Reifenwahl

Was fahrt Ihr für Fabrikate ? Ich je nach Angebot: Semperit, Toyo, Michelin Classic, Conti usw. Günstige Markenreifen halt. Merkt man den Unterschied zu den teuren Premiunprodukten wie: Michelin Sport, Pirelli P 6000 oder Goodyear Eagle? Die Reifen kosten ja oft das doppelte.

Oli

[MX5-Driver]

Meine Wahl wird im Frühjahr der Toyo Roadpro 610 A sein.
Weich, Bestwerte beim Bremsen und auf Nässe sowie bezahlbar.
Meine Meinung und meine Wahl, andere kaufen halt lieber Conti und Semperit.

Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
92er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2

den Toyo hatte ich auch auf meinem Xedos 16V.

Wirklich ein Prima Reifen. Guter Gripp, gutes Verhalten bei Nässe, sehr günstig aber auch hoher Verschleiß.
Würde ihn wiederkaufen. Aber für meinen neuen Xedos - den V6, gibt's ihn scheinbar net (also in 195/60 R15 V).
Oder hast du da andere Infos Thomas?

Im moment liebäugel ich mit dem Kumho KH 11.

[wirthensohn]

Wenn's auf ein paar Mark nicht ankommt, würde ich den Dunlop SP Sport 9000 empfehlen. Momentan habe ich den BF Goodrich Profiler G, der ist auch nicht ohne, aber etwas günstiger. Falls man im 18"-Format überhaupt noch von günstig sprechen darf.

MfG
Christian.

[H@ns]

Ich schwöre auf Uniroyal, mit denen kann man fast nichts falsch machen. Die schneiden auch in den ganzen Test sehr gut ab. Habe auf meiner Carina welche gehabt und werde mir auf den Xedi sicher auch welche aufziehen. Als Winterreifen finde ich den Pneumant PN 150 Wintec(H) ganz gut. Ich kann mich nicht beschweren. Guter Grip auf trockener Strasse und sehr geringe Abrollgeräusche. im Alltagsbetrieb kaum ein Unterschied zu den v´davor gefahrenen Nokian Sommerreifen feststellbar.

mfG

Hans

[Romulus]

Ich habe mir kürzlich den Kumho KH 11 aufziehen lassen. Hatte zuvor - wenn ich mich richtig erinnere - den Pirelli P 6 auf den Felgen. Der subjektiven Wahrnehmung nach würde ich den Kumho beim Handling und Abrollgeräusch stärker als den Franzosen einschätzen. Allein der Komfort leidet etwas unter dem Koreaner. Ansonsten ist er bei Trockenheit dem Pirelli ebenbürtig, bei Nässe zeigt er deutliche Vorteile. Zumindest was den Grip anbelangt. Bislang hatte ich noch keine Starts an Ampeln, bei denen die Reifen durchgegangen sind (beim Pirelli regelmäßig). Wird aber auch daran liegen, dass der Franzose schon deutlich abgefahren war. Über das Verzögerungsverhalten kann ich noch nicht viel sagen, weil ich noch sehr behutsam mit meiner fast komplett neuen Bremsanalge umgehen muss. Ach ja, Spurrillen folgt der KH 11 deutlich williger als der Pirelli.
Gleichwohl: Ich kann den Kumho empfehlen. Ein sehr ausgewogener Reifen. Und günstig dazu.
P.S. Mein Vergleich mit dem Pirellei ist nur mit Vorbehalten zu genießen - schließlich war der Schlappen schon deutlich abgefahren, als ich den Wagen kaufte, und fast 8 (!) Jahre alt.

[Rossi]

Habe momentan als Sommerreifen den Firestone SZ 40.
Die Reifen sind 3 Sommer gefahren & arbeiten immer noch sehr gut, viel Grip, gute Nässeeigenschaften, hohe Kurvengeschw. sind auch mögl. trotzdem sind sie nicht unkomfortabel, außerdem sieht das Profilbild sehr sportlich aus.
Mittlerweile gibt es auch einen SZ 8. den gibt es schon ab ~60 ?

[Rossi]

SZ 80 meinte ich

[Larsi]

Ihe müßt schon schreiben in welcher Größe und Breite euer Reifen ist.Da die Testergebnisse beim gleichen Reifen in verschiedenen Größen variiern.
Ich fahre seit 3 Jahren 195/60 V 15 Zoll Goodyear NCT 5.
Bin sehr zufrieden.Ist sehr leise ,keine negativen Erfahrungen bei Nässe und Trocken.Hoher Komfort (macht sich gut beim fiefergelegten Xedos).Frage mich schon eine Weile welchen Gummi ich auf 17 Zoll Felge rauf ziehe.Hat jemand Erfahrung mit Falken?Denn die sind günstig und das Profil sieht auch ganz gut aus.

bye Larsi

[Larsi]

Ich meine die Falken ZE512 RF 215/40 17 Zoll