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Alt 15.10.2008, 14:37   #11
born2die
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Mazda X6 '97 2,5l 163PS

und gibt es den KLIR für den X6 1,6 ccm ???
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6 CA B6 | 1995 | 1,6l | 107PS | A\C | 190K | Manual | 1SRS | ( Z8 )verkauft! 08.12.2011
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6 CA KL | 1997 | 2,5l | 167PS | A\C auto. | 267K | FK 30/30 | Manual | 2SRS | Nubutex | Sattelbraun Perleffekt verkauft 26.08.2016
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Alt 15.10.2008, 14:52   #12
Peter Willer
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Xedos 6 2.0 V6 BJ99

Xedos 9 2,5 V6 Facelift

Nein leider nicht. Ich hatte ja auch mal eine kleine Aktion für den 1,6er gestartet aber da kamen einfach zu wenige zusammen. Kein Wunder da gibts ja auch kaum welche.
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Alt 15.10.2008, 15:16   #13
born2die
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Mazda X6 '97 2,5l 163PS

und ich hab leider einen erwischt schade, obwohl ich ganz gut mit dem 1,6 zurecht komme, hat mich nur 1 mal im stich gelassen, war aber meine schuld, hatte vergessen standlicht auszuamchen: batterie ging leer, also quasi noch nie im sitch gelassen.

nicht nur einer musste schon staub schlucken

peter ne andere fragen:
hab schon sehr viel von diesem universelle mini-kats gelesen im iNet, doch i-wie passen die nicht, obwohl es in der ABE der Xedos6 als solches aufgeführt ist...

war bei PIT STOP die haben den durchmesse gemessen, die kamen auf 48mm und die kats gibts nur für 45,5mm oder 50,5mm...weisste das was genaueres?
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Alt 15.10.2008, 15:27   #14
Peter Willer
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Xedos 6 2.0 V6 BJ99

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Zu den Minikats kann ich dir leider auch nicht viel sagen. Ich hab mich damit nie beschäftigt da die ja nochmal Leistung kosten. Der originale Kat schluckt ja schon ne menge an Leistung und dann noch einen dazu bauen? Das hat für mich nie Sinn ergeben
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Alt 15.10.2008, 17:53   #15
born2die
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Mazda X6 '97 2,5l 163PS

aaaaaaalles klar, danke, ich hätte mir fast einen gekauft, stand nirgendswo wegen leistungs verlust, 107PS sind ja eh schon wenig, und dann noch weniger?! neee, danke


danke peter
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Alt 15.10.2008, 21:06   #16
klose
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ihr habt probleme^^
mach den minikat rein, fahr zum tüv lass es eintragen und dann hollste dir nen msd aus ebay und tauscht den gegen den msd mit dem minikat und schon haste euro 2 und normale leistung^^ und vorm nächsten tüv bauste den msd mit minikat wieder ein! so werd ich das auch machen!

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Alt 15.10.2008, 21:40   #17
born2die
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Mazda X6 '97 2,5l 163PS

Zitat:
Zitat von born2die Beitrag anzeigen
war bei PIT STOP die haben den durchmesse gemessen, die kamen auf 48mm und die kats gibts nur für 45,5mm oder 50,5mm...
geht leider nicht, muss geschweisst werden
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Alt 15.10.2008, 21:47   #18
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du hast mich flasch verstanden, du hättest dann 2 msd! einen fürn tüv und einen für normale fahren

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Alt 16.10.2008, 12:49   #19
born2die
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es gibt den kat nicht in dem durchmesse den ich brauche, da muss dann geschweisst werden beim einbau und dann kann ich den ja nicht einfach so wieder abbauen und den msd dafür einsenten....oder irre ich mich, ich hoffe aber^^
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Alt 16.10.2008, 14:06   #20
bats
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X9, 2,5, was will man mehr??

Hat jemand eine Liste, für die der Mini-Kat was bringt?
Ich habe die 113PS Maschine und würde gern mal schauen, obs mir was bringt..
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

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