! Die Anzeige kann ja auch schadhaft sein. Du hast auch gesagt das die Pumpe i.O ist. Vielleicht hat die einen weg und braucht erstmal ein bisschen Temperatur um in gang zu kommen. Wenn er auf Gas prompt anspringt und sonst nichts ungewöhnliches ist. Kann es zu 99% an der Fehlerquelle Benzin bzw Leitung/Pumpe/Einspritzdüsen ligen. Postet bitte mal was Deine Vertragswerkstatt herraus findet.

Grüsse

Alex