Stromschlag...

[MillyMan]

Hallo leute...
Mich fängt es an zu Nerven jedesmal wenn ich aussteige krieg ich einen geballert von meinem Miller oder meine Freundin je nach dem wer erster aussen nach dem aussteigen die Tür schliesst

Nach dem Reset des Motors ist es aber verschwunden und na ja ich habe die ganzen Zündkabel an kritischen stellen noch extra ummantelt...

Kann es dammit zusammenhängen das ich vor dem Reset Zünddurchschläge hatte? und die in die Karrosserie gingen und nach dem Austeigen an mir bzw. Freundin entladeten ????

[Daniel Weiss]

Tipp: mit der Schlüsselspitze das Türschloss berühren bevor du den Türgriff beim Schließen der Tür betätigst, dann bist du entladen.

[XedOs_F4N]

Bei mir ist es auch genau so, kriege immer stromschläge von meinem Xedi
Das ist immer wenn ich aussteige und versuche das Tür zuzumachen.

Gruß XF
Lieber eine Schwester im Puff als einen Bruder im Golf!

[MillyMan]

Versuchs mal mit Motor Reset.
also seid ca.3 Tagen steige ich aus zwar erwarte ich einen schlag aber genau nach der Reset bekomme ich keine Schläge mehr

Ich denke mal man sollte dieses Reset öfters machen na ja bewirkt echt wunder!

[Sepp]

und wie geht dieses Reset ??
Und vor allem, was genau wird resetet ??

Viele Grüße

Peter

[Hatschi]

Halli Hallo

Mit dem Reset meint er wohl einen Steuergeräte-Reset, Kabel ab und 10sec das Bremspedal drücken.

Also die Stromschläge hängen stark vom angezogenen Gewand ab.

Der X6 hat ja Antistatikplatten auf Fahrer- und Beifahrerseite,
der X9 hat nix dergleichen.

Hatschi

[Lou]

Also ich denke das hat nichts mit dem Reset zu tun.
Jedes Auto läd sich Statisch auf wenn es fährt, besonders wenn es so heiß und trocken ist wie zur Zeit.
Um keine gewischt zu bekommen bei aussteigen nicht am Lenkrad festhalten sodern am Türrahmen oder an der Tür und dann einen Fuß auf den Boden jetzt kann die Statischeladung abfliesen. Ich habe mir das so angewöhnt und bekomme kein Stromschlag.

Gruß Lou

Wie Lou schon gesagt hat.
Erst die Tür anfassen und dan den Fuß auf den Boden setzen. Früher bekamm ich auch immer Stromschläge. Seit dem ich es mir angewöhnt hab bekomme ich keine mehr.

[MillyMan]

Wie ihr meinnt
Ich glaube aber eher an Hatschis argument ich meine diese Antistasisplatten
Aber euere erklärung klingt auch gut!!!
Und an meinen Reset glaube ich auch
Er bewirkt echt wunder leutz Glaubt es mir. Beim kaltstart raucht er nicht mehr so wie früher also überhaupt kein Rauch mehr. Beim X9 gibt es so kleines problemchen mit 1 Lambdasonde hat mir mazda Meister gesagt. Wenn man zuviel mit Automatikgetriebe abrollt bzw. ohne gas bergrunterfährt passiert irgendwie volgendes: 1 Lambdasonde wird als Defekt im System gespeichert und das problemchen löscht entweder Mazda mit ihrem Pc oder wie auch immer oder halt dieses Reset.... Wenn man es nicht tut dann fährt man halt mit einer defekten Lambdasonde herum und dann raucht es u.s.w Sie ist aber nicht wirklich kaputt ist wohl wie ich verstanden habe ein Software fehler. Na ja.... Könnt ihr euch so vorstellen Wie Windows Xp Original ohne Service Pack2....
Seitdem wenn ich merke das mein Miller so nagelt na ja so Hard Rau arbeitet und Raucht beim Kaltstart mache ich einfach Reset und weg sind die Fehler. Brauche auch nicht immer zu Mazda zu fahren und zu warten...

Ich weiss das ich manchmal komisch wirke aber... Ich hoffe ihr habts bischen kapiert was ich meine )))

[karl_moik]

Hallo MillyMan,

...heißt das Batterie Pluspool ab, dann 10 Sek. Bremse treten = Reset!!

Wenn das so einfach ist mach ich das auch mal, meiner "Raucht" nämlich auch. Im bergigen Kassel rollt meiner nämlich öfter ohne Gas zu geben!!

Gruß

Der Karle_Moik