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Sonstiges

Alles, was mit Xedos zu tun hat, aber in keine andere Kategorie passt


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Alt 22.02.2005, 12:40   #11
wirthensohn
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Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.582

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Xedos-Statistics - Part IV: die Getriebe

Statistik Teil 4: welche Getriebe wurden wieoft bestellt?
(Sortierung absteigend nach Anzahl Einheiten)


XEDOS-6
5-Gang Schaltgetriebe: 28966 (83,2%)
4-Gang Automatik: 5867 (16,8%)


XEDOS-9
4-Gang Automatik: 6951 (56,3%)
5-Gang Schaltgetriebe: 5405 (43,7%)


IM VERHÄLTNIS ZU DEN MOTOREN

Xedos 6 1.6i 16V: Automatik 335 Einh. (3,7%) / Schaltung 8737 Einh. (96,3%)
Xedos 6 2.0i V6: Automatik 5532 Einh. (21,5%) / Schaltung 20229 Einh. (78,5%)

Xedos 9 2.0i V6: Schaltung 2748 Einh. (100%)
Xedos 9 2.3i Miller: Automatik 1686 Einh. (100%)
Xedos 9 2.5i V6: Automatik 5265 Einh. (66,5%) / Schaltung 2657 Einh. (33,5%)


IN DEN LÄNDERN

XEDOS-6

Deutschland: Automatik 3951 Einh. (19,7%) / Schaltung 16106 Einh. (80,3%)
Österreich: Automatik 251 Einh. (8,4%) / Schaltung 2725 Einh. (91,6%)
Schweiz: Automatik 796 Einh. (43,5%) / Schaltung 1034 Einh. (56,5%)

XEDOS-9

Deutschland: Automatik 3439 Einh. (57,0%) / Schaltung 2590 Einh. (43,0%)
Österreich: Automatik 430 Einh. (37,4%) / Schaltung 720 Einh. (62,6%)
Schweiz: Automatik 799 Einh. (82,1%) / Schaltung 174 Einh. (17,9%)


Fazit: während insgesamt beim Xedos 6 das Automatikgetriebe eher die Minderheit repräsentiert, halten sich manuelle und automatische Schaltung beim Xedos 9 in etwa die Waage.

Beim Xedos 6 fällt auf, dass sich Deutsche und Österreicher einig zu sein scheinen, dass am Schaltgetriebe kein Weg vorbei führt, während die Schweizer zu gleichen Teilen auf manuelle und automatische Schaltung setzen.

Anders als beim Xedos 9, wo die Deutschen die Automatik, die Österreicher aber die Handschaltung bevorzugen. Auch hier gehen die Schweizer wieder einen anderen Weg, die den Xedos 9 praktisch ausschließlich mit Automatikgetriebe kauften.

Gruß,
Christian

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Alt 22.02.2005, 12:45   #12
Kollege_Fuchs
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Registriert seit: 16.09.2004
Beiträge: 405

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 2)
Re: Xedos-Statistics - Part I

sind ja recht interessant statistiken

wie wäre es denn wenn du die statistiken unter der rubrik "daten" auf der hompage einstellst?
nur mal so ne idee
__________________
mfg
Fuchs

"Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm, bei manchem ist es andersrum"

Kollege_Fuchs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2005, 13:07   #13
ernest
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Beiträge: n/a
Re: Xedos-Statistics - Part II: die Länder

Hallo!
In Polen gibt´s mindestens 2 Xedose: den von GreG ( siehe Bilder) und den meinen, der mir unglücklicherweise abhandengekommen ist ;-((.
Aber jetzt ist wieder gut - ich habe einen neuen )
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Alt 22.02.2005, 13:11   #14
wirthensohn
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Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.582

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Re: Xedos-Statistics - Part I

Na ja, mal schauen. Aus der Daten-Seite werden jedenfalls zwei werden, eine für den Xedos 6 und eine für den Xedos 9 und dann schau ich mal, was ich unterbringe. Ich dachte allerdings an einen Link zu diesem Thread im Forum...

Gruß,
Christian

wirthensohn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2005, 14:34   #15
Hatschi
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Beiträge: 2.571

Xedos 9 2.0 V6; Xedos 9 2,5 V6; Rexton 2,7XDi

Re: Xedos-Statistics - Part II: die Länder

Halli Hallo

Ähhhm, wiviele Einwohner hat Deutschland? 60Mio oder mehr waren das doch.
Österreich hat 8Mio, also 4126 x 8 =

Deutschland 26086
Österreich 33008

ääätsch....

Hatschi
__________________
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Alt 22.02.2005, 14:35   #16
Hatschi
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Ort: Kärnten
Beiträge: 2.571

Xedos 9 2.0 V6; Xedos 9 2,5 V6; Rexton 2,7XDi

Re: Xedos-Statistics - Part III: die Motoren

Halli Hallo

Falls nicht bekannt: den Miller gab es in Österreich nicht!

Hatschi
__________________
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Alt 22.02.2005, 15:13   #17
Daniel Weiss
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Alter: 42
Beiträge: 1.208

Subaru Impreza Hatchback 2,0D Sport

Re: Xedos-Statistics - Part II: die Länder

man hat mich vor einem halben jahr angemailt; ein xedos-fan aus Polen; er meinte dass in Polen nur die Serie 1 verkauft wurde und die Serie 2 nur über den Import erhältich war (?)

weiß nicht ob es stimmt, jedenfalls meinte er er hätte bei Mazda in Polen bzw. bei einigen zuverlässigen Quellen schon vergebens angefragt (und wollte mir meinen um 14000 Euro abkaufen inkl. zubehör) aber ich hab nöööö gesagt...

Vielleicht hat er mittlerweile einen aus D/Ö importiert?
__________________
Xedos 6 V6 BJ 10/99 - von 10/03 bis 10/10 (94.012 km)
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Alt 22.02.2005, 17:30   #18
MX5-Driver
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Beiträge: 1.444

Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

.

.
Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.

99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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Alt 03.03.2005, 20:33   #19
Littelsix
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Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Re: Xedos-Statistics - Part II Deutschland aktuell

Hallo,

laut KBA waren in Deutschand bis zum 1.1.2005 folgende Xedos 6 Bestände gemeldet:

Xedos 6 gesamt: 14 011 das sind 1098 weniger als bis zum 1.1.2004 oder 7,27% Verlust.

PKW gesamt: 45 375 526 das sind 352 600 mehr als 2004
Damit liegt der Anteil vom Xedos 6 bei 0,0309%, also selten.

Die Bestandszahlen setzen sich wie folgt zusammen:

2.0 V6 106kw/144PS 5891 ein minus von 629 oder 9,6%

2.0 V6 103kw/140PS 4753 ein minus von 225 oder 4,5%

1.6 83kw/113 PS 493 ein minus von 53 oder 10,8%

1.6 79kw/107PS 2927 ein minus von 191 oder 6,1%

Der V6 hat einen Anteil von 75,96% am Xedos 6 Bestand.

Der Rückgang insgesamt gegenüber dem 1.1.2004 liegt bei 1098 Xedos, das sind rund 7,27% weniger, letztes Jahr lag der Rückgang bei 6,2%.

Der Rückgang insgesamt bei allen in Deutschland verkauften liegt bei 6046 Fahrzeugen, das heißt fast 70% aller Xedos 6 fahren noch.

So dann hoffe ich mal das ich mich nicht verrechnet habe und richtig gerundet. Es werden vom KBA nur Xedos 6 berücksichtigt die orginal für Deutschland bestimmt waren, also keine (Grau-)Importe und Xedos 6 die nicht länger als ein Jahr abgemeldet sind.
Bitte jetzt nicht posten "meinen könnt ihr rausrechnen der ist Schrott", der kommt nächstes Jahr in die Statistik, ich weiß der Winter ist hart. Ich beobachte die Bestandszahlen schon länger, daher ist das recht zuverlässig. Es tauchen im Netz auch andere Zahlen auf, ich benutzte immer die selbe, daher sollten die Zahlen auch gut zu vergleichen sein.

MfG LittelSix

PS: Wenn man den Verlust pro Jahr hochrechnet dann sollte in 13-14 Jahren der Bestand auf unter 1000 gefallen sein. Meiner wird dann 24-25 Jahre alt sein und als Rarität gehandelt. :P
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)


Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.


Seit 01.09.2000 dem Xedos treu. Meine Chronologie
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Alt 03.03.2005, 20:57   #20
Littelsix
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Xedos 6

Xedos 6, Mazda 5 Sportsline

Re: Xedos-Statistics - Part II Länder

Hi,

welches Land vergessen wurde: England.
Wahrscheinlich weil dort links gefahren wurde und der Xedos dort dem Eunos 500 näher ist. Oder warum taucht die Insel nicht auf, die Prospekte lassen darauf schließen das dort der Xedos nicht schlecht lief.

MfG LittelSix
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Geändert von Littelsix (12.01.2009 um 18:22 Uhr)
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