Xedos Community  
  Mazda Xedos 6 - HomeMazda Xedos 6 - Xedos6Mazda Xedos 6 - Xedos9Mazda Xedos 6 - TestsMazda Xedos 6 - Forum  
 
Zurück   Xedos-Community Forum > Xedos > Fahrwerk

Fahrwerk

Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen


Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 20.01.2009, 20:22   #1
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
17" Alus, Tieferlegung, etc...

Hallo,

Ich möchte meinen X 6 gerne mit 17" Alus bestücken und später (momentan reicht das Geld nicht) auch tieferlegen. Nun habe ich gelesen (Mista Matze), dass eine 30/30 Tieferlegung beim 1.6er wohl nicht das günstigste wär, da dann das Heck tiefer ist als die Front.
Jetzt zu meiner Frage: Wie die Fotos im Anhang zeigen ist mein X hinten bereits etwas höher als vorne, besteht also wirklich die Gefahr, dass er bei 30/30 hinten tiefer wird? Tiefer als 30mm möchte ich ihn aber nicht legen, da ich auch noch gerne in meine Tiefgarage fahren möchte und auch sonst keine Probleme haben möchte...
Welche Tieferlegung (dachte an Eibach) würdet ihr vorschlagen?

PS: Falls jemand Bilder eines X6 mit 17 Zöllern ohne Tieferlegung hat könnte er diese bitte posten? Würde mich interessieren wie das aussieht, müsste nämlich selbst ca. 2 Monate so rumfahren...

Danke im voraus,
Wolfgang


__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
    
Xedos-Community
 
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*


Alt 20.01.2009, 22:57   #2
Ash05
Gast
 
Beiträge: n/a
bei mir schaut das so aus:

http://xedos-community.de/showthread.php?t=40162

sieht eigentich eh schon ne spur tiefer aus, denke aber auch an eine leichter tieferlegung, eventuell im sommer dann.

lg
  Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2009, 13:18   #3
Peter Willer
Moderator
 
Benutzerbild von Peter Willer
 
Registriert seit: 20.08.2005
Ort: Mammendorf, Nähe München
Alter: 39
Beiträge: 2.089

Xedos 6 2.0 V6 BJ99

Xedos 9 2,5 V6 Facelift

Hallo Wolfgang!

Ich hatte früher auch den 1,6er mit den 50/35 Federn. Selbst da war er nach dem Einbau vorne noch minimal höher als hinten. Mit der Zeit haben sie sich vorne dann aber noch etwas gelegt. Ich würde beim "kleinen" Motor umbedingt die 50/35 nehmen. Ich hatte eigentlich auch nie Probleme dass ich aufgesessen bin. Klar hin und wieder gibt es mal stellen wo es knapp wurde aber das war eigentlich kein Problem.

Hier findest du ein par Bilder von meinem alten 1,6er mit 17" und 50/35 Federn.

Gruß Peter
__________________
.
.
Alles für den Mazda Xedos 6 & 9 ---> w w w . x e d o s - s h o p . d e
Gebraucht-, Ersatz- und Tuningteile



Peter Willer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2009, 15:36   #4
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Hallo,

Ich würde wohl auch zu den 50/35 Federn greifen, jedoch habe ich wirklich die Befürchtung dass ich entweder beim Fahren oder auch beim typisieren Probleme bekommen werde (Österreich...). Gibt es keine Alternative zu den 50/35ern die nicht ganz so niedrig ist, oder bringt das dann rein optisch überhaupt nichts?

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2009, 15:45   #5
Peter Willer
Moderator
 
Benutzerbild von Peter Willer
 
Registriert seit: 20.08.2005
Ort: Mammendorf, Nähe München
Alter: 39
Beiträge: 2.089

Xedos 6 2.0 V6 BJ99

Xedos 9 2,5 V6 Facelift

Wenn ich mich richtig erinnere müssen in Austria mind. 11cm Bodenfreiheit gegeben sein, richtig? Ich denke da müsstest du noch darüber liegen. Miss am besten einfach mal den Abstand jetzt und zieh dann die Maße vom Fahrwerk ab. Ein österreichischer Kunde hatte in seinem V6 mit 30/30 Federn und Invader Bodykit, was deutlich tiefer ist, keine Probleme beim typisieren. Der 1,6er sollte vorne durch das leichtere Gewicht auch keine 50mm nach unten gehen.

Gruß Peter
__________________
.
.
Alles für den Mazda Xedos 6 & 9 ---> w w w . x e d o s - s h o p . d e
Gebraucht-, Ersatz- und Tuningteile



Peter Willer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2009, 16:11   #6
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 34
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Danke Peter, werde das die nächsten Tage mal nachmessen.
Welche Federn würdest du vorschlagen?

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort




Wichtige und häufig gefragte Themen

 [Forum]  E10: Mazda, die Ethanol-Beimischung und die EU-Umweltschutzlüge
 [Forum]  Sammelthread Reifen/Felgen/Fahrwerkskombination
 [Forum]  Xedos-Statistics: Produktionszahlen und Zulassungsstatistiken
 [Wiki]  Motoröl: das richtige Öl, Ölstand prüfen, Hydrostößel-Klackern
 [Wiki]  Funkfernbedienung (Einbau)

Aktuellste Wiki-Beiträge


 [17. Mai 2016]  Short Shifter



Zum Seitenanfang
 
     
© 2003-2024 wirthensohn @ Xedos-Community      Impressum      Datenschutz      Kontakt
     
 


Community
Forum
Neue Beiträge
Heutige Beiträge


Service