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Alt 12.09.2004, 18:34   #41
patrick
Gast
 
Beiträge: n/a
Re: Drag Races

ja genau drum lasst uns sparen und jeden cent zweimal umdrehen
mfg
patrick
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Alt 12.09.2004, 19:14   #42
H@ns
V.I.P.
 
Benutzerbild von H@ns
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 44
Beiträge: 1.489

Toyota Prius II EZ 2007

Re: Drag Races

Ja dann lasst Eure Xedis auf LPG umrüsten und Ihr habt die Kohle innerhalb von 2 Jahren dazu

mfG

Hans
H@ns ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2004, 19:48   #43
Alexej
Gast
 
Beiträge: n/a
Re: Drag Races

Man ihr Labertanten
Ihr wisst wohl nicht welche Kraft in einem Xedos V6 steckt...
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Alt 12.09.2004, 21:12   #44
patrick
Gast
 
Beiträge: n/a
Re: Drag Races

doch kloar aber da geht noch was
mfg
patrick
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Alt 13.09.2004, 09:02   #45
XXM
Benutzer
 
Registriert seit: 26.01.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 282

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)
Re: Drag Races

Warum antwortet eigentlich keiner auf die Frage nach dem Chip?! Alle schreiben nur am Thema vorbei.
Es geht hier um keine Rakete oder ein Motorrad o.ä., sondern um eine gewisse Optimierung und ob die sich vielleicht lohnen könnte. So ein Chip - wenn er denn die versprochene Leistung bringt - wäre besser als jeder scharfe Auspuff oder 100 Oktan etc.

Ciao XXM
XXM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2004, 10:44   #46
H@ns
V.I.P.
 
Benutzerbild von H@ns
 
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 44
Beiträge: 1.489

Toyota Prius II EZ 2007

Re: Drag Races

Kannst Dir zum Chip gleich noch einen Reservemotor von eBay besorgen Ein Kumpel hat sich in seinen Golf 1.8 mit 90 PS einen Chip reingemacht der 11 PS rausgeholt hat. Ihm ist kurz darauf auf der Autobahn der Motor festgegangen ... Aber Du weisst ja, einen Xedos fährt man nicht, man geniesst Ihn :P

mfG

Hans
H@ns ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2004, 11:25   #47
wirthensohn
Administrator
 
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Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.563

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Re: Drag Races

Ich bin kein Freund von Chiptuning, auch wenn ich es damals beim Polo habe machen lassen. Aber dadurch weiß ich wenigsten, wovon ich rede.

Das ist eine feine Sache, solange man die Mehrleistung nie ausnutzt. Willst Du den Motor auch mal an seinem Leistungsmaximum betreiben, hast Du eine um ein vielfaches höhere Abnutzung, als im Originalzustand. Und das kann recht flott zum Ableben des Motors führen!

Da kann der gleiche Motor in Japan nochsoviel PS haben - nur mit Chip getunt betreibst Du den Motor an seinem mechanischen Limit, wärend die japanische Variante dank passender Nockenwellen und Co. eben noch nicht am Limit ist.

Gruß,
Christian

wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2004, 12:39   #48
XXM
Benutzer
 
Registriert seit: 26.01.2004
Ort: Berlin
Beiträge: 282

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 1)
Re: Drag Races

Na das ist doch mal eine vernünftige Antwort. Ich habe noch nie Chip-Tuning gemacht und frage deswegen extra. Aber kann es sein, daß ich den Link von Deiner Seite hatte ?! Wenn nicht, sorry
XXM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2004, 12:46   #49
wirthensohn
Administrator
 
Benutzerbild von wirthensohn
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.563

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Re: Drag Races

Ja, es sind ein paar Links zu Chip-Tunern auf der Teile-Seite. Hier herrscht ja schließlich Meinungs- und Informationsfreiheit

Das heißt aber nunmal nicht, dass Chiptuning gut sein muss oder ich das gut finden würde. In den FAQ findest Du zum Thema Chiptuning aber auch etwas.

Gruß,
Christian

wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2004, 16:46   #50
patrick
Gast
 
Beiträge: n/a
Re: Drag Races

dazu zu sagen ist: saugmotor und die 10% mehr kannste vergessen!allenfalls kriegste gute 7 dabei raus und dafür über 500 euro liegen zu lassen ist schlichtweg saudumm so leid's mir tut die wahrheit tut weh.
soll keine dumme anmache sein.
mfg
patrick
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