Xedos Community  
  Mazda Xedos 6 - HomeMazda Xedos 6 - Xedos6Mazda Xedos 6 - Xedos9Mazda Xedos 6 - TestsMazda Xedos 6 - Forum  
 
Zurück   Xedos-Community Forum > Xedos > Elektrik

Elektrik

Licht, Alarmanlagen, Fernbedienungen, ...


Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 11.02.2011, 13:55   #1
Xedos_motz
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos_motz
 
Registriert seit: 25.02.2009
Ort: Lienz, im schönen Osttirol
Alter: 35
Beiträge: 745

Mazda 6 plusline

sicherungsproblem

hi leute
ich habe ein enormes problem, und zwar zerschiests mir immer die sicherung für die einsprizung vorne im motorraum. normalerweiße ists ne 30 ampere sicherung hatte aber schon eine 40er drin. als diese sich verabschiedet hatte hatte ich zum übergang ne 60er reingemacht, lief alles normal. aber als ich dann am nächsten morgen wieder eingestiegen bin war alles tod. batterie leer.
also starthilfe und lief wieder. am nächsten morgen war dasselbe spiel.
dann habe ich die besagte sicherung wieder gegen ne 40er getauscht 1 kilometer gefahren wieder defekt. ich weiß nicht was das sein könnte, hoffe ihr könnt mir helfen und ich hoffe ihr versteht mein problem so wie ich es geschrieben habe
__________________
mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
Xedos_motz ist offline   Mit Zitat antworten
    
Xedos-Community
 
Diese Einblendung wird nicht mehr angezeigt, sobald Du Dich registriert und angemeldet hast.
Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*


Alt 11.02.2011, 16:40   #2
w00lf
Benutzer
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220

Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von Xedos_motz Beitrag anzeigen
hi leute
ich habe ein enormes problem, und zwar zerschiests mir immer die sicherung für die einsprizung vorne im motorraum. normalerweiße ists ne 30 ampere sicherung hatte aber schon eine 40er drin. als diese sich verabschiedet hatte hatte ich zum übergang ne 60er reingemacht, lief alles normal. aber als ich dann am nächsten morgen wieder eingestiegen bin war alles tod. batterie leer.
also starthilfe und lief wieder. am nächsten morgen war dasselbe spiel.
dann habe ich die besagte sicherung wieder gegen ne 40er getauscht 1 kilometer gefahren wieder defekt. ich weiß nicht was das sein könnte, hoffe ihr könnt mir helfen und ich hoffe ihr versteht mein problem so wie ich es geschrieben habe
Du meinst für die Zuleitung zu den einzelnen Einspritzdüsen?
Das Steckersystem dafür ist wirklich mehr als bescheiden, wenn da eine Düse undicht ist, dann sauts so dermaßen auf den Stecker drauf, dass es schon gut sein kann, dass da ein Kurzer entsteht.
Ansonsten kann in der Gegend der Einspritzdüsen auch noch dieser kleine Kühlmittelbypassschlauch zur Drosselklappe hin undicht sein (war bei mir so und der hat auch enorme Mengen Flüssigkeit da hin transportiert)...

Keine Ahnung aber ob diese Flüssigkeiten überhaupt leitend sind und obs daran liegen kann, aber abchecken kannst dus ja trotzdem mal.

mfg, Wolfgang
__________________
Xedos 6 16V:
---
BMW 735i V8:
w00lf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2011, 22:45   #3
Xedos_motz
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos_motz
 
Registriert seit: 25.02.2009
Ort: Lienz, im schönen Osttirol
Alter: 35
Beiträge: 745

Mazda 6 plusline

hat denn sonst niemand eine idee was der fehler sein könnte?
__________________
mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
Xedos_motz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2011, 09:05   #4
Xedos_motz
Benutzer
 
Benutzerbild von Xedos_motz
 
Registriert seit: 25.02.2009
Ort: Lienz, im schönen Osttirol
Alter: 35
Beiträge: 745

Mazda 6 plusline

ich glaube ich habe den fehler gefunden.
ich vermute das das isc ventil defekt ist. da dieses vibriert auch wenn die zündung ausgeschalted ist. ob es dieses wirklich ist werde ich ca. in ner halben stunde wissen.
jetzt wollte ich von euch wissen was dieses ventil macht und ob ich das unbedingt brauche, da ich im WHB nichts finde.
__________________
mfg

Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
Xedos_motz ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort




Wichtige und häufig gefragte Themen

 [Forum]  E10: Mazda, die Ethanol-Beimischung und die EU-Umweltschutzlüge
 [Forum]  Sammelthread Reifen/Felgen/Fahrwerkskombination
 [Forum]  Xedos-Statistics: Produktionszahlen und Zulassungsstatistiken
 [Wiki]  Motoröl: das richtige Öl, Ölstand prüfen, Hydrostößel-Klackern
 [Wiki]  Funkfernbedienung (Einbau)

Aktuellste Wiki-Beiträge


 [17. Mai 2016]  Short Shifter



Zum Seitenanfang
 
     
© 2003-2024 wirthensohn @ Xedos-Community      Impressum      Datenschutz      Kontakt
     
 


Community
Forum
Neue Beiträge
Heutige Beiträge


Service