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Sonstiges

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Alt 07.06.2010, 21:35   #1
GOAdnzwerg
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Beiträge: n/a
So, darf wieder ein ganzes jahr fahren (Pickerl gemacht)

Soda, heute wieder mal 40 Euro für Pickerl gezahlt!!!
hab........leichter mangel wegen Gelenkgummi spröde
leichter mangel wegen Tragende teile (algeimene kleine rostsachen
an unterboden)
leichter mangel wegen ölverlust (kommt von ventildeckel) sollte die schrauben nachziehen, man kommt aber nicht dazu bei den 2 mittleren wegen ansaugung der luft, und die runter bedeutet arbeit und geld wegen neue dichtung!

Naja, sonst war er selber vom zustand sehr begeistert!!!..gg
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Alt 08.06.2010, 15:33   #2
aca89
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Benutzerbild von aca89
 
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Wien
Beiträge: 595

Mazda Xedos 6 V6 Serie 2
Opel Astra G Coupe Bertone Edition
Hello,

na paaaaaaaaaassst, ,

wo hast den Pickerl gemacht????

ich hab noch zeit bis September ,

mfg
ALex
__________________
aCa
aca89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2010, 16:15   #3
GOAdnzwerg
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Beiträge: n/a
In Traunstein, so Halbe stunde von Zwettl, bzw. Dreiviertel von mir at home!

Hast du auch nen 6er?...schon mal das problem gehabt wegen ventildeckel dichtung?...da kommt man wirklich ua nicht hin zu die mittleren schrauben!!!
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Alt 08.06.2010, 17:36   #4
aca89
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Benutzerbild von aca89
 
Registriert seit: 09.12.2008
Ort: Wien
Beiträge: 595

Mazda Xedos 6 V6 Serie 2
Opel Astra G Coupe Bertone Edition
Asooo,

es sind ja zwei VDD eine hinten und eine vorne, wo hast du da Ölverlust eher vorne oder hinten? obwohl man hinten e nix sehen kann.

ich hab die vordere VDD selber ausgetauscht,

einfach ne verlängerung benützen zu den mittleren schrauben

mfg
ALex

Ps: ja ich hab den 6er
__________________
aCa
aca89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2010, 18:44   #5
GOAdnzwerg
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vorne!!!

sie ist ja nicht kaputt!!!

muss nur die schrauben in der mitte nachziehen, die am rand, zu denen man dazu kommt hab ich schon mit der hand drehen können so locker waren die!!!

und die mittleren.... da bräucht ich einen nur 2 bis 3mm dicken (glaub 11er gabelschlüssel) uns so dünn sind die normal nicht..

da is ja die ansaugung voll im weg!!!!
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Alt 09.06.2010, 14:43   #6
Daniel Weiss
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Benutzerbild von Daniel Weiss
 
Registriert seit: 24.10.2004
Ort: 6116 Weer
Alter: 42
Beiträge: 1.208

Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport

Pickerl macht man doch mit dem Service zusammen, dann ists gratis verstehe natürlich dass es sich nicht immer so timen lässt...
__________________
Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
Daniel Weiss ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2010, 15:24   #7
eierspeiss
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Beiträge: n/a
Pickerl...

Hallo!

Glückwunsch zum Pickerl!

Hab nur mehr bis Ende August....und kein gutes Gefühl dabei......

Wie überzeugt man den oder die Prüfer das der ganze Ölversaute Motor und das ganze Öl an den umliegenden Teilen vom VDD kommt(die man selber gewechselt hat) und nicht von zb. der Zylinderkopfd.

Hatte vor kurzem einen Termin bei einer Prüfwerkstadt, und dort hies es kein Pickerl, weil der Verdacht auf eine defekte ZKD fiel......Versteh ich net!

Kam auch gleich das Angebot direkt in der Werkstadt richten zu lassen.........no na

Nix da, hab ich ihm gesagt........durch schlau machen in der Community wusst ich dann das es nur die VDD sein kann und deshalb meine Entscheidung es selber zu machen! min.Aufwand-max.Ergebniss!

Wollt die Sache am WE in die Hand nehmen und Ruh is!

Aber was passiert? von Heut auf Morgen plötzlich ein Riss in der Scheibe im Bereich der Scheibenwischer,also Sichtbereich.Und schöööön Lang(ca. 12cm)!

So viel Glück muss man haben,gel?

Jetzt: max.Aufwand-gleiches Ergebniss!!


Trotzdem Glückwunsch und ein froher NEUES Autojahr!!!
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Alt 09.06.2010, 15:50   #8
GOAdnzwerg
Gast
 
Beiträge: n/a
[QUOTE=eierspeiss;98442]Hallo!

Glückwunsch zum Pickerl!




Danke!!!!...ja, es war sehr eindeutig das die relativ kleine menge öl nur von da kommen kann!!!..musste nicht überzeugen!!!

VDD würd viel mehr rauswerfen (denk ich)....und da hat er gemeind, wen ich ihn nicht gewaschen habe(Motor) dan is das ein "kleiner mangel" Und das habe ich ja nicht gemacht..gg

Du ne idee, wie man ohne zerlegen da ran kommt????
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Alt 09.06.2010, 16:07   #9
eierspeiss
Gast
 
Beiträge: n/a
Pickerl!

Wo ran meinst du?

Zu den Schrauben der VD kann ich nix beisteuern..., weil 16V.

Du hast den Motor gewaschen?
Sehr interessant!

Wie denn? mit banaler Motorwäsche oder auch mit Hand?
Wenn händisch,mit welchem Gift hast du den ganzen Öldreck ab bekommen!

Wenn du wüsstest wo überall ich saubermachen muss, wär ich froh wenn eine norm. Motorwäsche an der SB-Anlage reichen würde.

mfg
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Alt 09.06.2010, 16:16   #10
GOAdnzwerg
Gast
 
Beiträge: n/a
ja, zu den mittleren 2 der vier schrauben für VDD!!!!! Die sind ganz sicher nur locker und sonst nix kaputt!!!


Nein, hab ich nicht!!

Er hat das nur scherzhaft gesagt, weil es solche gibt die das schnell für Pickerl mal machen.

Im grunde hat das meine Freundin bei ihren Fiat auch gemacht, mit waschanlage einfach bisschen bei motor hin, und dürfte gereicht haben!!!

Weil bei ihr eindeutig mehr öl als bei mir!!!!

Wie viel mehr ölverlust darf ich eigentlich durch so ne VDD haben?

Brauche ja sowieso schon 1 liter auf 1000 km fahrt!!! (und das nicht nur mein xedos6 V6)!!!!
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