Servus,
ich bin ja schon seit einiger Zeit auf der Suche nach einem Xedos 9. Im Visier habe ich das Facelift ab BJ 2001 mit der 2,5-Liter-Maschine, damit ich dann problemlos auf Gas umrüsten kann.
Mein aktueller Favorit (nachdem sich der erste Versuch leider in Luft aufgelöst hat) ist Ende 2001 zugelassen, hat angeblich nur 43000 km drauf und angeblich einen neuen Motor mit 0 km. Ich habe mit dem Händler schon einigen mail-Kontakt gehabt, dabei hat er mir folgendes zugesichert bzw. gesagt:
- ja, Karosse nur 43000 km
- ja, Motor ist neu
- ja, Wagen ist unfallfrei
- ja, ich darf den Wagen bei einem Gutachter checken lassen
Gut. Letzteres werde ich auf jeden Fall machen, denn die Angaben wären zu schön, um wahr zu sein. Was er auch noch gesagt hat, war, dass der Motor ihm 4000 Euro gekostet hat. Dazu schon mal meine Frage: Das kann dann doch niemals ein kompletter Motor gewesen sein, oder ? Also entweder nur ein Teilmotor neu, oder ein gebrauchter Motor mit x unbekannten Kilometern drauf ?!?
Was darf man denn von so einem Gebrauchtwagencheck von ADAC, Dekra und Konsorten denn erwarten ? Können die solche Angaben einigermaßen verlässlich prüfen ? Also den Zustand des Motors, ob neu, oder schon alt, wie alt ? Ob massiver Unfallschaden etc ? Wie kann denn der Sechszylinder nach nur 43000 km kaputtgehen ? Die halten doch normalerweise ewig, wenn man sie einigermaßen wartet, oder ?
Was ratet ihr mir noch, was ich checken sollte ? Ich möchte mir auf jeden Fall die Rechnung des Motors zeigen lassen, TÜV-Bericht, Kundendienstrechnungen etc.
Selber checken kann ich nicht viel, bin technisch zu unbeleckt und auch nicht sonderlich erfahren, was Gebrauchtwagenkauf angeht, vor allem, weil ich bislang gottseidank noch nie so richtig reingefallen bin.
Was sollte ich sonst noch beachten ?
Vielen Dank im voraus !
Peter
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