Mazda 6 Bremsen

[Zombie]

Wen es Interessiert ^^

Nachdem ich in letzter Zeit öfter in Amerikanischen Foren gelesen habe das die bekloppten überm Teich sich Massenweiße die Bremsanlage vom Mazda 6 auf ihren MX und Xedos verbauen, bin ich mal gestern zu meinem Mazda Dealer des vertrauens gefahren und wir schauten ob die Sättel wirklich passen...

Ergebnis: Die Sättel passen plug`n Play, da der Sattel etwas länger gezogen ist als der unserige können auch größere Scheiben drauf, allerdings TÜV wird es niemals eintragen und eine unbedenklichkeitsbescheinigung von MAZDA wird es leider auch nie geben.

Vielleicht ja was für die Showfahrzeuge unter uns

mfg: Dat Zombie

[hörnchenmeister]

Würden die 15Zoll Originalfelgen aber auch nicht mehr passen, right?
Da wär für den Winter Sportstahl angesagt

Die 15" sollten noch passen da für den entsprechenden Mazda 6 mit dieser Bremsanlage auch 15" Felgen verkauft werden

[Zombie]

öhm, sorry, ich dummer Hund ^^

Nach den Felgen hab ich gar ned gefragt

Also die 6er die ich gesehen habe hatten alle 16 Zoller drauf...

Da mach ich mich nochmal schlau aber 15 Zoll wird sau eng -.-

....

Mal so laut vor mich hin gedacht....

*würde ein TÜV Prüfer so eine Bremsanlage überhaupt bemerken, wenn sie so nach Serie aussieht^^* *grübel*

mfg: Dat Zombie

[w00lf]

Ist die Bremsanlage vom 6er soviel besser als die vom X, dass sich der Aufwand lohnen würde?

mfg, Wolfgang

[Zombie]

Ja ist sie, laut Dekra übertrifft die neue generation der Mazda Bremsen sogar die der großen BMW`s aber das unter vorbehalt...

hab noch was gefunden....

Originally Posted by MetalPGT
Disc diameter:
03-05 Mazda 6 => 11.1" => Fits no problem with a 16" wheel
06-07 Mazda 6 => 11.8" => Fits no problem with a 16" wheel
06-07 MazdaSpeed 6 => 12.2" => Must have a 17" wheel minimum

wer dazu alles lesen mag...

http://www.mx6.com/forums/2g-mx6-oth...grade-how.html

Nicht wundern das es um MX6 geht... MX6 und Xedos6 haben vollkommen identische Bremsanlagen

mfg: Dat Zombie

[GIFT2]

Nabend Zombie,

danke für deine Recherche, das klingt sehr gut man ist ja immer für Alternativen offen.
Aber selbst wenn ich nicht gerade alles neu gemacht hätte, würde ich es (für mich) nicht in Erwägung ziehen. Vermutlich passen sogar die 15" gerade noch.

Aber so ein Sattel kostet etwa 150€ und du brauchst 4 Stück - Scheiben und Klötze nicht mitgerechnet. Die Arbeit kommt noch dazu und ein bissel Glück vielleicht auch bei den 15 Zöllern. Von der Betriebserlaubnis rede ich jetzt mal garnicht, aber ich bin nicht der Typ der alles verbotene ablehnt.
Man könnte das Auto dann auch nicht mehr so ganz sorglos in eine Werkstatt geben.

Was konkret ist denn an der X6 Bremsanlage schlecht, wenn man mal ein paar Neuteile verbaut hat ?
Ist wirklich reine Neugier und ich hab da keinerlei schlechte Hintergedanken dabei.

Der MX-6 und der Xedos sind auch sicher nicht als Lastesel konzipiert worden, mit denen man voll Beladen ständig an die Grenzen geht.

Beim Peter im Shop hab ich (bin jetzt nicht auf aktuellen Stand) vor Monaten auch alternative Bremsanlagen gesehen für die man, glaub ich, sogar eine Zulassung bekam. Der Preis war nicht so viel höher - das weiß ich aber nimmer genau.

Trotzdem gut zu wissen das Mazda noch nach langer Zeit an dieser Art Bremse festhält.

Also wenn ich mir die Bilder so ansehe, dann fällt mir auf dass die Bremsbacken auf einem recht großen Teil der Scheibe nicht aufliegen.
Welchen nutzen haben ich dann durch die größere Scheibe wenn im Endeffekt nur die selbe Bremsfläche auf der Scheibe zur Verfügung steht?

[Zombie]

@Gift

Joa also^^

Vorteil:

Du kommst mal wesentlich günstiger an die komplette Anlage als die K-Sport Anlage... die 1600€ sind ja nur die für vorne...

Du musst nicht die teuren K-Sport Klötze kaufen die 150 Euro je Achssatz kosten...

Wesentlich bissigere größere Bremse als original.

Da der eine oder andere ja doch ganz gerne mal auf dem Hockenheimring (spazieren) fährt und man da ganz genau sieht was die Serien Anlage vom Xedos und MX taugt (nämlich mal gar nix, nichtmal mit Zimmermann scheiben)
6-8 Runden dann is Bremsentechnisch der exitus (Bunte Bremsscheiben) erreicht,
deswegen dachte ich mal eine Original Mazda Alternative zu posten

Wer eh keinen sportlichen (andere nennen es vielleicht wahnsinnigen) Fahrstil hat oder seinen Wagen nicht weiter tunen möchte der kann auch gerne beim original bleiben.

Schonmal luftige 17Zöller gesehen auf dem Xedos?
Lachhaft wie die mini kleine witzige Bremsscheibe da zwischen den Speichen durchlunzt, letztens hat mich mein Kumpel mit seinem 2er Golf ausgelacht als er es gesehen hat

*offtopic*

Nungut er hat legaler weise ne Corrado G60 Bremse eingetragen, da wurde es auch verdammt eng im 15" Lager :P

*ontopic*

Nachteile:

Wie oben schon geschrieben, die Bremsanlage würde nie TÜV bekommen

hoffe ich konnte dich ein wenig von der Idee überzeugen... bzw. dir die Gründe wieso und weswegen etwas näher erläutern

@Kenny

Bremsscheibe bleibt Kühler da mehr Fläche, verhältnis zu der original vom Xedos immerhin noch 20% größere Klötze...

mfg: Dat Zombie

[w00lf]

Zitat von Zombie

...letztens hat mich mein Kumpel mit seinem 2er Golf ausgelacht als er es gesehen hat

Lol, dann brauchst nur mal die Türen öffnen oder den Motor anlassen, dann kannst du ihn auslachen.

mfg, Wolfgang

PS: Warum ist es eigentlich so unmöglich die eingetragen zu bekommen?