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Alt 08.09.2015, 18:38   #1
Gkiokan
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X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

Xedos 9 / Audi 80

Xedos 9 (BJ. 2000) Wegfahrsperre trouble? Motor dreht nicht, Spannung voll da.

Heya,

da will man wieder Xedos fahren und dann sowas.
Ich kann mir das nicht erklären. Ich habe gestern keinerlei Probleme gehabt und bin auch gefahren. Seit heute morgen startet aber mein Xedos 9 (bj 2000) nicht.

Batterie ist mit 12,4~ V Spannung da und bricht auch nicht zusammen.
Betriebsanleitung, Forensuche und Google sagen: Wenn das Wegfahrsperrensymbol nicht leutet oder blinkt dann liegt ein Systemfehler vor.
Das WFS Symbol ging die letzten Wochen auch immer kurz an, und jetzt ist garnicht. Evtl. ein Anhaltspunkt hierzu.
Bei der 3ten Schlüsselposition geht auch die Beleuchtung vom BC aus solang ich auf der Position bin, beim Zurückstellen leuchtet diese auch wieder.
Kontrollleuchten leuchten alle normal während allen Aktionen.

Soweit auch ganz gut, aber was zur Hölle mach ich jetzt?
Vorallem, wie kann das sein, dass es gestern und die Wochen ohne Probleme lief und jetzt auf einmal murkst?

Kann ich die Wegfahrsperre irgendwie umgehen, deaktivieren?

Einfach nur schade sowas....
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Geändert von Gkiokan (08.09.2015 um 18:43 Uhr)
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Alt 10.09.2015, 11:55   #2
Gkiokan
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X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

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Würde es denn funktioinieren, wenn ich die ECU von meinem 94er switche mit dem aus dem 2000er Xedos?

Die ECU sollten möglichst untereinander kompatibel sein alle unter vorfacelift Versionen.

Oder alternativ direkt die WFS umgehen, aber da ist soviel kabelkram, nichtmal mein Benz hat soviel Kabel da unten. In unserer Wiki stehen auch nicht die Fehlercodes für die 98+ Modelle??
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Alt 27.09.2015, 02:14   #3
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Wieso kommt hier keiner auf die Idee, dass es der Anlasser sein könnte?
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Alt 27.09.2015, 10:48   #4
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Könnte es daran liegen, dass Du von vornherein nur nach der Wegfahrsperre gefragt hast und von einem Problem damit ausgegangen bist?

Gruß,
Christian
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Alt 27.09.2015, 13:18   #5
Gkiokan
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Das war meine erste Vermutung, zumal mir das ja in meine 8 Jahren Autofahrer noch nie passiert ist. Heute lief noch morgen aus unerklärlichen Gründen wiederum nicht.

Aber die These mit dem Anlasser habe ich durch hier und da noch weiter lesen herausgefunden udn dacht mir hey okay die Synthome passen auch zu dem Anlasser Problem. Man man man, ich muss mal schauen dass ich das ding einfach mit dem von meinem alten Tausche und schau ob es daran liegt.
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