was kostet Räderabnahme ohne die explizite ABE

Thema TÜV

8x18 mit ET35 gibt es wohl mit Xedos-ABE


Aber
ich habe mazda felgen für die neuen mazdas mit ET45
die 8x18ET45

Die wollte ich auf den Xedos9 draufziehen

Was kostet denn so ne extra TÜVabnahme?

[wirthensohn]

Das ist eine Abnahme nach §21 StVZO. Kostet ja nach Organisation, Region und Prüferwillen zwischen 100 und 180 Euro.

Hinzu kommen die Kosten für die Eintragung bei der Zulassungsstelle und neue Papiere, denn bei so einer Einzelabnahme ist die Anpassung der Papiere unumgänglich und kann nicht - wie bei einer gewöhnlichen Abnahme nach §19(3) mit Teilegutachten - aufgeschoben werden, bis man ohnehin mal wieder mit der Zulassungsstelle zu tun hat.

Anfang 2013 hat mich genau so eine Abnahme (Mazda 6 GH 18"-Felgen auf dem Xedos 6) beim TÜV 126,05 Euro plus Märchensteuer gekostet. Die etwas aufwändigere Abnahme der 19"-Schmidt-Felgen auf dem gleichen Auto ein Jahr zuvor kostete 147,06 Euro plus Märchensteuer plus knapp 50 Euro für die Zulassungsstelle.

Gruß,
Christian

Danke,
find ich jetzt nich so teuer

Moin,
also ich habe bei meinem X9 knapp 50€ bezahlt für die Einzelabnahme der Felgen.
Scheint von Region zu Region unterschiedlich zu sein.

[wirthensohn]

50 Euro kostet eigentlich schon eine normale Abnahme nach §19(3) StVZO. Wenn Du nur 50 Euro bezahlt hast, war es entweder keine "echte" Einzelabnahme (§19(2) oder §21 StVZO) oder der Prüfer war so nett, Dir nur eine normale Abnahme zu berechnen. Das kann der Prüfer nämlich machen, wie er froh und lustig ist. Regulär kostet eine Einzelabnahme inzwischen immer dreistellig.

Gruß,
Christian

Ich hatte ein Vergleichsgutachten von anderen Felgen in der seben Dimension,vielleicht war dies ein Pluspunkt...i dont know.
Hat mich selbst gewundert.

[wirthensohn]

Eines sollte noch erwähnt werden: offiziell wird die Übernahme von Rädern von anderen Fahrzeugmodellen oder gar Rädern anderer Automarken seit einigen Jahren gar nicht mehr gerne gesehen und entsprechende Abnahmen soll(t)en eigentlich auch gar nicht mehr möglich sein.

Deshalb verweigern inzwischen viele Prüfer solche Einzelabnahmen generell. Glücklicherweise aber längst nicht alle. Es gibt noch mehr als genug Prüfer, die keine Schmerzen damit haben und weiterhin Felgen abnehmen, solange Sicherheit, Freigängigkeit und Tragfähigkeit gewährleistet und nachgewiesen sind.

Grüße,
Christian

So war es eben bei meinem Prüfer...ihm waren die Felgen relativ egal er hatte mehr aufs Fahrwerk geachtet und mir dies beim ersten Durchlauf nicht eingetragen obwohl dies ein Teilgutachten hatte��