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Alles, was mit Xedos zu tun hat, aber in keine andere Kategorie passt


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Alt 31.07.2010, 17:21   #11
-=LuX=-
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Ja aber dann stellt sich mir nur noch die Frage: wie sehen dann die exakt gleichen Eagle F1 215mm breiten Reifen OHNE Felgenschutz aus? Die müssten dann ja eigentlich mehr Lauffläche haben oder?

mfg, Wolfgang
Der Felgenschutz spielt dabei keine Rolle, da er bei der entscheidenden Breite nicht mitgemessen wird. Demnach müsste sonst alles gleich sein, auch die Breite der Lauffläche. Nur die FSL fehlt halt.

Ist aus Fertigungssicht ja auch sinnvoll.

Gruß
Jürgen
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Alt 31.07.2010, 17:25   #12
w00lf
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Zitat:
Zitat von -=LuX=- Beitrag anzeigen
Der Felgenschutz spielt dabei keine Rolle, da er bei der entscheidenden Breite nicht mitgemessen wird. Demnach müsste sonst alles gleich sein, auch die Breite der Lauffläche. Nur die FSL fehlt halt.

Ist aus Fertigungssicht ja auch sinnvoll.

Gruß
Jürgen
Ja aber dann wäre er keine 215 mehr breit sondern ohne Felgenschutz nur noch 205. Meiner mit Felgenschutz ist ja an der breitesten Stelle (FSL) gerade mal 215mm breit.
Hab jetzt auch mal meine Winterreifen abgemessen "185er" -> Breite insgesamt ist 190mm und Lauffläche ist 145mm....

mfg, Wolfgang
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Alt 31.07.2010, 17:34   #13
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Ja aber dann wäre er keine 215 mehr breit sondern ohne Felgenschutz nur noch 205. Meiner mit Felgenschutz ist ja an der breitesten Stelle (FSL) gerade mal 215mm breit.
Da hast Du wohl Recht.

Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Hab jetzt auch mal meine Winterreifen abgemessen "185er" -> Breite insgesamt ist 190mm und Lauffläche ist 145mm....
Was das ja noch einmal bestätigt. Überraschend, oder?
Ich hab's selbst noch nie nachgemessen, deshalb finde ich das jetzt interessant, das mal mit real gemessenen Zahlen dokumentiert zu finden.

Ich denke, das weiß sogut wie keiner.
Und alle, die das jetzt lesen, gehen jetzt zu ihren Autos und messen erstmal nach.

Wäre ja interessant, hier mal eine Liste anzulegen, die von anderen erweitert werden kann. Fang doch schon mal an..

Gruß
Jürgen
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Alt 31.07.2010, 17:43   #14
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Zitat:
Zitat von -=LuX=- Beitrag anzeigen
Wäre ja interessant, hier mal eine Liste anzulegen, die von anderen erweitert werden kann. Fang doch schon mal an..
Gerne und wenn wir ein paar Werte haben, kann der Mod ja mal einen eigenen Thread draus machen:

User / Reifen / Dimension / Felgenbreite / absolute Breite / Lauffläche

w00lf / Goodyear Eagle F1 GSD3 mit FSL / 215/40 ZR17 / 7,5" / 215mm / 185mm
w00lf / Semperit Mastergrip Winter / 185/65 R14 / 5,5" / 190mm / 145mm


Vielleicht wirds ja was.

mfg, Wolfgang
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Geändert von w00lf (31.07.2010 um 17:49 Uhr)
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Alt 31.07.2010, 17:55   #15
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Gerne und wenn wir ein paar Werte haben, kann der Mod ja mal einen eigenen Thread draus machen:
Genau, bin ich auch dafür.

Und wenn es interessiert, erkläre ich heute Abend oder morgen mal genau (mit Bildern) woran das liegt. Das wär dann was fürs Wiki.

Ist nämlich eigentlich schade, wenn man so eine Information später nicht mehr wiederfindet. Der Thementitel assoziiert das ja nicht, weil diese Diskussion erst später entstanden ist.

Gruß
Jürgen
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Alt 31.07.2010, 18:15   #16
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Zitat:
Zitat von -=LuX=- Beitrag anzeigen
Und wenn es interessiert, erkläre ich heute Abend oder morgen mal genau (mit Bildern) woran das liegt. Das wär dann was fürs Wiki.
Ja das wär super.

mfg, Wolfgang
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Alt 31.07.2010, 22:23   #17
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Ausrufezeichen Reifenbreite nach ETRTO

Die Angaben, die man auf den Reifen findet, sind von der ETRTO festgelegt.

ETRTO = European Tire and Rim Technical Organisation.

Das ETRTO Standards Manual ist die de facto Norm für Reifen in Europa.

Entgegen landläufiger Meinung, bezieht sich die Angabe der Reifenbreite nicht auf die Breite der Lauffläche, obwohl fast jeder davon ausgeht, ohne das jemals nachgemessen zu haben. Misst das dann doch mal jemand nach, dann gibt es in der Regel erstmal eine Überraschung. Der Reifen ist ja viel schmaler als draufsteht. Man hat mich beschi****!.

Wenn man weiß, was die Reifenbreite tatsächlich bedeutet, ist man zwar erstmal enttäuscht, aber die Welt ist dennoch wieder in Ordnung, weil man den Grund dafür kennt.

Die Angaben auf den Reifen nach ETRTO sehen wie folgt aus:



Der erste Wert, der die Reifenbreite angibt, ist die "Nominal Section Width", oder Nennbreite in mm. Was die Section Width genau bedeutet, sieht man auf dem folgenden Bild:



Wie man deutlich sieht, hat Nennbreite mit der Breite der Lauffläche herzlich wenig zu tun. Was man auch sieht, ist, dass die Section Width abhängig von der Felge ist, auf die der Reifen montiert ist. So gesehen, ändert sich natürlich auch die Reifenbreite mit der Breite der Felge. Ist ja auch logisch.

"Section Width" und "Overall Width" sind noch einmal im folgenden Bild erklärt (damit ist auch erklärt, dass sich bei einem Reifen, den es ohne und mit FSL gibt, an der Section Width und schon garnicht der Nominal Section Width irgendetwas ändert):



Die Nennbreite - oder Nominal Section - bleibt natürlich immer gleich, damit man Reifen überhaupt miteinander vergleichen kann. Sie wird ermittelt, indem der Reifen auf eine sogenannte "Theoretische Felge" montiert wird.

Was eine "Theoretische Felge" ist, wird auf dem folgenden Bild erläutert:



Auf dem letzten Bild mal ein Beispiel, auf welchen Felgen die Reifenbreite gemessen wird. Solche Tabellen gibt es für alle möglichen Reifendimensionen.



Alles klar..??

@Christian:
Ich schlage diesen Beitrag fürs Wiki vor!


[Quelle: Alle Bilder: ETRTO]

Gruß
Jürgen
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Geändert von -=LuX=- (31.07.2010 um 23:26 Uhr) Grund: Anhänge neu hochgeladen
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Alt 31.07.2010, 22:51   #18
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Ich sehe leider nur das letzte Bild.

mfg, Wolfgang
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Alt 31.07.2010, 23:07   #19
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Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Ich sehe leider nur das letzte Bild.

mfg, Wolfgang
Hab die Anhänge neu hochgeladen. Jetzt müsste es aber gehen.
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Geändert von -=LuX=- (31.07.2010 um 23:31 Uhr)
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Alt 01.08.2010, 00:02   #20
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Ja jetzt funktionierts.
Ist ja mal echt interessant zu sehen.
Bestärkt mich auch in meiner Meinung, dass man immer die breitere der zur Auswahl stehenden Felgen nehmen sollte, damit der Reifen auch breit genug wirkt.

mfg, Wolfgang
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