Der Xedos wird wieder fahren!

Hallo Xedos Freunde,

7 Jahre ist es nun her, da habe ich den alten 1992 er schwarzen Xedos 2,0 l 144ps, mit noch super erhaltenen Lederbezügen vor der Verschrottung gerettet, in dem ich ihn einen Freund abkaufen konnte.

Da ich viel unterwegs war und auch im Ausland gelebt habe stand er nur in der Garage. Nun ist meine Rückkehr nach Deutschland absehbar und Ich habe soeben den Auftrag für die "Wiederinstandsetzung" aufgegeben. 4-5.000 Kostet der Spaß und auch nur damit er TÜV bekommt und wieder auf die Straße kann.

Erst hiess es es wäre Schwachsinn das Geld in so ein "altes" Auto zu stecken, am Tag darauf biet er mir dann einen 1996er Grünen Xedos an (Nicht Exklusiv) Für 3.500, den er noch auf dem Hof hat.

Wie dem auch sei, Ich hoffe das ich in spätestens 3 Wochen, nach langen 7 Jahren, wieder im (schwarzen)Xedos zu sitzen und ihn laufen zu lassen.

In dem Sinne! Ich freue mich auf Gleichgesinnte, die es für eine Schande halten einen Xedos verschrotten zu lassen.

LG
Juan

[Ritzer82]

Das finde ich gut.
Dat muss wahre liebe sein.
5K€ ist schon ne menge holz.
Wenn da nicht ne komplette lackierung drin ist würds mich aber wundern.

[Xedos9]

Hi,

finde ich großartig. Willkommen im Club.

Wie war's die 7 Jahre im Ausland?

VG
Klaus

Bei mir war es ähnlich. Hab meinen für ein paar Euronen gekauft. War mal ein Kurierauto mit 247TKm aufm Tacho. Hab in der Werkstatt fast 1300 gelassen damiter TÜV kriegt. Ein paar sichtbare Roststellen hat er auch. Das ist aber bei dem Alter (Sept. 92) wohl auch normal.
In der Firma haben sich auch alle am Kopf gefasst. Wie kann man sich "so was" kaufen und da noch Geld reinstecken.
Die Spacken haben keine Ahnung weil die das Gefühl gar nicht kennen "so etwas" zu fahren!
Jedenfalls muss der Rost weg und eine neue Lackierung ist dann fällig. Hat einer ne Ahnung was das kostet?

Gruss aus HH

Zitat von rumburak

Bei mir war es ähnlich. Hab meinen für ein paar Euronen gekauft. War mal ein Kurierauto mit 247TKm aufm Tacho. Hab in der Werkstatt fast 1300 gelassen damiter TÜV kriegt. Ein paar sichtbare Roststellen hat er auch. Das ist aber bei dem Alter (Sept. 92) wohl auch normal.
In der Firma haben sich auch alle am Kopf gefasst. Wie kann man sich "so was" kaufen und da noch Geld reinstecken.
Die Spacken haben keine Ahnung weil die das Gefühl gar nicht kennen "so etwas" zu fahren!
Jedenfalls muss der Rost weg und eine neue Lackierung ist dann fällig. Hat einer ne Ahnung was das kostet?

Gruss aus HH

Richtig! Ich kanns verstehen!

Lg ebenfalls aus HH

[Xedos9]

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VG
Klaus