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Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen


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Alt 19.01.2009, 19:12   #11
Larsi
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Registriert seit: 30.01.2004
Ort: Berlin
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Beiträge: 915

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)

Hallo

Also das mit den Bremsätteln ist wirklich ne Schwachstelle vom Xedos 6 mußte auch schonmal beide vorne machen.Hinten hatte ich bis jetzt noch Glück aber ich wills nicht beschreien.


Gruß Larsi
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Alt 19.01.2009, 19:20   #12
Littelsix
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Registriert seit: 08.02.2004
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Beiträge: 1.410

Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Moin,

habe freiwillig vorne neu gemacht.

Dadurch habe ich jetzt einen Satz Bremssättel vorn, gebraucht aber in Ordnung liegen. Wenn jemand Bedarf hat?
Nur hinten musste ich mal machen lassen. Die Bremsen sind nun mal Stand Ende der 80´Jahre.

LittelSix
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Alt 28.02.2009, 19:33   #13
GIFT2
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Alter: 62
Beiträge: 3.418
Zitat:
Zitat von Littelsix Beitrag anzeigen
...
Die Bremsen sind nun mal Stand Ende der 80´Jahre.
...
Naja, so schlecht sind sie nun auch nicht.
Ich glaube das Problem ist eher auf die (meiner Meinung nach) Unsitte zurückzuführen, dass die Dinger nicht neu sondern oft mehrfach regeneriert sind.
Wirkliche Neuteile sollten doch eine ganze Weile klaglos ihren Dienst verrichten.
Die manuelle Handbremsnachstellung der hinteren Sättel find ich auch ganz OK.
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Alt 28.02.2009, 21:36   #14
w00lf
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Beiträge: 5.220

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Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Naja, so schlecht sind sie nun auch nicht.
Ich glaube das Problem ist eher auf die (meiner Meinung nach) Unsitte zurückzuführen, dass die Dinger nicht neu sondern oft mehrfach regeneriert sind.
Wirkliche Neuteile sollten doch eine ganze Weile klaglos ihren Dienst verrichten.
Die manuelle Handbremsnachstellung der hinteren Sättel find ich auch ganz OK.
Bremskolben und Dichtungen sind meines Wissens nach auch bei den überholten Teilen neu...
Und sowieso sind die "gebrauchten" so gut wie neuwertig...

mfg, Wolfgang
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