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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 03.07.2009, 15:31   #41
kitzi83
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Xedos6 V6 140PS Automatik BJ.98 ca.175000 km

Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Hab letztens bei Shell für 0.797€ getankt.
Diesel war bei 0.709€.

mfg, Wolfgang
das ist ja fast nicht zum glauben! so ein krasser unterschied!
ist ja " spottbillig"!
kitzi83 ist offline   Mit Zitat antworten
    
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Alt 03.07.2009, 15:35   #42
nordfly
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Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6

Zitat:
Zitat von kitzi83 Beitrag anzeigen
das ist ja fast nicht zum glauben! so ein krasser unterschied!
ist ja " spottbillig"!
Was sollen wir in Deutschland denn sagen???
Benzin/Super kosten derzeit bei mir 1,26€/Liter und das ist noch relativ günstig.
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Mazda Xedos 6 2.0 V6 (verkauft 2012)

Tuscani 2.7 V6 (verkauft 2016)

Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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Alt 03.07.2009, 15:39   #43
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von nordfly Beitrag anzeigen
Was sollen wir in Deutschland denn sagen???
Benzin/Super kosten derzeit bei mir 1,26€/Liter und das ist noch relativ günstig.
Auch das Thema wurde schon öfters durchgekaut.
Ihr zahlt eure Steuern mit dem Sprit, wir unsere Motorbezogene Steuer eben so. Wie auch schonmal gesagt, bei mir (nicht auf mich angemeldet, das würde den Preis mind. verdoppeln) im Monat 65€.

mfg, Wolfgang
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BMW 735i V8:
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Alt 03.07.2009, 19:08   #44
Allroundeer
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2.0 V6

Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
Ich arbeite ja auf einer Tankstelle,
und solangsam weiß ich auch, wann ich in der woche Tanken sollte, weil es bisher immer so war, dass es zu mitte der Woche billiger wird.
Zumindest ist es bei uns so (Region Bremen).
Also ich habe gestern getankt, ..war 1.32€/l
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Alt 03.07.2009, 19:11   #45
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Aber bei euch rentiert sich wenigstens der Umbau auf LPG.
Das ist schonmal ein großer Vorteil gegenüber uns....

mfg, Wolfgang
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Alt 03.07.2009, 19:15   #46
Allroundeer
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2.0 V6

Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
Das mag sein, hab mich damit noch nicht so intensiv beschäftigt
was ich mir aber realistischer vorstellen könnte ist, wenn ich das auto auf BIO E85 ausrüste. Und zufälligerweise arbeite ich auf der einzigen Tankstelle im umkreis voin 40km die BIO E85 verkauft, ..und der Preis ist im gegensatz zu den anderen Kraftstoffen relativ Konstant . ich glaube 0.98 € /l ...und das schon das ganze Jahr 2009 .
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Alt 03.07.2009, 20:02   #47
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
E85 ist so eine Sache. In ganz Deutschland wurde gegen die Einführung von E10 gejammert, weil das viele Ethanol im Sprit die Leitungen, die Dichtungen und den ganzen Motor beschädigen kann, bis die Politik den Unsinn wieder abgeblasen hat (vorerst). Die meisten Autohersteller sind Amok gelaufen und haben vor teuren Schäden gewarnt. Aber bei E85 hat komischerweise niemand ein Problem...

98 Cent finde ich nicht besonders berauschend. Ich tanke hier momentan für 56,9 Cent je Liter - Autogas. Auch bei Autogas sind die Preise extrem konstant. Da geht es höchstens mal 1 Cent rauf und irgendwann wieder runter. Oder es tut sich an einer Tankstelle preislich gleich mal zwei Jahre gar nichts. Momentan liegt der komplett-deutsche Durchschnittspreis bei 59,9 Cent - wie zur Zeit der Umrüstung meines Xedos 6 im April 2005.... und das trotz der Märchensteuererhöhung von 3% irgendwann mal zwischendrin....

Und ich habe ein Tankstellennetz, das diesen Namen wirklich verdient: fast 5200 alleine in Deutschland. Und ausgenommen Österreich in ganz Europa überall problemlos zu finden.

Gruß,
Christian

Geändert von wirthensohn (03.07.2009 um 20:09 Uhr)
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Alt 03.07.2009, 20:34   #48
neo303
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Beiträge: 1.319

Xedos 9 KL (2.5) '96
Zum Thema 91er/95er: Ich hab mich mal mit einem Tankstellenpächter unterhalten, weil bei ihm an diesem Tag der 95er billiger (!!) als der 91er war.
Er meinte, dass er das auch nicht versteht - aber die Preise werden ja von der Zentrale vorgegeben. Jedenfalls hat er mir was ganz interessantes erklärt: die meisten Tankstellen haben seit jeher nur 3 Tanks.
einer für Diesel (eh klar)
einer für SuperPlus (98er oder 100er)
einer für was "geringeres". Früher war da meist 91er drin. Wollte jemand 95er so wurde das aus 98er und 91er gemischt. Heute ist aber in diesem 3. Tank meist sowieso schon 95er drin (weil angeblich aus den Raffinerien mittlerweile mehr 95er anfällt...). Es muss also auch nichtmehr mit 98er gemischt werden. Und 91er gibts somit eigentlich garnicht.
Das ist - laut diesem Pächter - auch der Grund, warum an den meisten Tankstellen die Preise für 91er und 95er ident sind...

Mfg
neo303 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2009, 20:41   #49
Allroundeer
Benutzer
 
Registriert seit: 11.06.2009
Beiträge: 273

2.0 V6

Ford S-Max 2.0 CDTi 140PS
Das klingt nicht uninteressant, ...ich frag mal morgen bei meinem Chef nach wie viele Tanks wir haben, . die Anwort gibt es morgen dann
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Alt 03.07.2009, 23:17   #50
Eddyk
Benutzer
 
Registriert seit: 29.06.2009
Beiträge: 920

Mazda Xedos 6 2.5i 24V 149kW, Bj98
Euch Österreicher sollte man anklagen, wegen Verleitung zu einer Straftat (Kraftstoffschmuggel)

Bei uns sind die Preise grad zwischen 130 und 136. Je nach Tag und Tageszeit
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