Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)
Leider wars das....
Hallo!
Es scheint wohl momentan eine Seuche zu sein, und wie ich sehe, bin ich nicht der Einizge.
Ich konnte am Wochenende eine neuen "Gebrauchten" nicht wiederstehen und habe schweren Herzens meinen Xedos nun doch abgegeben.
Die Kosten um meinen Xedos wieder "fit" zu machen wären trotz günstigerer Ersatzteile aus dem Internet oder sonst wo her einfach zu hoch geworden. Und selbst dann hätte ich einen Motor gehabt, der sich mit seinen 15 Jahren alle 1300 bis 1500 km einen Liter Öl genehmigt und eine Kupplung mit 267.000 km auf dem Buckel.
Die Felgen und Einstiegsleisten habe ich allerdings erst mal gerettet.
Der Neue ist ein Chevrolet Evanda, BJ 2005 mit 52000 km. In der Ausstattung steht er einem Xedos 9 nichts nach. Allerdings ist der Motor kein 6 Zylinder mehr, dem werde ich wohl am meisten nach weinen.
Ihr werdet mich trotzdem immer mal wieder hier treffen, denn den Xedos werde ich nach den vielen treuen Kilometern nicht vergessen.
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Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)
Na, da bin ich ja froh, dass es ein Koreaner ist.
Ist ja in Wirklichkeit ein Daewoo Evanda. Da sind die Esatzteile ähnlich angesiedelt wie beim Xedos. Stichwort Klimakompressor...
Und glaube nicht, dass mir das leicht fällt den Xedos abzugeben.
Xedos 6, V6, Serie 2 (Bj.: 1994, LPG); 267.000 km
Volvo V40 D3 II (BJ. 2013, Diesel)
Der Neue...
Hallo!
Nun will ich Euch nicht länger "den Neuen" vorenthalten. Hier ein erstes Bild.
Daten:
Chevrolet Evanda (eigentlich ein Daewoo)
131 PS, 4 Zyliner, 2.0 ccm
Baujahr 3/2005
Da ich beim Kauf zum Vergleich einen Xedos 9, BJ, 2001, Automatik, Probe gefahren bin: An elektronischen Schnickschnack und Innenausstattung steht er dem Xedos 9 in Nichts nach.
Allerding: Vom Motor her ist der Chevy fast schon untermotorisiert, aber sehr gemütlich, bestimmt kein Sportwagen. Da vermisse ich im Moment schon den Power vom Xedos 6. Es fehlt einfach die Laufruhe. Aber die Leistung ist für eine Reiselimusine mehr als ausreichend und das Auto ist wesentlich bequemer als mein Xedos 6. Kleine Gadjets, wie z.B. Absenken des rechten Aussenspiegels erleichtern das Leben schon. Sehr beeindruckend fand ich eine eigentlich lächerliche Kleinigkeit: das Extrabrillenfach für die Sonnenbrille, das für mich, als fast Blinden ohne Brille, sehr wertvoll ist.
Der Verbrauch ist identisch zu meinem Xedos 6 bei 10,00 l. Ich hatte ja schon mal festgestellt, dass die sparsamen Autos immer von den anderen gefahren werden, nur nie von mir
Hier nun ein erstes Bild.
Moin Moin
Christian
* Eines ist sicher; Der Xedos 6 hat die Messlatte für ein neues Auto ganz schön hoch gelegt.
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von Christian Lenz
131 PS, 4 Zyliner, 2.0 ccm
Naja, bei einem 2 Kubikzentimeter Motor kannst nicht sehr sportliche Fahrleistungen erwarten.
Zitat:
Zitat von Christian Lenz
Ich hatte ja schon mal festgestellt, dass die sparsamen Autos immer von den anderen gefahren werden, nur nie von mir
Dann musst mal ein bisschen Spritsparen trainieren, ist gar nicht so schwer.
Wie lange fährst schon?
Ein Spritsparkurs gibts normalerweise auch in jeder Fahrschule, aber ein paar gute Tipps gibts auch in gesammelter Form im Internet zu finden.
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