Von einem FIAT Punto!!! stehen gelassen....

Hallo zusammen und vorweg liebe Grüsse aus dem Urlaub

Bin jetzt seit Mai mehr oder weniger stolzer Besitzer eines Xedos6 1.6 16V Bj:96 und somit 107PS!

Mit "mehr oder weniger" ist die Tatsache gemeint das 107PS im Vergleich zu dem Volvo den ich vorher fuhr ( V70R mit 250 TurboPS) einiges an Drehmoment und Schmackes vermissen lässt......
Aber das war und ist mir natürlich klar! hab mich ja hauptsächlich aus Kostengründen für weniger PS entschieden. und weil der Volvo ermordet wurde.(andere Geschichte)!

So,nun fuhr ich also gestern auf der Autobahn in Kroatien Richtung Zagreb.
Die war sowas von Frei das ich mich gezwungen sah in die Eisen zu steigen und zu sehen wie weit die Bauartgeschwindigkeit von der tatsächlich Möglichen abweicht!

Hat mich nähmlich interessiert wie viel Alter(14Jahre),Reifen,Fahrwerk(30/30),Remusanlage und der ungeliebte offene Sportfilter darauf Einfluss nehmen. Im Tank nur ca. 20l und unbeladen war er auch.

Gekommen bin ich auf 197km/h!!!!. Wieviel Zeit bis dort hin verstrichen ist, kann sich sicher Jeder 16V Fahrer von Euch vorstellen.

Alls schön und gut. Bin dann im schnitt mit 150-160 weiter geflogen und hab die Ruhe im Innenraum genossen...
Dann fiel mir dieser muttersöhnchenrote hässliche FIAT Punto auf ,der sich in meinem Rückspiegel langsam aber sicher breit machte.

Nichtsahnend und mein Sieges sicher drückte ich wieder aufs Gas um mit einem dumpfen brummen wieder Richtung Höchstgeschwindigkeit zu kommen.

Bei ca.185 angekommen wurde ich dann quasi "entmannt".
Haut dieser sch.....Punto doch glatt seinen Blinker raus (was man als reine Provokation verstehen muss) und fängt an, an mir vorbei zu fahren.....
Aber wie!!! Da wurde nicht um jeden cm gekämpft. Nein, nein, der schluckte gleich mehrere Meter und schon war er vor mir. Mit reinblinken natürlich, der Ar...
Und was war da zu lesen! Irgendwas von Punto 1.4!!!!! Emozione oder so.......
Nix ABARTH oder EVO!!!!!

Bin dann an der nächsten Möglichkeit runter von der Autobahn zur Tanke und mir eine Zigarette angezündet........
ohne Capuccino!!!!!!!

Wie sich die Zeiten ändern!
Früher wurden Autos im Kleinformat nur belächelt und an Frauen verkauft...
Aber Heute!! bauen FIAT,KIA,SUZUKI & Co kleine Raketen die leicht und locker die 200´ter Marke knacken......



Euch Liebe Grüsse und Mir noch einen schönen Urlaub!!

[aca89]

hehe, es kann sein das das ein GT war 1,4 mit knappen 130 PS die haben auch einen Turbo, war das eher der neuere oder der ältere?

V6 müsste her !

mfg
ALex

[Streethawk]

Scheisendreck

Nimms nicht so schwer, dein Auto mit ca 100 PS ist nunmal nicht schnell.
Sei froh daß es kein cinquecento war hihi.

Sebst der 2.0 Xedos ist heutzutage langsam.

Wenn man sich das erstmal eingesteht überlässt man das Rasen automatisch den Anderen.

Zitat von aca89

hehe, es kann sein das das ein GT war 1,4 mit knappen 130 PS die haben auch einen Turbo, war das eher der neuere oder der ältere?

V6 müsste her !

So um Bj:2000 herum. also äher die ältere Variante

wenn man sich TDI´s von heute mit PD ansieht,da würde man auch mit V6 nicht viel besser da stehn......

aber es liegt halt in der Natur eines (fast) jeden Mannes das alles was kleiner ist als das Eigene nunmal nicht besser und schneller sein darf! Und sich damit abfinden eben nicht sooo einfach ist wie, in der Theorie beschrieben wird.
Die Evolution neu erfinden kann und will ich auch nicht.......

Ne,Ne! Solang ich 107PS in meiner Hose habe mach ich gute Miene zum bösen Spiel!
Aber dann hol ich mir wieder min. einen Turbo,2Liter und 150Ps............

[Eddyk]

Was meinst du warum ich 1 Monat nach dem Kauf des 1.6er mich schon nach einem V6 umgesehen habe?

Zitat von Eddyk

Was meinst du warum ich 1 Monat nach dem Kauf des 1.6er mich schon nach einem V6 umgesehen habe?

wie ich deinem Profil entnehme hast du also beide........den mit "Schmackes" und den kleine zum "einkaufen fahren"

nicht gerade ökonomisch! aber das interessiert mich ja eh nicht..........

Bravo

[Gkiokan]

1.6 ist ja eh schon naja so lala, da ist der 2l 4zylinder mit mehr dremoment besser dran.
Der V6 spielt da in einer etwas größeren liega aber auch nichg grad die rakete.
Wenn du geld hast, bau dir den KL 2,5 V6 rein, das teil beschleunigt im 5. Gang noch wie im 3. gang beim 2.0 KF

Ich kenns aber selber, bin vor 2 Jahren auf der Fahrt nach Griechenland mit nem Punto dauernt kopf an kopf gefahren immer so 160- 180 rum, war nen toller fahrer hat spaß gemacht kleines rennen gehabt aber auch zügig auf der strecke einfach geil

Heutzutage heißt es kleiner Hubraum, und aufblaßen = economy
Ich würd immernoch auf den 3B 5zylinder Turbo vom Audi s2/s4 zurückgreifen wenn ich leistung will

greetz
Gkiokan

[karl_moik]

Hallo Eierspeiss,

ich hab wirklich herzlich Gelacht. Dein Bericht ist toll Geschrieben.

Danke!

Gruß

Karle_Moik

[w00lf]

Hey, welchen Gang hast den eingelegt ghabt? Man muss den 1.6er schon treten und mit reichlich Drehzahl füttern, wenn man bei 160 noch beschleunigen will.
Wenn du aus der 5. beschleunigt hast, dann ist da bei dem Tempo noch nichts zu erwarten. Da kanns gut sein, dass du von einem 1.4er abgehängt wirst, wenn der kurz vorm Begrenzer rumwerkt. ^^
Die 5. wird erst bei 180-190 wieder brauchbar zum beschleunigen. Alles darunter -> in die 4.

mfg, Wolfgang

Zitat von w00lf

Hey, welchen Gang hast den eingelegt ghabt? Man muss den 1.6er schon treten und mit reichlich Drehzahl füttern, wenn man bei 160 noch beschleunigen will.

natürlich den 4. soweit ich mich erinnern kann,Klima aus,Fenster zu

ein gutes hatte die Sache dann doch.....hab jetzt mal richtig den Auspuff mit allem drum&dran durchblasen können.... vom Motor war auch kein Jammern zu hören danach!
und abgesehen von dem "Finale Furioso" mit der Puntodose kann ich schon stolz auf meine 14Jahre alte Flunder sein.
Immerhin 197 laut Tacho!