etwas für die racer! :-)

Zitat von bats

Also mit meinem 4-zylinder xedos (113PS) habe ich schon öfters einen Golf 4 tdi mit 90 PS plattgemacht.
soviel dazu.....

und pumpedüse + chip??

[Rene_F]

Zitat von bats

Also mit meinem 4-zylinder xedos (113PS) habe ich schon öfters einen Golf 4 tdi mit 90 PS plattgemacht.
soviel dazu.....

me², also ich würde mich ärgern für 144ps zu bezahlen und dann....

[Pierre]

Zitat von globe5382

Natürlich hab ich ihm im zweiten!!

na klar, Du fährst ja auch die Xedos 6 „Goldedition“!

[Peter Willer]

Zu viel Leistung kann sich auch negativ auswirken

http://de.youtube.com/watch?v=a5fyIb...eature=related

Am start bist dennoch schneller, auch wenn die Kiste hinterher auf dem Dach liegt

[bats]

Zitat von globe5382

und pumpedüse + chip??

Also ich habe die Personen nicht gefragt, ob diese mit nem Chip was gemacht haben, da ich eh weg war.
Es kann sehr gut sein, dass diese kein Chiptuning hatten, denn die mit Original 90PS sind wirklich nicht der Brüller (Vmax ca 175 kmh).
Laß den Kopf nicht hängen deswegen, da, falls du auf einen mit Chiptuning gestoßen bist, diese ja wie "Hölle" abgehen.

[Webmasterxp]

Hallo Leute!


Ich mags eigendlich nicht mehr sagen wollen aber.....

Äpfel mit Birnen kann mann nicht vergleichen!

Einen 90 PS TDI bzw selbst der kleine 74 PS TDI von VW ziehen Leistungstechnisch selbst unserem V6 auf und davon!

Ich fahre täglich den kleinen 3 Zylinder TDI mit 74 PS und auch mal den 100 PS CDTI im Astra und was soll ich sagen keine Chance im Anzug!!!

Ich würde sagen so ab 140 kommen wir rann und die V-Max ist indiskutabel denn wir haben einen gemütlichen sauger und haben nunmal so schwer es auch zu verstehen ist keine Chance gegen all diese Renn Träcker alias TDI,TDCI usw....

Turbo bleibt Turbo !!

hi

also ich muss sagen, der 2.0V6 is auch ein schlechter vergleich... unten rum geht da gar nix. der ist einfach eine sache für sich -> gemütlich und extreme laufruhe.

ich selbst hatte einen Xedos9 2.5i V6... der ging unten rum schon um einiges besser, aber gegen einen A4 2.0TDI (170PS) hatte ich dann doch wieder keine chance... die kleinen TDIs (bis 140PS - auch der im mazda6) waren aber kanonen futter.

ich bin jetzt von meinem X9 weg, und hab mir einen Mazda6 2.3i GT (170PS) gekauft. Das teil hat zwar keinen schönen V6 sound, aber geht soooo viel besser. unten rum mehr kraft, mittlerer drehzahlbereich is gleich, und oben raus viel mehr... um ehrlich zu sein, mir taugt der keine 4 zylinder mehr als der v6.... dieses kernige, röhrende geräusch hat einfach was!

[Björn]

Also nen Passat TDI mit 131 ps ist für meinen xedos 6 bisher kein problem gewesen sobald ich im ersten gang bei ca. 4500 u/min bin lass ich den passat stehen nicht so als wen man gegen ne mofa fährt aber doch schon etwas schneller als der Passat und in der endgeschwindigkeit sist mein Sauger so oder so schneller als der " Renntrecker"

[bats]

ach ja, da fällt mir ein, dass ich einen A4 TDI avant quattro (130PS) in der vmax mit sehr müh und not gepackt habe, was ich irgendwie nicht glaubte. Aber der Fahrer des A4 war ein Bekannter und er bestätigte mir, dass er Vollgas gefahren ist. Ach ja, ich fahr den 113PS mit eingetragenen 200 kmh Vmax.
Gruß