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Alt 13.04.2010, 13:15   #11
merlin.r
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Zitat:
Zitat von aca89 Beitrag anzeigen
aber ich versteh dich bei dem Satz nicht,
"Bei deinem "Test" läuft der Motor dann schon wieder?"...

...Andere Lösung nen anderen BKV einbauen???
Ok die Frage war verwirrend

Zum "reparieren": mach dir keinen Stress. Solange du 5-10 Minuten nach dem Motorabstellen noch den Verstärkungsefekt hast, ist die Sache im grünen Bereich.
Erst wenn kurz (<2 Min) nach dem Abstellen des Motors die die Bremskraftverstärkung weg ist*, dann ist Fehlersuche/Tausch angesagt. Nebenbei ist dann das Standgas auch nicht mehr in Ordnung (Fremdluft über BKV)

CU
merlin.r

*kann man nach dem Abstellen jeweils nur einmal testen, dann ist das Druckpolster eh weg (aufgebraucht).
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Geändert von merlin.r (13.04.2010 um 13:24 Uhr)
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Alt 13.04.2010, 13:26   #12
aca89
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Beiträge: 595

Mazda Xedos 6 V6 Serie 2
Opel Astra G Coupe Bertone Edition
Ok!

Dankeschön!

mfg
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Alt 13.04.2010, 13:57   #13
merlin.r
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Bitte schön

Ich hab noch mal in einem WHB nachgesehen.

Dichtigkeitsprobe:
In 15 Sekunden darf der Unterduck von -66 kPa auf -63 KPa (relativ zum Luftdruck) absinken.

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