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Alt 08.11.2009, 08:54   #21
merlin.r
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Registriert seit: 05.11.2006
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Ich habe keine Garage und will keine Verlängerungsschnur für mehrere Stunden nach draußen legen.
Dann stolpert womöglich noch ein Fußgänger drüber und verklagt mich.

Gruß
Gift
Ok
Das ist ein triftiger Grund.

Was laufen da auch die Fußgänger längs

CU
merlin.r
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Alt 09.11.2009, 08:58   #22
Streethawk
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Registriert seit: 18.09.2006
Beiträge: 715
Dieses WE habe ich einen Batterietrennschalter am Xedos eingebaut.
Da dreht man an einem Rädchen die Batterie an und aus.

Ist perfekt zum überwintern, und günstig dazu (ca 10Euro).
Kann ich jedem empfehlen.

@wirthensohn:
Den Elise, besser gesagt den Exige hab ich in der näheren Auswahl.
Dagegen spricht daß ich von großvolumigen V8 Motoren schwärme.
Naja mal sehn, vielleicht wirds ja doch ein Lada Niva

VG
Streethawk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2009, 12:19   #23
sasha hehn
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Benutzerbild von sasha hehn
 
Registriert seit: 12.01.2005
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Alter: 45
Beiträge: 849

Xedos 6 2.5 V6 ´99 (Serie 2)

Moin,

@Wirthensohn:
ist bei der E-Klasse nicht eine kleine Plastikabdeckung unten am Türgriff Fahrerseite? Dahinter befindet sich das Schloss

Gruß Christian
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sasha hehn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 13:45   #24
Paddy
Gast
 
Beiträge: n/a
Servus, meine Anfrage passt vielleicht nicht ganz ins Thema aber trotzdem.
Bei meinem Wagen hatte es die Sicherung der ZV irgendwie gekillt. Habe die Sicherung erneuert. Ok ZV geht wieder bis auf den Kofferraum. Problem: Ich habe einen Ersatzkofferraum samt Schloss, zu dem ich keinen Schlüssel besitze. Problem2: Ich habe hinter der Rückbank einen 80L LPG Gastank sitzen-ergo komme ich nicht so an die Heckklappe ran. Jemand eine Idee, was man da machen kann? Aufbohren und neues Schloss besorgen? Warum öffnet der Kofferraum nicht mehr über die ZV? Hats evtl. den Motor auch "erwischt"? Der Heckklappen-Motor wird doch keine separate eigene Sicherung haben oder evtl. doch???Wenn ja, wo wäre die?? Danke + Gruss Paddy

Geändert von Paddy (01.03.2010 um 13:50 Uhr)
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Alt 01.03.2010, 14:00   #25
merlin.r
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
IMO sind alle Schloßantriebe paralell geschaltet.
Vermutlich war ein Bruch des Kabelbaums vom Kofferraumdeckel die Ursache für die defekte Sicherung.
Der Entriegelungsantrieb ist ja in der Klappe. Nun ist die Verbindung offen und nix geht mehr. Jetzt ist es schlecht, wenn man beim "Deckeltausch" nicht das alte, originale Schloß eingebaut hat. Sonst könntetst du das Schloß mit dem Schlüssel entriegeln.
Wie du das jetzt auf bekommst? da bin ich nicht der Fachmann.
Vermutlich bleibt nur die "Aufbohrmethode"

CU
merlin.r
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Geändert von merlin.r (02.03.2010 um 10:24 Uhr)
merlin.r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 16:56   #26
GIFT2
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Benutzerbild von GIFT2
 
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
Ja das ist in der Tat sehr blöd, @merlin hat absolut recht.
Kannst es ja mal bei einem Schlüsseldienst versuchen, wenn er die Klappe aufgeschlossen bekommt, mußt du halt bis zur Behebung des Fehlers mit unabgeschlossenen Kofferraum auskommen.
Wirklich dumme Geschichte.

Gruß
Gift
GIFT2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2010, 08:03   #27
Paddy
Gast
 
Beiträge: n/a
Danke für die Antworten!Ja denke werde es beim Schlüsseldienst oder bei der Werkstatt aufbohren lassen und nen neues Schloss einbauen lassen (und evtl. den Motor austauschen lassen je nachdem ob er heile ist).
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Alt 02.03.2010, 10:21   #28
merlin.r
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

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Nimm aber gleich das zu deinen Schlüsseln passende Schloß.
Irgendwo im Fahrzeug (IMO im Handschufach) ist die Schließungsnummer aufgeklebt, oder du hast sie noch als Schlüsselanhänger.
Damit wird dann ein zu deinem Rest passender Schließzylinder angefertigt.

Ach so: überprüfe auch den Kabelbaum der H-Klappe!

CU
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