Hallo zusammen ,
ich habe da mal was gefunden bei mobile.de . undzwar einen mazda , ahhh oben stehts ja . man , schade der ist mir etwas (noch übertrieben ausgedrückt ) zu teuer , ich finde den wagen sooooooo geil , würde sogar fast meinen x für geben, und Hambrücken , das ist gerade ein Katzensprung von mir enfernt .
na was sagt ihr dazu , wie findet ihr den . (sry der link ist etwas lang sry/) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
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nunja ich will ihn dir ja nicht schlecht reden.... wat is dat denn.. sieht ja aufm ersten blick aus wien nissan micra von 92 ja gut 185ps aber unfahrbar bin mal nen golf 3 vr6 gefahren der war auch unfahrbar sobald du in nidrigen gängen vollgas gegeben hast fing der derbst das springen an also überlegs dir ob du dafü deinen xedos hergibst.........
also unfahrbar ist der nicht.Ich konnte ihn mal vor ein paar Jahren fahren.Das einzig blöde an dem Auto sind die Kraftstoffkosten(wenn man dem Turbo verfällt) das du keinen V6(Laufruhe) mehr hast und das das Teil erst ab oberhalb von 4000 Touren richtig zur Sache geht.Dafür hast du aber 7,3 Sek. auf hundert und eine geilen Durchzug wenn man mit Drehzahlen fährt.ABER tauschen würde ich nicht.
Der ist keineswegs unfahrbar. Im Gegensatz zum derbe frontlastigen, weil mit einem viel zu schweren Sechszylinder auf der alleinig angetriebenen Vorderachse gequälten Golf, hat der 323 BG ganz brauchbaren, permanenten Allradantrieb und holt die kraft nicht aus dem Hubraum, sondern aus dem Turbo. Damit ist auch die Gewichtsverteilung noch ansatzweise ordentlich.
Das Ding ist die absolute Hölle: massig Druck, kaum Gewicht. Und der Motor ist bekanntlich die "gedrosselte" Version des Motors, mit dem Mazda mal Rallyes bestreiten wollte. Da geht noch einiges, da lässt sich alleine mit Ladedruckerhöhung noch mächtig was rausholen. In Fachkreisen munkelt man, der Motor sei gut bis 400 PS
Für meinen Geschmack ist das Auto aber zwei Stockwerke zu tief gelegt...
Schon Geil so ein Wolf im Scharfpelz, aber es ist ein Exot
und damit auch die Teuren Folgekosten.
Ansonsten finde ich solche abgespeckten Rallyautos einfach vom spaßfaktor Geil. Viele verblasende Autofahrer
würden sich schon wundern.
Gruß Stephan.
sitzt selber im X und redet bei einem 323 von einem exot
genügend ps in verbindung mit 4x4 sind schon geil, meine freundin hatte einen subaru justy, 4*4 1,3l hubraum, 3zyl, 70ps hat auch gereicht um so manch ps stärkeres auto, vorallem auf nassen/rutschigen strassen, alt aussehen zu lassen
so ein 323 als 2t auto hätte aber schon was....
so und jetzt geh ich einem 323 BG bj89, 1,6l, 87ps, 242Tkm, rostrot eine neue batterie spendieren...
grüsse Rene
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made in japan, zerstörtes getriebe auf da dopplerhütte...
nein,nein , so weit kommst nicht das ich mein xedos hergebe, der innenraum vom 323 gefähllt mir überhauptnicht , der Xedos ist mir zuschade, ich gebe den nicht gerne her , aber der 323 schaut mal richtig geil aus , die fronsto.. ist geil .
ich hatte als erstwagen einen mazda 323 glx , glx war das klaub ich , limo.
88Ps, der ist abgegangen , also ganz ehrlich hat der mich vom stand fast besser als der xedos (rennen mit vater gemacht )
aber hätte den 323 gerne , egal
ooo, ich habe gerade ne cd gefunden mit bildern vom 323. und Xedos
ja ja der GTR hatte es mir vor ein paar Jahren auch schon mal angetan!
Hätte ihn auch fast gekauft, nur der Versicherungsvertreter hatte mir damals einen Strich durch die Rechnug gemacht!!!
@alexander: ich hatte ja auch mal so einen BG Stufenheck. Allerdings 'nen 90er Pre-Facelift mit dem 8-Ventiler 1.6i, der deutlich besser ging als der 16-Ventiler (meine Eltern hatten einen solchen zeitgleich als 323F). Aber wenn der besser gehen würde als der Xedos, hätte ich ihn sicher niemals hergegeben. Der etwas "zurückhaltende" Motor und die fehlende Klimaanlage hatten mich zum Verkauf "genötigt". Dabei hatte damals mein Chef ihn immer als "rotes Rennauto" bezeichnet:
Wenn die Pre-Facelift Stufenhecks nicht so extrem selten wären, würde ich mir so einen echt gerne nochmal als Zweitwagen zulegen. Günstig und anspruchslos ist er ja wie kaum ein anderes Auto.
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